Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010392 do Toyota Yaris Van / Yaris Box, 1.4 D-4D - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010392 do Toyota Yaris Van / Yaris Box, 1.4 D-4D, 66 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W Pawlik Diesel Service stawiamy na efekt, który da się obronić liczbami: regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 0445010392 na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji. To rozwiązanie dla osób, które chcą mieć temat zrobiony raz, porządnie i w rozsądnych pieniądzach – dlatego oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli liczysz na szybkie załatwienie sprawy, możesz u nas także wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić fabrycznie nową – również w bardzo dobrych cenach.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy właściwy numer po VIN lub po oznaczeniach z pompy i dobierzemy najlepszą opcję.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010392 do Toyota Yaris Van / Yaris Box, 1.4 D-4D - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445010392 – Toyota Yaris Van / Yaris Box

Toyota Yaris III Van (XP13) / Yaris Van / Yaris Box

  • silnik: 1.4 D-4D (1ND-TV); 
  • moc: 66 kW (90 KM);
  • roczniki: 07.2014 – 05.2018.

Gdzie jeszcze zastosowanie ma ta pompa?

  • Auris I - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  • Auris II - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  • iQ - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  • Urban Cruiser - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  • Yaris II - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  • Corolla - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  • Yaris III - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW.

Subaru

  • Trezia - 1.4D, 66 kW.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010392 do Toyota Yaris Van / Yaris Box, 1.4 D-4D - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i zamienniki pompy (0445010392) – lista najważniejszych referencji

Numery Bosch:

  • 0 445 010 392;
  • 0 986 437 338.

Numer OE Toyota:

  • 22100-0W020.

Regeneracja – dlaczego Klienci się na nią decydują?

Regeneracja pompy Bosch CP3 0445010392 polega na przywróceniu jej parametrów pracy oraz sprawdzeniu ich na stanowisku testowym, tak aby pompa utrzymywała właściwe ciśnienie i dawkę paliwa w całym zakresie pracy.

Kluczowe jest to, że wynik nie jest na oko – parametry są weryfikowane na stole probierczym. To lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowej pompy, bo cena jest niższa, a jakość po profesjonalnej regeneracji jest porównywalna do nowej.

Wtryskiwacze do Yaris Van / Box 1.4 D-4D – mamy i dobierzemy właściwe

Posiadamy wtryskiwacze do tego silnika. Najczęściej spotykane numery OE:

  • 23670-0W020;
  • 23670-33060;
  • 0 445 116 054;
  • 0445116044.

Jeden telefon i masz spokój: sprawdzimy oznaczenia układu paliwowego i dopasujemy wtryskiwacze tak, aby po montażu wszystko pracowało równo i bez niespodzianek.

Toyota Yaris Van / Yaris Box 1.4 D-4D 66 kW oraz Subaru diesel – mały samochód do zadań i większa rezerwa na trasie

Toyota Yaris Van, nazywana też Yaris Box, z silnikiem 1.4 D-4D 66 kW to praktyczne rozwiązanie dla osób, które potrzebują zwinnego auta do codziennej pracy, ale bez gabarytów typowego dostawczaka. Małe wymiary ułatwiają parkowanie w centrum i podjazd pod klienta, a zabudowana część ładunkowa pozwala wygodnie przewozić paczki, narzędzia czy towar. Diesel 1.4 D-4D dobrze pasuje do takiej roli: jest oszczędny, elastyczny i sprawnie radzi sobie w ruchu miejskim.

Przy intensywnej eksploatacji liczy się przewidywalność, dlatego skąd mam wiedzieć, kiedy należy wymienić pompę paliwa? – zwykle sygnałem są problemy z rozruchem, spadek mocy albo nierówna praca silnika, które pojawiają się stopniowo i łatwo je zbagatelizować. Co ile wymieniać pompę paliwa? Zamiast sztywnego terminu lepiej trzymać się stanu układu, regularnej obsługi i diagnostyki, bo to one mówią najwięcej.

Gdy pojawia się podejrzenie, że coś jest nie tak, przydaje się konkret: jakie trzy metody można zastosować do sprawdzenia pompy paliwowe?. Najczęściej stosuje się diagnostykę parametrów w sterowniku, pomiar ciśnienia w układzie oraz kontrolę przepływu i zasilania elektrycznego, dzięki czemu łatwiej wskazać źródło problemu bez zgadywania.

Po wykonanej naprawie ważne jest też to, co zrobić po wymianie pompy paliwa – warto zadbać o czystość układu, sprawdzić filtr paliwa, skontrolować szczelność i potwierdzić poprawne parametry pracy, aby auto wróciło do codziennych zadań bez przykrych niespodzianek.

Subaru z silnikami diesla to inna propozycja: zwykle większe nadwozie, częsty napęd na cztery koła i więcej spokoju poza miastem, zwłaszcza w gorszych warunkach. Toyota Yaris Van/Box wygrywa zwinnością i kosztami codziennej jazdy, a Subaru diesel daje szersze możliwości na trasie. W obu przypadkach zadbany układ paliwowy to prosty sposób, by diesel pracował równo i dawał pewność w codziennym użytkowaniu.

Udostępnij wpis

Komentarze

Marek_M

Wystawiono 2 miesiące temu

Na plus zapisuję porównanie parametrów przed naprawą i po jej zakończeniu. Silnik pracuje teraz równo. Jestem bardzo zadowolony.

Czy ta opinia była pomocna?

PAWEŁ

Wystawiono 2 miesiące temu

Jestem zadowolony zarówno z obsługi, jak i wykonania regeneracji. Pompa została fachowo sprawdzona i zregenerowana. Otrzymałem wszystkie potrzebne informacje. Po montażu samochód działa prawidłowo. Warto skorzystać z usług tej firmy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie