Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 BX 0986437424 do BMW, 2.0d | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d
Pompa wtryskowa Bosch 0986437424 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia typu CP4S1/L40/20 do układów Common Rail w silnikach diesla BMW 2.0d, głównie z rodziną N47 D20C. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.
Dobór, test i naprawa odbywają się z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.
Numery weryfikacyjne pompy i jej parametry techniczne
OE, zamienniki i numery powiązane
- Numer producenta:
- Bosch 0 986 437 424
- Bosch 0986437424
- Główne numery OE BMW:
- 13 51 4 740 613
- 13 51 7 810 697
- 13 51 7 823 457
- 13 51 8 571 796
- 13 51 8 577 653
- Numery regenerowane:
- Bosch Exchange 0986437424
- Bosch Exchange 0986437401 jako numer powiązany w rodzinie zastosowań
- Zamienniki i numery Bosch powiązane:
- 0445010517
- 0445010528
- 0445010553
- 0445010561
- 0445010573
- 0445010574
- 0445010719
Zgodność warto potwierdzić przed zamówieniem, ponieważ w silnikach BMW 2.0d występują różne warianty pomp CP4.
Jakie zastosowania ma ta pompa?
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?
Dobór pompy Bosch 0986437424 nie musi zaczynać się od demontażu starej części. Najszybciej można go potwierdzić po numerze VIN, numerze OE BMW, numerze Bosch z korpusu pompy albo po wyraźnym zdjęciu oznaczenia.
Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, wystarczą podstawowe dane auta: marka, model, rok produkcji, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które informacje będą potrzebne, aby dobrać pompę bez ryzyka zamówienia niewłaściwego wariantu.
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe częściObsługa wysyłkowa na terenie całej Polski
Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski, zarówno przy sprzedaży gotowych pomp, jak i przy regeneracji własnego egzemplarza. Można zamówić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę wtryskową Bosch 0986437424 albo przekazać swoją pompę do diagnostyki.
Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d
Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?
Gotowa pompa Bosch 0986437424 jest dobrym wyborem wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na ocenę starej pompy wydłużałyby naprawę. Taki wariant sprawdza się również wtedy, gdy własny egzemplarz jest mocno zużyty, zanieczyszczony opiłkami albo jego regeneracja po diagnostyce okaże się nieopłacalna.
Wymiana na zregenerowaną pompę, zakup fabrycznie nowej czy oddanie swojej do regeneracji - co wybrać?
Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437424?
Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437424 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, zregenerowanej pompy Bosch Exchange albo regeneracji własnej pompy klienta. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan zdawanej pompy oraz zakres prac po diagnostyce.
Przy zakupie wariantu zregenerowanego może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed finalizacją zamówienia, dlatego klient zna pełne warunki jeszcze przed wysyłką lub odbiorem części.
Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437424?
Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a kończy kontrolą parametrów pracy. Zakres naprawy zależy od stanu technicznego pompy, rodzaju uszkodzeń i opłacalności przywrócenia jej do prawidłowej pracy.
- identyfikacja pompy po numerze Bosch i numerze OE,
- wstępna diagnostyka oraz ocena zanieczyszczeń w układzie paliwowym,
- demontaż pompy i kontrola elementów roboczych,
- czyszczenie podzespołów z osadów, opiłków i pozostałości paliwa,
- ocena sekcji wysokiego ciśnienia, wałka, tłoczka, korpusu, gniazd i zaworu regulacyjnego,
- wymiana zużytych lub uszkodzonych elementów, jeśli naprawa ma sens techniczny,
- złożenie pompy z zachowaniem wymagań dla układu Common Rail,
- test parametrów i kontrola szczelności,
- końcowa decyzja, czy pompa może wrócić do eksploatacji.
Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli korpus, sekcja robocza albo elementy precyzyjne są zbyt mocno uszkodzone, bezpieczniejszym rozwiązaniem może być zakup gotowej pompy po regeneracji albo nowego wariantu.
Testowana na stole probierczym Bosch
W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić stabilność pracy, szczelność i zachowanie pompy w warunkach odpowiadających pracy układu paliwowego.
Dla pompy CP4 ma to szczególne znaczenie, ponieważ pracuje ona w układzie wysokiego ciśnienia i musi podawać paliwo w odpowiednim zakresie obciążenia. Pompa wtryskowa po regeneracji może zostać przekazana klientowi z dokumentacją potwierdzającą wykonanie kontroli.
Montaż pompy wtryskowej 0986437424 po zakupie
Po otrzymaniu pompy należy porównać numer Bosch, numer OE oraz wariant wykonania z demontowaną częścią. Montaż powinien być wykonany w czystych warunkach, bez ryzyka dostania się zabrudzeń do przewodów paliwowych, listwy Common Rail i złączy wysokiego ciśnienia.
