Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 BX 0986437424 do BMW, 2.0d
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d

Pompa wtryskowa Bosch 0986437424 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia typu CP4S1/L40/20 do układów Common Rail w silnikach diesla BMW 2.0d, głównie z rodziną N47 D20C. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Dobór, test i naprawa odbywają się z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Numery weryfikacyjne pompy i jej parametry techniczne

Dane techniczne: Bosch 0 986 437 424 / 0986437424
Numer producenta
Bosch 0 986 437 424 / 0986437424
Producent
Bosch
Typ pompy
Pompa wysokiego ciśnienia CP4S1/L40/20
Rodzaj układu
Common Rail, olej napędowy
Główne numery OE
BMW 13 51 4 740 613, 13 51 7 810 697, 13 51 7 823 457, 13 51 8 571 796, 13 51 8 577 653
Numery regenerowane
0986437424, powiązany Bosch Exchange 0986437401
Zamienniki i numery powiązane
Bosch 0445010517, 0445010528, 0445010553, 0445010561, 0445010573, 0445010574, 0445010719
Główne zastosowanie
BMW z silnikami 2.0d, m.in. seria 1, 2, 3, 4, 5, X1, X3
Uwagi przy doborze
Przed zakupem zalecana jest weryfikacja po VIN, numerze OE, numerze Bosch lub zdjęciu tabliczki pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 424
    • Bosch 0986437424
  • Główne numery OE BMW:
    • 13 51 4 740 613
    • 13 51 7 810 697
    • 13 51 7 823 457
    • 13 51 8 571 796
    • 13 51 8 577 653
  • Numery regenerowane:
    • Bosch Exchange 0986437424
    • Bosch Exchange 0986437401 jako numer powiązany w rodzinie zastosowań
  • Zamienniki i numery Bosch powiązane:
    • 0445010517
    • 0445010528
    • 0445010553
    • 0445010561
    • 0445010573
    • 0445010574
    • 0445010719

Zgodność warto potwierdzić przed zamówieniem, ponieważ w silnikach BMW 2.0d występują różne warianty pomp CP4.

Jakie zastosowania ma ta pompa?

Zastosowanie: Bosch 0 986 437 424 / 0986437424
Marka BMW
Modele 1: 120d F20, F21, 120d xDrive
Silnik i moc 2.0d, N47 D20C, ok. 135–147 kW
Roczniki 2011–2015
Uwagi Warianty z napędem tylnym i xDrive
Marka BMW
Modele 2: 220d Coupe F22
Silnik i moc 2.0d, N47 D20C, ok. 120–147 kW
Roczniki 2014
Uwagi Dobór zależny od numeru pompy i OE
Marka BMW
Modele 3: 320d E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, 320d EfficientDynamics, 320d xDrive
Silnik i moc 2.0d, N47 D20C, ok. 120–147 kW
Roczniki 2010–2016
Uwagi Jedno z najczęstszych zastosowań pompy Bosch 0986437424
Marka BMW
Modele 4: 420d F32, F33, F36, 420d xDrive
Silnik i moc 2.0d, N47 D20C, ok. 120–135 kW
Roczniki 2013–2015
Uwagi Sprawdzić wariant po VIN lub numerze OE
Marka BMW
Modele 5: 518d F10/F11, 520d F10/F11, 520d EfficientDynamics, 520d GT F07, 520d xDrive
Silnik i moc 2.0d, N47 D20C, ok. 100–135 kW
Roczniki 2010–2017
Uwagi Różne wersje mocy i nadwozia
Marka BMW
Modele X1 E84: sDrive20d, xDrive20d, EfficientDynamics
Silnik i moc 2.0d, N47 D20C, ok. 120–135 kW
Roczniki 2011–2015
Uwagi Pompa wysokiego ciśnienia Common Rail
Marka BMW
Modele X3 F25: sDrive18d, xDrive20d
Silnik i moc 2.0d, N47 D20C, ok. 105–135 kW
Roczniki 2010–2017
Uwagi Weryfikacja numeru zalecana przed zakupem

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy Bosch 0986437424 nie musi zaczynać się od demontażu starej części. Najszybciej można go potwierdzić po numerze VIN, numerze OE BMW, numerze Bosch z korpusu pompy albo po wyraźnym zdjęciu oznaczenia.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, wystarczą podstawowe dane auta: marka, model, rok produkcji, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które informacje będą potrzebne, aby dobrać pompę bez ryzyka zamówienia niewłaściwego wariantu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski, zarówno przy sprzedaży gotowych pomp, jak i przy regeneracji własnego egzemplarza. Można zamówić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę wtryskową Bosch 0986437424 albo przekazać swoją pompę do diagnostyki.

Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0986437424 jest dobrym wyborem wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na ocenę starej pompy wydłużałyby naprawę. Taki wariant sprawdza się również wtedy, gdy własny egzemplarz jest mocno zużyty, zanieczyszczony opiłkami albo jego regeneracja po diagnostyce okaże się nieopłacalna.

Wymiana na zregenerowaną pompę, zakup fabrycznie nowej czy oddanie swojej do regeneracji - co wybrać?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437424?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437424 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, zregenerowanej pompy Bosch Exchange albo regeneracji własnej pompy klienta. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan zdawanej pompy oraz zakres prac po diagnostyce.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia, dlatego klient zna pełne warunki jeszcze przed wysyłką lub odbiorem części.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437424?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a kończy kontrolą parametrów pracy. Zakres naprawy zależy od stanu technicznego pompy, rodzaju uszkodzeń i opłacalności przywrócenia jej do prawidłowej pracy.

  • identyfikacja pompy po numerze Bosch i numerze OE,
  • wstępna diagnostyka oraz ocena zanieczyszczeń w układzie paliwowym,
  • demontaż pompy i kontrola elementów roboczych,
  • czyszczenie podzespołów z osadów, opiłków i pozostałości paliwa,
  • ocena sekcji wysokiego ciśnienia, wałka, tłoczka, korpusu, gniazd i zaworu regulacyjnego,
  • wymiana zużytych lub uszkodzonych elementów, jeśli naprawa ma sens techniczny,
  • złożenie pompy z zachowaniem wymagań dla układu Common Rail,
  • test parametrów i kontrola szczelności,
  • końcowa decyzja, czy pompa może wrócić do eksploatacji.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli korpus, sekcja robocza albo elementy precyzyjne są zbyt mocno uszkodzone, bezpieczniejszym rozwiązaniem może być zakup gotowej pompy po regeneracji albo nowego wariantu.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić stabilność pracy, szczelność i zachowanie pompy w warunkach odpowiadających pracy układu paliwowego.

Dla pompy CP4 ma to szczególne znaczenie, ponieważ pracuje ona w układzie wysokiego ciśnienia i musi podawać paliwo w odpowiednim zakresie obciążenia. Pompa wtryskowa po regeneracji może zostać przekazana klientowi z dokumentacją potwierdzającą wykonanie kontroli.

Montaż pompy wtryskowej 0986437424 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer Bosch, numer OE oraz wariant wykonania z demontowaną częścią. Montaż powinien być wykonany w czystych warunkach, bez ryzyka dostania się zabrudzeń do przewodów paliwowych, listwy Common Rail i złączy wysokiego ciśnienia.

Przed uruchomieniem silnika warto zwrócić uwagę na:

  • czystość paliwa i przewodów,
  • stan filtra paliwa,
  • uszczelnienia i połączenia,
  • procedurę odpowietrzania właściwą dla danego silnika,
  • kontrolę szczelności po pierwszym uruchomieniu,
  • ewentualne błędy ciśnienia paliwa zapisane w sterowniku.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy luzować przewodów ani sprawdzać nieszczelności przy pracującym silniku. Brak czystości podczas montażu może doprowadzić do szybkiego uszkodzenia nowej lub zregenerowanej pompy.

Przyczyny i objawy awarii pompy wtryskowej - co się dzieje i dlaczego?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli BMW

Do modeli BMW 2.0d, w których występuje pompa Bosch 0986437424, Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. Wariant wtryskiwacza trzeba sprawdzić po VIN, ponieważ w obrębie silników N47 stosowano różne numery.

  • BMW OE 13 53 7 810 702
  • Bosch regenerowany 0 986 435 244
  • Bosch powiązane numery wtryskiwaczy spotykane w rodzinie zastosowań BMW 2.0d:
    • 0445110382
    • 0445110478
    • 0445110479
    • 0445110480
    • 0445110595
    • 0445110596
    • 0445110616
    • 0445110617

W ofercie znajdują się wtryskiwacze nowe, zregenerowane oraz diagnostyka i regeneracja własnych wtryskiwaczy klienta.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się numerem, wydajnością, osprzętem i przeznaczeniem do konkretnego sterowania. Dlatego przy pompie Bosch 0986437424 liczy się nie tylko wygląd obudowy.

