Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010168 do MERCEDES-BENZ B 180 CDI - 2.0 CDI OM640 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445010168 do Mercedes-Benz B 180 CDI 2.0 OM640 – regeneracja, wymiana lub nowa pompa

Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Common Rail Bosch CP3S3 0445010168 do Mercedes-Benz B 180 CDI W245, 2.0 CDI OM640, 80 kW. Zakres usługi obejmuje diagnostykę, regenerację pompy, test na stole probierczym Bosch EPS 708, możliwość wymiany starej pompy na zregenerowaną oraz zakup pompy fabrycznie nowej. Na regenerowaną pompę udzielamy 2-letniej gwarancji, a właściwy dobór najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN, oznaczeniu silnika lub numerze wtryskiwacza.

Pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel 0445010168 do Mercedes B 180 CDI

Pompa Bosch CP3 w silniku OM640 odpowiada za wytworzenie ciśnienia paliwa wymaganego przez układ Common Rail, dlatego jej stan wpływa na rozruch, moc i stabilność pracy wtryskiwaczy. W Pawlik Diesel Service oferujemy regenerację pompy Common Rail, sprzedaż pompy po naprawie oraz techniczny dobór części do konkretnego Mercedesa Klasy B.

W ramach oferty dostępna jest:

• regeneracja Twojej pompy 0 445 010 168,
• wymiana pompy na już zregenerowaną,
• zakup pompy fabrycznie nowej,
• test końcowy po naprawie na Bosch EPS 708,
• telefoniczne potwierdzenie zgodności po numerze części lub VIN.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, ale aktualny koszt warto ustalić telefonicznie po numerze pompy i danych pojazdu.

Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Common Rail w Mercedes B 180 CDI

Objawy awarii pompy wysokiego ciśnienia mogą przypominać usterkę wtryskiwaczy, regulatora ciśnienia albo zasilania paliwem. Najczęstsze objawy i możliwe przyczyny wyglądają następująco:

Zastosowanie pompy Bosch 0445010168 w Mercedes-Benz

Pompa 0445010168 występuje w katalogach dla wybranych modeli Mercedes-Benz z silnikiem 2.0 CDI OM640, przede wszystkim w Klasie A W169 i Klasie B W245. Dla tej oferty kluczowe zastosowanie to Mercedes-Benz B 180 CDI 2.0 CDI OM640 80 kW.

Potwierdzone zastosowania katalogowe obejmują m.in.:

• Mercedes-Benz A-Class W169 A 160 CDI, 09.2004–06.2012, 2.0 CDI, 60 kW,
• Mercedes-Benz A-Class W169 A 180 CDI, 09.2004–06.2012, 2.0 CDI, 80 kW,
• Mercedes-Benz A-Class W169 A 200 CDI, 09.2004–06.2012, 2.0 CDI, 100 / 103 kW,
• Mercedes-Benz B-Class W245 B 180 CDI, 03.2005–11.2011, 2.0 CDI, 80 kW, OM640.940,
• Mercedes-Benz B-Class W245 B 200 CDI, 03.2005–11.2011, 2.0 CDI, 100 / 103 kW.

Przed zamówieniem warto porównać numer ze starej pompy, ponieważ w rodzinie OM640 występowały różne warianty osprzętu paliwowego.

Numery OE i zamienniki pompy CP3S3

Numery OE pozwalają szybko potwierdzić, czy chodzi o właściwą pompę wysokiego ciśnienia Bosch Diesel. Dla tej części najważniejsze oznaczenia to:

• Bosch 0445010168,
• Bosch 0 445 010 168,
• Bosch 0445010352,
• Bosch 0 445 010 352,
• Mercedes-Benz A 640 070 08 01,
• Mercedes-Benz 640 070 08 01,
• A6400700801,
• 6400700801.

Jak przebiega regeneracja pompy Common Rail?