Przed uruchomieniem silnika warto zwrócić uwagę na:
- czystość paliwa i przewodów,
- stan filtra paliwa,
- uszczelnienia i połączenia,
- procedurę odpowietrzania właściwą dla danego silnika,
- kontrolę szczelności po pierwszym uruchomieniu,
- ewentualne błędy ciśnienia paliwa zapisane w sterowniku.
Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy luzować przewodów ani sprawdzać nieszczelności przy pracującym silniku. Brak czystości podczas montażu może doprowadzić do szybkiego uszkodzenia nowej lub zregenerowanej pompy.
Przyczyny i objawy awarii pompy wtryskowej - co się dzieje i dlaczego?
Wtryskiwacze do tych modeli BMW
Do modeli BMW 2.0d, w których występuje pompa Bosch 0986437424, Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. Wariant wtryskiwacza trzeba sprawdzić po VIN, ponieważ w obrębie silników N47 stosowano różne numery.
- BMW OE 13 53 7 810 702
- Bosch regenerowany 0 986 435 244
- Bosch powiązane numery wtryskiwaczy spotykane w rodzinie zastosowań BMW 2.0d:
- 0445110382
- 0445110478
- 0445110479
- 0445110480
- 0445110595
- 0445110596
- 0445110616
- 0445110617
W ofercie znajdują się wtryskiwacze nowe, zregenerowane oraz diagnostyka i regeneracja własnych wtryskiwaczy klienta.
Dobry dobór to mniej problemów po montażu
Pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się numerem, wydajnością, osprzętem i przeznaczeniem do konkretnego sterowania. Dlatego przy pompie Bosch 0986437424 liczy się nie tylko wygląd obudowy.
- numer OE BMW musi odpowiadać wersji pojazdu,
- numer Bosch powinien pasować do zastosowania i układu paliwowego,
- pompa po regeneracji powinna mieć potwierdzone parametry pracy,
- stan układu paliwowego ma wpływ na trwałość nowej części,
- właściwy dobór ogranicza ryzyko ponownego demontażu.
Po potwierdzeniu numeru można zamówić nową pompę, pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.
Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service
Przy układach Common Rail najważniejsze są doświadczenie, właściwe wyposażenie i kontrola parametrów przed wydaniem części klientowi.
- Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze układów diesla.
- Serwis pracuje jako autoryzowany Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją zgodnie z warunkami regulaminu.
- Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
- Konsultant pomaga od doboru numeru po wysyłkę, rozliczenie kaucji i wybór najlepszego wariantu naprawy.
- Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają ograniczyć ryzyko montażu niesprawdzonej pompy.
FAQ
Czy Bosch 0986437424 pasuje do BMW 320d?
Tak, pompa występuje w wybranych wersjach BMW 320d z silnikiem 2.0d N47 D20C, ale zgodność trzeba potwierdzić po VIN, numerze OE lub numerze starej pompy.
Czy mogę kupić pompę 0986437424 bez oddawania starej?
Tak, jest to możliwe, ale przy wariancie zregenerowanym może zostać doliczona kaucja. Jej wysokość i zasady rozliczenia podaje konsultant przed zakupem.
Czy regeneracja pompy CP4 zawsze się opłaca?
Nie zawsze. Po diagnostyce serwis ocenia stan korpusu, elementów roboczych i zaworu, a następnie wskazuje, czy lepsza będzie regeneracja, pompa po regeneracji czy nowa pompa.
Jak szybko można otrzymać pompę wtryskową Bosch 0986437424?
Jeżeli odpowiedni wariant jest dostępny na magazynie, wysyłka może być zrealizowana nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnego egzemplarza termin zależy od diagnostyki i zakresu prac.
Czy do tej pompy można dobrać również wtryskiwacze?
Tak, Bosch Diesel Service dobiera także wtryskiwacze do modeli BMW 2.0d. Najlepiej podać VIN albo numer wtryskiwacza z demontowanej części.
Zamów pompę wtryskową 0986437424 lub wyślij własną do regeneracji
Potrzebujesz pompy Bosch 0986437424 do BMW 2.0d? Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia pompy, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant i zaproponuje najlepszą opcję: zakup nowej pompy, zakup pompy zregenerowanej albo diagnostykę i regenerację Twojej pompy.
Możesz skorzystać z obsługi wysyłkowej, zamówić część z dostawą albo przekazać własny egzemplarz kurierem. To najprostsza droga, żeby dobrać pompę po numerze, uniknąć przypadkowego zamiennika i otrzymać część przygotowaną do montażu.
Komentarze