Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010144 do CHRYSLER 300C 3.0 CRD - 3.0 CRD - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445010144 do CHRYSLER 300C 3.0 CRD – regeneracja, wymiana, nowa pompa i dobór telefoniczny

Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Common Rail Bosch CP3S3 0445010144 do CHRYSLER 300C 3.0 CRD 160 kW, obejmującą diagnostykę, naprawę, test na stole probierczym Bosch EPS 708, możliwość wymiany starej pompy na zregenerowaną oraz zakup pompy fabrycznie nowej. Na regenerację udzielamy 2-letniej gwarancji, a poprawny dobór potwierdzamy telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN lub oznaczeniu silnika.

Pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel 0445010144 – co oferujemy?

Pompa Bosch CP3 odpowiada za wytworzenie wysokiego ciśnienia paliwa w układzie Common Rail, dlatego jej parametry mają bezpośredni wpływ na rozruch, moc i pracę wtryskiwaczy. W Bosch Diesel Service wykonujemy regenerację pompy Common Rail, oferujemy pompę po regeneracji na wymianę oraz pomagamy dobrać część fabrycznie nową. Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, ale aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze 0 445 010 144 z tabliczki znamionowej.

Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy wtryskowej Common Rail Bosch CP3

Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel może powodować spadek ciśnienia w listwie, problemy z rozruchem i zakłócenia pracy całego układu paliwowego.

Zastosowanie pompy 0445010144 w pojazdach – dlaczego warto sprawdzić numer?

Zastosowanie pompy 0445010144 należy potwierdzać po numerze z obudowy, ponieważ w Chryslerze 300C 3.0 CRD i pokrewnych konstrukcjach z silnikiem 3.0 CRD/CDI występowało kilka pomp Bosch CP3 o podobnej budowie. W katalogach numer 0445010144 pojawia się przy rodzinie CR/CP3S3/L90/20-8911S oraz numerach OE A6480700401 / 6480700401, natomiast dla Chryslera 300C 3.0 CRD dobór zawsze wymaga sprawdzenia VIN i starej części.

Najczęściej spotykane powiązania katalogowe dla tej rodziny pomp obejmują:

• CHRYSLER 300C LX/LE 3.0 CRD, silnik wysokoprężny 160 kW / 218 KM, roczniki ok. 2005–2010 – dobór do potwierdzenia po numerze pompy;
• CHRYSLER 300C Touring 3.0 CRD, 160 kW, roczniki ok. 2005–2010 – weryfikacja po VIN i oznaczeniu jednostki;
• pojazdy z rodziną silników Mercedes-Benz CDI, w których spotykane są numery OE 6480700401 i A6480700401;
• pokrewne modele Jeep / Mercedes z układem Common Rail Bosch, gdzie nie wolno dobierać pompy wyłącznie po pojemności silnika.

Numery OE i zamienniki – jak nie pomylić pompy?

Numery OE i zamienne pozwalają uniknąć montażu pompy o niezgodnym wydatku, mocowaniu albo sterowaniu dawką paliwa. Przy doborze sprawdzamy przede wszystkim:

• 0445010144 – numer Bosch zapisany bez spacji;
• 0 445 010 144 – numer Bosch w formacie katalogowym;
• CR/CP3S3/L90/20-8911S – oznaczenie rodziny pompy;
• A6480700401 – numer OE spotykany w katalogach;
• 6480700401 – numer OE bez prefiksu;
• numer z tabliczki starej pompy – najpewniejsza podstawa do potwierdzenia zgodności.

Jeżeli nie masz pewności, wystarczy telefon – po danych z tabliczki ustalimy, czy właściwa będzie regeneracja tej części, wymiana pompy na zregenerowaną czy zamówienie fabrycznie nowego podzespołu.

Regeneracja pompy Common Rail – jak przebiega naprawa?