Regeneracja pompy Common Rail polega na przywróceniu jej parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi, a nie tylko na usunięciu nieszczelności. Proces obejmuje:

• identyfikację numeru pompy i potwierdzenie zgodności z pojazdem,
• demontaż, czyszczenie oraz kontrolę elementów roboczych,
• wymianę zużytych części i uszczelnień,
• montaż zgodny z procedurą dla pompy Bosch CP3,
• test końcowy na stole probierczym Bosch EPS 708.

Po prawidłowo wykonanej regeneracji pompa może odzyskać parametry wymagane podczas testów, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części. To rozwiązanie jest zwykle korzystniejsze cenowo, zwłaszcza gdy główne elementy pompy kwalifikują się do naprawy.

Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?

Wymiana pompy na zregenerowaną sprawdza się wtedy, gdy klient chce ograniczyć koszt naprawy i otrzymać część po kontroli testowej. Nowa pompa będzie właściwym wyborem, gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół albo regeneracja konkretnego egzemplarza nie jest opłacalna.

Wtryskiwacze do Mercedes-Benz B 180 CDI OM640

Do Mercedes-Benz B 180 CDI z silnikiem 2.0 CDI OM640 80 kW oferujemy również wtryskiwacze Common Rail, które warto sprawdzić przy trudnym rozruchu, dymieniu, nierównej pracy lub błędach ciśnienia paliwa. Dla tej rodziny silników spotykane są m.in.:

• Bosch 0445110166,
• Bosch 0445110167,
• Bosch 0 986 435 117,
• Bosch 0 986 435 118,
• Mercedes-Benz A 640 070 06 87,
• Mercedes-Benz 640 070 06 87,
• Mercedes-Benz A 640 070 07 87,
• Mercedes-Benz 640 070 07 87,
• A6400700687,
• A6400700787.

Dobór wtryskiwaczy najlepiej potwierdzić po numerze zamontowanej części lub VIN, ponieważ B 180 CDI i B 200 CDI mogą występować z numerami zastępczymi zależnie od rocznika i wersji osprzętu.

Zadzwoń – dobierzemy pompę Bosch CP3 do Twojego Mercedesa

Kontakt telefoniczny jest najpewniejszym sposobem potwierdzenia, czy pompa 0445010168 pasuje do konkretnego Mercedes-Benz B 180 CDI. Przed rozmową przygotuj:

• numer pompy z tabliczki, np. 0 445 010 168,
• numer VIN pojazdu,
• oznaczenie silnika, np. OM640.940,
• numer wtryskiwacza, jeśli dobieramy także wtryski.

Zadzwoń do Pawlik Diesel Service – potwierdzimy dobór, omówimy regenerację, wymianę na zregenerowaną pompę albo zakup nowej części i wskażemy rozwiązanie dopasowane do Twojej Klasy B.

FAQ – Mercedes B 180 CDI i pompa 0445010168

Czy pompa 0445010168 pasuje do Mercedes-Benz B 180 CDI 80 kW?
Tak, katalogi wskazują zastosowanie tej pompy przy Mercedes-Benz B-Class W245 B 180 CDI 2.0 OM640.940. Przed montażem należy jednak potwierdzić numer starej pompy i VIN.

Czy regeneracja pompy CP3 w Mercedesie B 180 CDI jest tańsza niż nowa pompa?
Zwykle tak, ponieważ naprawa lub wymiana na pompę zregenerowaną jest najczęściej korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej części. Ostateczny koszt zależy od stanu pompy.

Czy po regeneracji pompa jest sprawdzana?
Tak, po naprawie pompa przechodzi test na stole probierczym Bosch EPS 708. Pozwala to potwierdzić parametry pracy wymagane dla układu Common Rail.

Czy przy awarii pompy warto skontrolować wtryskiwacze?
Tak, szczególnie gdy pojawiają się opiłki, dymienie, nierówna praca lub błędy ciśnienia paliwa. Pompa i wtryskiwacze pracują w jednym układzie paliwowym.

Jak uzyskać cenę pompy do Mercedes B 180 CDI?
Najlepiej zadzwonić z numerem Bosch, VIN i oznaczeniem silnika OM640.940. Cena zależy od wybranej opcji: regeneracji, wymiany na pompę zregenerowaną albo zakupu nowej części.