Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 2532 HR, 7.3 I6 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 2532 HR, 7.3 I6, 239 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości

W transporcie liczy się sprawdzalny efekt i szybka decyzja. Dlatego w Bosch Diesel Service działamy wprost: jeśli masz pompę Common Rail Bosch CP3 0445020703, zapewnimy Ci rozwiązanie dopasowane do Twojego Forda Cargo – w wariancie, który najbardziej się opłaca. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, możliwość wymiany na pompę już zregenerowaną oraz zakup nowej pompy.

Najszybciej wszystko potwierdzimy telefonicznie – zadzwoń, a zweryfikujemy numerację i przygotujemy konkretną propozycję.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 2532 HR, 7.3 I6 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w Ford Cargo 2532 HR

  • silnik: 7.3 I6;
  • moc: 239 kW;
  • roczniki: 04/2013 – 08/2015.

Ford Cargo - pozostałe warianty, które posiadają tę pompę

  • 1826 D;
  • 2633;
  • 2533;
  • 1833.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 2532 HR, 7.3 I6 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy: Bosch, OE i zamienniki

  • 0445020703;
  • 0445020079;
  • 6C469D376AA;
  • 6C469D376AB.

Co daje regeneracja pompy na Bosch EPS 708?

Po naprawie pompa przechodzi weryfikację parametrów na stanowisku testowym, więc rezultat jest mierzalny i powtarzalny. Regeneracja jest korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, a przy poprawnej procedurze zapewnia jakość jak w nowej. Dodatkowo otrzymujesz 2 lata gwarancji, więc inwestycja jest bezpieczna. Jeśli liczy się czas, opcja wymiany na już zregenerowaną często pozwala wrócić do pracy najszybciej.

Wtryskiwacze do Ford Cargo 2532 HR – mamy dostępne

Posiadamy również wtryskiwacze do tych zastosowań. Najczęściej spotykane numery OE w tej rodzinie to:

  • 6C469F593AA, 6C469F593AB, 6C469F593AC, 6C469F593A1, 6C46-9F593-AC.

Zadzwoń – po numerze Twojej pompy dobierzemy dokładnie te wtryskiwacze, które będą z nią w 100% zgodne, żeby cały układ pracował jak komplet, a nie przypadkowy zestaw.

Ford Cargo 2532 HR 7.3 I6 239 kW z silnikiem Diesla – moc, trwałość i sprawna pompa wtryskowa bez kosztownych przestojów

Ford Cargo 2532 HR z jednostką 7.3 I6 o mocy 239 kW to ciężarówka przygotowana do intensywnej eksploatacji, dużych przebiegów i pracy pod wysokim obciążeniem. W takim pojeździe ogromne znaczenie ma niezawodny układ paliwowy, ponieważ od jego sprawności zależy moc silnika, płynność działania i bezpieczeństwo dalszej eksploatacji. Jednym z najważniejszych elementów tego układu pozostaje pompa wtryskowa. Gdy zaczyna zawodzić, pojawiają się wyraźne symptomy, które wymagają szybkiej reakcji, aby uniknąć poważniejszej awarii i kosztownego przestoju pojazdu.

W pierwszej kolejności warto zaznaczyć, jakie są oznaki zatartej pompy wtryskowej, ponieważ ich szybkie rozpoznanie pozwala ograniczyć zakres uszkodzeń. Najczęściej są to trudności z uruchomieniem silnika, nierówna praca, wyraźny spadek mocy, szarpanie, głośniejsza praca układu paliwowego oraz brak prawidłowej reakcji jednostki na obciążenie. Takie objawy wskazują, że pompa może nie zapewniać właściwego ciśnienia i wymaga dokładnej diagnostyki.

Równie istotne jest ustalenie, co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej. Do najczęstszych powodów należą zanieczyszczone paliwo, niewłaściwa filtracja, zużycie elementów roboczych, obecność opiłków w układzie oraz długotrwała eksploatacja w trudnych warunkach. Każdy z tych czynników może prowadzić do stopniowego pogorszenia pracy pompy i całego układu Common Rail.

Przed rozpoczęciem naprawy - co należy zrobić przed wymontowaniem pompy wtryskowej? Niezbędne jest przeprowadzenie dokładnej diagnostyki, zabezpieczenie układu paliwowego przed zabrudzeniem, ocena stanu przewodów i osprzętu oraz sprawdzenie, czy źródło problemu rzeczywiście znajduje się w samej pompie. Tylko takie przygotowanie pozwala przeprowadzić naprawę skutecznie i bez zbędnych komplikacji.

Dla użytkowników Forda Cargo 2532 HR ważne jest także, jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej. Proces obejmuje demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, kontrolę szczelności oraz przywrócenie właściwych parametrów pracy na stanowisku testowym. Dzięki temu pompa odzyskuje pełną sprawność, a pojazd może znów pracować z odpowiednią mocą i bez ryzyka dalszych problemów. Fachowa regeneracja to skuteczny sposób na odzyskanie niezawodności, ograniczenie kosztów i dłuższą żywotność układu paliwowego.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110219 do BMW 3.0 diesel – zakup, dobór i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110219 do BMW 3.0 diesel – zakup, dobór i regeneracja

Bosch 0445110219 to wtryskiwacz Common Rail CRI do BMW 535d E60 i E61 z silnikiem 3.0 272 KM. Najważniejsze numery

Wtryskiwacz Bosch 0445110414 do Renault Nissan Opel 1.6 dCi / CDTI – dobór, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110414 do Renault Nissan Opel 1.6 dCi / CDTI – dobór, zakup i regeneracja

Bosch 0445110414 to wtryskiwacz Common Rail CRI do silników 1.6 dCi i 1.6 CDTI R9M stosowanych w Renault, Nissan,

Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110289 to wtryskiwacz Common Rail CRI do wybranych modeli BMW i MINI z silnikami N47 1.6 d oraz 2.0 d.

Wtryskiwacz Bosch 0445110055 do Mercedes-Benz 2.2 / 2.7 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110055 do Mercedes-Benz 2.2 / 2.7 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110055 to wtryskiwacz Common Rail CRI do wybranych silników Mercedes-Benz CDI, szczególnie Klasy E W211

Wtryskiwacz Bosch 0445110288 do Honda 2.2 i-CTDi / CTDi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110288 do Honda 2.2 i-CTDi / CTDi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110288 to wtryskiwacz Common Rail do silników Honda 2.2 i-CTDi / CTDi, najczęściej N22A1 i N22A2. Kluczowe

Wtryskiwacz Bosch 0445110212 do BMW 2.5 d – dobór, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110212 do BMW 2.5 d – dobór, zakup i regeneracja

Bosch 0445110212 to wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w BMW 525d E60 i E61 z silnikiem 2.5 d. Najważniejsze

Wtryskiwacz Bosch 0445110110 do Renault Nissan 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110110 do Renault Nissan 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110110 to podzespół Common Rail stosowany głównie w silnikach Renault i Nissan 1.9 dCi F9Q.

Wtryskiwacz Bosch 0445110059 Chrysler Jeep LDV 2.5 / 2.8 CRD – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110059 Chrysler Jeep LDV 2.5 / 2.8 CRD – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110059 to element układu Common Rail stosowany głównie w silnikach Chrysler i Jeep 2.5 CRD

Zobacz wszystkie