Regeneracja pompy polega na przywróceniu jej parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi, a nie wyłącznie na wymianie uszczelnień. Proces obejmuje:

• identyfikację numeru Bosch i wstępną ocenę uszkodzeń;
• demontaż, mycie oraz kontrolę elementów roboczych;
• wymianę zużytych części zgodnie z wynikiem diagnostyki;
• test wydajności i szczelności na stole Bosch EPS 708;
• końcową kontrolę parametrów przed wydaniem pompy.

Prawidłowo wykonana regeneracja pozwala przywrócić parametry pracy pompy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części. To rozwiązanie szczególnie warte rozważenia, gdy klient chce ograniczyć koszt naprawy, ale nadal oczekuje sprawdzenia pompy na urządzeniu probierczym.

Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup nowej?

Wybór między pompą po regeneracji a nową częścią zależy od stanu starej pompy, numeru Bosch i oczekiwań klienta.

Wtryskiwacze do Chrysler 300C 3.0 CRD

Do modeli CHRYSLER 300C 3.0 CRD 160 kW posiadamy również wtryskiwacze Common Rail, dobierane po numerze Bosch, numerze OE albo VIN. W zależności od rocznika i wersji silnika spotykane są m.in.:

• 0445115026 – numer Bosch;
• 0445115027 – numer Bosch;
• 0445115063 – numer Bosch;
• 0445115064 – numer Bosch;
• 0445115071 – numer Bosch spotykany w rodzinie zastosowań;
• 0445115072 – numer Bosch spotykany w rodzinie zastosowań;
• A6420700587 – numer OE Mercedes-Benz;
• 6420700587 – numer OE;
• A6420701387 – numer OE Mercedes-Benz;
• 6420701387 – numer OE;
• A6420701887 – numer OE Mercedes-Benz;
• 6420701887 – numer OE.

Przed zakupem wtryskiwaczy zawsze potwierdzamy zgodność, ponieważ w silnikach 3.0 CRD różnice mogą zależeć od rocznika, rynku, wersji sterownika i numeru zamontowanego wtrysku.

Zadzwoń – dobierzemy pompę po numerze, nie po domyśle

Telefoniczny dobór pompy jest najbezpieczniejszy, ponieważ pozwala od razu sprawdzić numer Bosch, numer OE i zgodność z Chryslerem 300C 3.0 CRD. Przed rozmową przygotuj:

• numer pompy z tabliczki, np. 0445010144;
• numer VIN pojazdu;
• oznaczenie silnika, jeżeli jest dostępne;
• numer wtryskiwacza, jeśli problem dotyczy również wtrysków.

Zadzwoń i podaj numer części – potwierdzimy dobór, wyjaśnimy różnicę między regeneracją, wymianą i zakupem nowej pompy oraz pomożemy dobrać rozwiązanie technicznie właściwe dla Twojego auta.

FAQ – najczęstsze pytania o pompę wtryskową Chrysler 300C 3.0 CRD

Czy pompa 0445010144 pasuje do Chrysler 300C 3.0 CRD?
Nie należy potwierdzać zgodności wyłącznie po modelu auta. W Chryslerze 300C 3.0 CRD występowały różne numery pomp Bosch CP3, dlatego najważniejszy jest numer ze starej pompy i VIN.

Ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail do Chryslera 300C?
Cena zależy od numeru pompy i zakresu uszkodzeń. Aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze Bosch z tabliczki znamionowej.

Czy regenerowana pompa Bosch CP3 ma gwarancję?
Tak, na regenerację udzielamy 2-letniej gwarancji. Pompa po naprawie jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708.

Czy mogę wymienić starą pompę na już zregenerowaną?
Tak, oferujemy taką możliwość, ale wymaga ona potwierdzenia numeru pompy i warunków rozliczenia starej części. Dzięki temu można uniknąć pomyłki przy doborze podzespołu.

Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki, błędy ciśnienia paliwa albo nierówna praca silnika. Do Chryslera 300C 3.0 CRD możemy dobrać również wtryskiwacze po numerze Bosch, OE lub VIN.