Wtryskiwacz Bosch 0445110297 Peugeot, Citroën 1.6 HDi – zakup i regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445110297 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI stosowany przede wszystkim w silnikach 1.6 HDi Peugeot i Citroën. Występuje między innymi z numerami OE 1980K9, 1980K7, 1980CV, 1609850780, 1609849880, 9659240580 oraz 9662002680.

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Wtryskiwacze po kompleksowej regeneracji są sprawdzane na profesjonalnym stanowisku probierczym, przechodzą kontrolę parametrów pracy i są wydawane z dokumentacją serwisową, protokołem testu lub wydrukiem parametrów.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: 0445110297, 0 445 110 297
• Główne numery OE: 1980K9, 1980K7, 1980CV, 1609850780, 1609849880, 96592405, 9659240580, 9662002680
• Zamienniki Bosch do potwierdzenia po OE, VIN i numerze Bosch: 0445110281, 0 445 110 281
• Numery powiązane do weryfikacji: CR/IFL17/ZEREK20S, 1.6 HDi 66 kW, 1.6 HDi 80 kW

Zgodność najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo oznaczeniu starego wtryskiwacza.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

Przy numerze 0445110297 najważniejsze jest zestawienie oznaczenia Bosch z numerem OE użytym w konkretnym aucie. Do rozpoczęcia doboru wystarczy zwykle VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie starego wtryskiwacza z czytelnym oznaczeniem.

Gdy numeru nie da się odczytać, pomocne będą podstawowe dane auta: marka, model, rocznik, pojemność, moc i wersja silnika. Na tej podstawie nasz konsultant wskaże, czy lepszym rozwiązaniem będzie wtryskiwacz nowy, zregenerowany, czy wcześniejsza diagnostyka własnego egzemplarza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zakup wtryskiwacza Bosch 0445110297 oraz regenerację własnego elementu można zrealizować wysyłkowo, bez wizyty w serwisie. Nasz serwis obsługuje zamówienia na terenie całej Polski, zarówno przy gotowych wtryskiwaczach, jak i przy diagnostyce podzespołów przesłanych do pracowni.

Dostępna jest dostawa przez DPD, InPost oraz Paczkomat. Przy regeneracji Pawlik Diesel Service może zorganizować odbiór kurierski, a gotowy wariant magazynowy może zostać wysłany nawet w 24 godziny, jeśli jest dostępny. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz 0445110297 pozwala skrócić czas naprawy, szczególnie gdy auto jest potrzebne na co dzień, a oczekiwanie na ocenę własnego elementu nie jest wygodne. Wariant po teście parametrów zmniejsza ryzyko ponownego demontażu i pozwala szybciej zamknąć naprawę układu Common Rail.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – warto wybrać, gdy potrzebny jest fabrycznie nowy element Bosch do silnika 1.6 HDi i dostępność pozwala na taki zakup.
• Wtryskiwacz zregenerowany – praktyczny wybór przy naprawie układu Common Rail, gdy liczy się sprawdzony podzespół z testem parametrów, dokumentacją i gwarancją.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – ma sens, jeśli po diagnostyce korpus, cewka, zawór i elementy precyzyjne nadają się do dalszej pracy, a koszt naprawy jest technicznie uzasadniony.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445110297?

Cena wtryskiwacza Bosch 0445110297 zależy od wybranego wariantu: nowego, zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza. Na wycenę wpływa dostępność, stan rdzenia, wynik diagnostyki oraz zakres prac potrzebnych do uzyskania prawidłowych parametrów.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może występować kaucja za rdzeń. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia są podawane przed finalizacją zamówienia, dzięki czemu warunki zakupu są jasne przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445110297?

Regeneracja wtryskiwacza 0445110297 zaczyna się od kontroli oznaczeń, oceny kompletności i diagnostyki. Dopiero po sprawdzeniu stanu technicznego można określić, czy naprawa ma sens i jaki zakres prac będzie potrzebny.

Zakres regeneracji może obejmować:

• kontrolę wstępną i identyfikację numerów,
• demontaż wtryskiwacza oraz czyszczenie elementów roboczych,
• sprawdzenie rozpylacza, zaworu sterującego, cewki, gniazd i korpusu,
• ocenę zużycia części precyzyjnych,
• wymianę elementów zakwalifikowanych jako zużyte lub uszkodzone,
• złożenie wtryskiwacza zgodnie z wymaganiami układu Common Rail,
• test dawek, przelewów, szczelności i stabilności pracy,
• końcową kontrolę parametrów oraz przygotowanie dokumentacji z testu.

Regeneracja nie jest wykonywana automatycznie. Jeżeli stan elementu wyklucza opłacalną naprawę, możemy zaproponować wtryskiwacz zregenerowany albo wariant nowy.

Testowany na stole probierczym Bosch DCI oraz EPS

Wtryskiwacz Common Rail 0445110297 wymaga precyzyjnej kontroli, ponieważ niewłaściwa dawka, nadmierny przelew albo nieszczelność szybko przekładają się na kulturę pracy silnika 1.6 HDi. W Pawlik Diesel Service wtryskiwacze są sprawdzane na profesjonalnych stanowiskach probierczych Bosch, w tym DCI 700, EPS 708, EPS 815 oraz EPS 945, dobieranych do rodzaju podzespołu i procedury testowej.

