Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010134 do Toyota Yaris / Yaris P9, 1.4 D-4D - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010134 do Toyota Yaris / Yaris P9, 1.4 D-4D, 66 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeżeli liczysz na pewny efekt, powtarzalne parametry i uczciwą gwarancję, postaw na usługę wykonywaną w profesjonalnej pracowni układów wtryskowych. Regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch – szybko, rzetelnie i w bardzo konkurencyjnej cenie.
Najprościej? Zadzwoń – dobierzemy właściwy wariant po numerach z tabliczki i od razu podpowiemy najlepszą opcję: regeneracja, wymiana na zregenerowaną albo zakup nowej.
Co dostajesz u nas?
- Regeneracja pompy Bosch CP3 0445010134 wykonywana i weryfikowana na stołach probierczych Bosch EPS 708.
- 2 lata gwarancji na usługę.
- Bardzo dobra cena regeneracji.
- Możliwość:
- wymiany Twojej pompy na już zregenerowaną,
- zakupu nowej pompy.
| Objawy uszkodzenia pompy - co zauważasz? | Przyczyny uszkodzonej pompy - co zwykle stoi za problemem? |
|---|---|
| Trudny rozruch na zimno / na ciepło | Zużycie sekcji tłoczącej, spadek wydajności, nieszczelności wewnętrzne |
| Gaśnięcie, falowanie obrotów, brak stabilności na biegu jałowym | Niestabilne ciśnienie w układzie Common Rail, zanieczyszczenia w paliwie, zakleszczenia elementów precyzyjnych |
| Wyraźny spadek mocy, „mulenie” pod obciążeniem | Niewystarczające ciśnienie na listwie, błędna regulacja dawki/ciśnienia, zużycie elementów sterujących |
| Kontrolka silnika i błędy związane z ciśnieniem paliwa | Rozjechane parametry pracy pompy, opiłki/filtracja, problem z osprzętem układu paliwowego |
Zastosowanie pompy Bosch 0445010134 w Toyota Yaris / Yaris (P9)
Toyota Yaris / Vitz (P9)
- silnik: 1.4 D-4D / 1ND-TV;
- moc: 66 kW (90 KM);
- roczniki: 2005 – 2012.
Numery OE i zamienniki – identyfikacja pompy
- 22100-0N020 (Toyota OE),
- 0986437372 (Bosch)
- 1077220100.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Jak przebiega regeneracja pompy Common Rail Bosch CP3?
Regeneracja to proces, którego celem jest przywrócenie parametrów pracy pompy zgodnych z wymaganiami testowymi – i w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części.
- Weryfikacja numeru i wstępna ocena stanu po dostawie / demontażu.
- Demontaż, czyszczenie elementów i kontrola zużycia precyzyjnych par roboczych.
- Naprawa / wymiana komponentów niezbędnych do uzyskania prawidłowych parametrów.
- Test i kalibracja na stole probierczym Bosch EPS 708.
- Wydanie pompy z 2-letnią gwarancją (szczegóły zależne od wariantu usługi).
Wymiana na zregenerowaną czy zakup nowej pompy?
| Opcja | Kiedy warto ją wybrać? |
|---|---|
| Wymiana starej pompy na zregenerowaną | Gdy zależy Ci na ekonomicznym rozwiązaniu, a Twoja pompa kwalifikuje się jako rdzeń do rozliczenia; gdy chcesz ograniczyć koszt względem nowej części. |
| Pompa fabrycznie nowa | Gdy auto ma specyficzną konfigurację lub wymagasz części nowej z uwagi na politykę floty/serwisu; gdy stan układu paliwowego i historia auta sugerują wybór nowej pompy. |
Wtryskiwacze do tych modeli – mamy je również
Do silnika 1ND-TV spotykane są wtryskiwacze Bosch: 0445116009 / 0445116053, a odpowiadające im numery OE to np.:
- 23670-0W010, 23670-33050, 23670-33051.
Dobór – tak jak przy pompie – potwierdzamy po numerze i VIN.
Zadzwoń – dobierzemy części po numerach i danych auta
Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy,
- VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika lub numer wtryskiwacza.
FAQ
1) Skąd mam pewność, że pompa pasuje do mojego Yarisa P9?
Najpewniejsze jest potwierdzenie po VIN i numerze pompy z tabliczki (np. 0445010134) – telefonicznie zweryfikujemy zgodność.
2) Czy regenerowana pompa Common Rail działa jak nowa?
Po prawidłowo wykonanej regeneracji i teście na stole probierczym parametry pracy mogą zostać przywrócone do wymagań testowych, co w wielu przypadkach wystarcza zamiast zakupu nowej części.
3) Czy mogę wysłać samą pompę kurierem?
Tak, realizujemy obsługę wysyłkową na terenie całego kraju – sposób pakowania i formalności ustalimy w rozmowie.
4) Czy przy awarii pompy muszę sprawdzić też wtryskiwacze?
W praktyce warto ocenić cały układ paliwowy, bo usterki jednego elementu potrafią wpływać na pozostałe; pomożemy dobrać dalszą diagnostykę po objawach i błędach.
5) Co przygotować, jeśli nie mam numeru pompy pod ręką?
Wystarczy VIN i oznaczenie silnika (np. 1ND-TV); jeśli masz – dołóż numer wtryskiwacza.
Komentarze