  • numer OE BMW musi odpowiadać wersji pojazdu,
  • numer Bosch powinien pasować do zastosowania i układu paliwowego,
  • pompa po regeneracji powinna mieć potwierdzone parametry pracy,
  • stan układu paliwowego ma wpływ na trwałość nowej części,
  • właściwy dobór ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Po potwierdzeniu numeru można zamówić nową pompę, pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy układach Common Rail najważniejsze są doświadczenie, właściwe wyposażenie i kontrola parametrów przed wydaniem części klientowi.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze układów diesla.
  • Serwis pracuje jako autoryzowany Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją zgodnie z warunkami regulaminu.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant pomaga od doboru numeru po wysyłkę, rozliczenie kaucji i wybór najlepszego wariantu naprawy.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają ograniczyć ryzyko montażu niesprawdzonej pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437424 pasuje do BMW 320d?
Tak, pompa występuje w wybranych wersjach BMW 320d z silnikiem 2.0d N47 D20C, ale zgodność trzeba potwierdzić po VIN, numerze OE lub numerze starej pompy.

Czy mogę kupić pompę 0986437424 bez oddawania starej?
Tak, jest to możliwe, ale przy wariancie zregenerowanym może zostać doliczona kaucja. Jej wysokość i zasady rozliczenia podaje konsultant przed zakupem.

Czy regeneracja pompy CP4 zawsze się opłaca?
Nie zawsze. Po diagnostyce serwis ocenia stan korpusu, elementów roboczych i zaworu, a następnie wskazuje, czy lepsza będzie regeneracja, pompa po regeneracji czy nowa pompa.

Jak szybko można otrzymać pompę wtryskową Bosch 0986437424?
Jeżeli odpowiedni wariant jest dostępny na magazynie, wysyłka może być zrealizowana nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnego egzemplarza termin zależy od diagnostyki i zakresu prac.

Czy do tej pompy można dobrać również wtryskiwacze?
Tak, Bosch Diesel Service dobiera także wtryskiwacze do modeli BMW 2.0d. Najlepiej podać VIN albo numer wtryskiwacza z demontowanej części.

Zamów pompę wtryskową 0986437424 lub wyślij własną do regeneracji

Potrzebujesz pompy Bosch 0986437424 do BMW 2.0d? Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia pompy, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant i zaproponuje najlepszą opcję: zakup nowej pompy, zakup pompy zregenerowanej albo diagnostykę i regenerację Twojej pompy.

Możesz skorzystać z obsługi wysyłkowej, zamówić część z dostawą albo przekazać własny egzemplarz kurierem. To najprostsza droga, żeby dobrać pompę po numerze, uniknąć przypadkowego zamiennika i otrzymać część przygotowaną do montażu.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110159 1.9 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110159 1.9 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110159 to wtryskiwacz Common Rail do silników 1.9 CDTI, 1.9 TiD oraz wybranych 1.9 JTDm, powiązany między

Wtryskiwacz Bosch 0445110141 do 2.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110141 do 2.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Artykuł opisuje wtryskiwacz Bosch 0445110141 jako podzespół Common Rail do wybranych silników 2.5 dCi, 2.5 DTI

Wtryskiwacz Bosch 0445110375 Renault Master 2.3 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110375 Renault Master 2.3 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110375 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych autach dostawczych Renault,

Wtryskiwacz Bosch 0445115084 Renault 2.0 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115084 Renault 2.0 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445115084 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach 2.0 dCi / M9R Renault,

Wtryskiwacz Bosch 0445116016 Volvo 2.4 D – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116016 Volvo 2.4 D – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116016 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych modelach Volvo z silnikiem 2.4

Wtryskiwacz Bosch 0445110190 Mercedes-Benz Sprinter CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110190 Mercedes-Benz Sprinter CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110190 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych wersjach Mercedes-Benz Sprinter CDI oraz Jeep

Wtryskiwacz Bosch 0445110100 Mercedes CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110100 Mercedes CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110100 to wtryskiwacz Common Rail do wybranych modeli Mercedes-Benz CDI z silnikami OM611 i OM612. Najważniejsze

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437424 pozwala ocenić, czy własny egzemplarz można bezpiecznie przywrócić do pracy,

Zobacz wszystkie