Badanie obejmuje kontrolę dawek paliwa, przelewów, szczelności oraz stabilności pracy w zadanych punktach. Wynik testu jest potwierdzany protokołem albo wydrukiem parametrów, więc wtryskiwacz przed wysyłką lub montażem przechodzi realną kontrolę pracy.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445110297 po zakupie

Po otrzymaniu wtryskiwacza należy porównać numer 0445110297, numer OE oraz dane zamówienia. Przed montażem trzeba zadbać o czyste gniazdo, właściwe uszczelnienia, stan przewodów wysokiego ciśnienia i brak zanieczyszczeń w układzie paliwowym.

Ten wtryskiwacz pracuje w układzie Common Rail pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien być wykonany zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika 1.6 HDi. Po instalacji może być wymagane wpisanie kodu korekcyjnego IMA albo wykonanie adaptacji w sterowniku. Po uruchomieniu silnika warto sprawdzić szczelność, korekty pracy, ciśnienie paliwa oraz zapisane błędy diagnostyczne.

Objawy uszkodzenia wtryskiwacza

• trudniejszy rozruch silnika 1.6 HDi,
• nierówna praca na biegu jałowym,
• wyczuwalne drgania jednostki po uruchomieniu,
• spadek mocy przy przyspieszaniu,
• zwiększone dymienie z układu wydechowego,
• twardsza i głośniejsza praca silnika,
• wyższe zużycie paliwa,
• nadmierny przelew na jednym z wtryskiwaczy,
• błędy korekt dawki albo ciśnienia paliwa,
• problemy z pracą po rozgrzaniu lub po dłuższym postoju.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• zanieczyszczenia paliwa uszkadzające elementy precyzyjne,
• opiłki z pompy wysokiego ciśnienia lub przewodów,
• zużycie rozpylacza i zaworu sterującego,
• niewłaściwa filtracja paliwa,
• praca z nieszczelnością po stronie układu zasilania,
• zabrudzone gniazdo podczas montażu,
• montaż bez kontroli parametrów i kodowania,
• zbyt późna reakcja na objawy nierównej pracy silnika,
• usterki po stronie pompy, regulatora ciśnienia lub przewodów paliwowych.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacze Bosch do 1.6 HDi mogą wyglądać podobnie, ale sam wygląd nie potwierdza zgodności. Kluczowe znaczenie mają numer producenta, numer OE, parametry po teście oraz procedura kodowania.

• numer 0445110297 trzeba zestawić z właściwym numerem OE PSA,
• 0445110281 / 0 445 110 281 należy traktować jako zamiennik Bosch do potwierdzenia po OE, VIN i numerze Bosch,
• kod IMA lub adaptacja mogą wpływać na pracę po montażu,
• test parametrów zmniejsza ryzyko ponownej rozbiórki układu,
• stan układu paliwowego powinien być sprawdzony przed montażem kolejnego wtryskiwacza.

Pawlik Diesel Service pomaga dobrać wtryskiwacz nowy, zregenerowany albo ocenić, czy regeneracja własnego egzemplarza będzie właściwym rozwiązaniem.

Profesjonalna regeneracja. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis układów diesla?

Przy wtryskiwaczu 0445110297 liczy się dokładna diagnostyka, dostęp do części i test końcowy, a nie tylko sama wymiana zużytych elementów.

• ponad 30 lat doświadczenia i działalność od 1994 roku,
• własna pracownia regeneracji oraz proces realizowany na miejscu,
• test każdego regenerowanego elementu na profesjonalnym stanowisku probierczym,
• dokumentacja serwisowa, protokół lub wydruk parametrów potwierdzający wynik testu,
• zaplecze techniczne obejmujące stanowiska DCI 700, EPS 708, EPS 815 oraz EPS 945.

FAQ

Czy Bosch 0445110297 pasuje do Peugeot 1.6 HDi?

Tak, ten numer występuje w wielu wybranych modelach Peugeot z silnikiem 1.6 HDi, między innymi w 206, 207, 307, 308, 407, 3008, 5008 i Partner. Przed zakupem należy sprawdzić VIN, numer OE albo oznaczenie starego wtryskiwacza.

Gdzie sprawdzić numer regenerowany Bosch dla 0445110297?

Numer regenerowany Bosch znajduje się w tabeli technicznej w polu Numery regenerowane Bosch. To pole należy traktować jako właściwe miejsce dla numeru regenerowanego.

Czy 0445110281 to numer regenerowany?

Nie. 0445110281 / 0 445 110 281 należy traktować jako zamiennik Bosch do potwierdzenia po OE, VIN i numerze Bosch.

Czy po montażu trzeba kodować wtryskiwacz 0445110297?

W zależności od wersji sterownika może być wymagane wpisanie kodu IMA albo wykonanie adaptacji. Tę czynność najlepiej wykonać podczas diagnostyki po montażu.

Zamów wtryskiwacz 0445110297 lub wyślij własny do regeneracji

Potrzebujesz wtryskiwacza Bosch 0445110297 do Peugeot lub Citroën 1.6 HDi? Wyślij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz kupić wtryskiwacz nowy, zamówić wtryskiwacz zregenerowany z gwarancją albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Obsługa wysyłkowa działa na terenie całej Polski, a dostępne warianty mogą zostać wysłane nawet w 24 godziny.