Wtryskiwacz Bosch 0445110259 1.6 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0445110259 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI stosowany w silnikach 1.6 diesel, głównie w jednostkach 1.6 HDi, 1.6 TDCi, 1.6 MZ-CD oraz 1.6D. Ten numer pojawia się w samochodach Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Volvo oraz Mini, dlatego przy zakupie trzeba sprawdzić nie tylko numer Bosch, ale także OE i kod silnika.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nowy wtryskiwacz, wybrać wersję zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Kontrola odbywa się na zapleczu autoryzowanego serwisu, a wynik testu może zostać potwierdzony dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: Bosch 0445110259, Bosch 0 445 110 259
• Główne OE: Citroen 1980J3, Citroen 1980CT, Peugeot 1980J3, Peugeot 1980CT, PSA 9655328480, PSA 1609849680, Ford 5M5Q9F593AA, Ford 1425514, Mazda Y606-13H50, Volvo 30756094, Mini/BMW 13537804978
• Numery regenerowane: Bosch 0986435126, Bosch 0 986 435 126
• Zamienniki: 0445110259, 0 445 110 259, 0986435126, 0 986 435 126, 5M5Q9F593AA, Y60613H50, 30756094, 13537804978
• Numery powiązane do weryfikacji: CR/IFL17/ZEREK20S, 9HZ, 9HY, 9HU, D4164T, Y6
• Elementy naprawcze: rozpylacz DLLA149P1515, numer rozpylacza 0433171936, zawór sterujący F00VC01315, podkładka i uszczelnienia dobierane po diagnostyce

Zgodność wariantu warto sprawdzić po numerze OE, oznaczeniu Bosch albo VIN.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

Przy numerze 0445110259 sam opis 1.6 diesel jest za mało dokładny, bo ten układ występuje w kilku markach i wariantach sterowania. Najszybszą drogą do weryfikacji jest numer OE, VIN, numer Bosch albo czytelne zdjęcie oznaczenia z wtryskiwacza.

Gdy auto jest jeszcze przed demontażem, wystarczy przygotować markę, model, rocznik, moc i kod silnika. Na tej podstawie konsultant Bosch Diesel Service podpowie, czy właściwym wyborem jest Bosch 0 445 110 259, czy inny wariant z tej rodziny układu Common Rail.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie można zrealizować zdalnie, bez organizowania wizyty w serwisie. Jeśli właściwy wariant jest dostępny, wtryskiwacz nowy lub zregenerowany może zostać wysłany nawet w 24 godziny przez DPD, InPost albo Paczkomat.

Do Bosch Diesel Service można też nadać własny wtryskiwacz do sprawdzenia. W razie potrzeby serwis może pomóc w odbiorze kurierskim, a termin regeneracji zależy od wyniku diagnostyki i zakresu prac. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wariant jest praktyczny, gdy auto ma szybko wrócić do ruchu, a oczekiwanie na ocenę własnego wtryskiwacza zatrzymałoby naprawę. W silnikach 1.6 HDi/TDCi często liczy się też ograniczenie ryzyka ponownego demontażu, zwłaszcza gdy poprzedni podzespół ma duży przelew albo niestabilną dawkę.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – kiedy potrzebny jest fabryczny podzespół Bosch, gotowy do montażu po sprawdzeniu zgodności numeru z pojazdem.
• Wtryskiwacz zregenerowany – kiedy ważny jest niższy koszt, ale nadal potrzebny jest wtryskiwacz po teście parametrów, z dokumentacją i gwarancją.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – kiedy klient chce zachować swój egzemplarz, a diagnostyka potwierdzi, że cewka, korpus, zawór i rozpylacz pozwalają na naprawę.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445110259?

Cena zależy od tego, czy wybierany jest wtryskiwacz nowy, zregenerowany, czy regeneracja egzemplarza wysłanego do serwisu. Na wycenę wpływa również dostępność magazynowa, kompletność części zwrotnej, wynik testu i zakres ewentualnych prac naprawczych.

Przy wariancie zregenerowanym może zostać doliczona kaucja za część zwrotną. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia konsultant podaje przed zakupem, żeby klient znał warunki jeszcze przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445110259?

Regeneracja tego numeru zaczyna się od sprawdzenia, czy wtryskiwacz ma techniczne warunki do naprawy. Dopiero po diagnostyce można zdecydować, czy wymiana elementów roboczych i ponowny test mają sens ekonomiczny.

• identyfikacja numeru Bosch, OE oraz wersji zastosowania,
• kontrola korpusu, gniazd, gwintów i złącza elektrycznego,
• demontaż wtryskiwacza i czyszczenie elementów precyzyjnych,
• sprawdzenie cewki, zaworu sterującego, rozpylacza i przelewów,
• ocena rozpylacza DLLA149P1515 oraz zaworu F00VC01315,
• wymiana zużytych elementów, jeśli stan podzespołu pozwala na naprawę,
• złożenie wtryskiwacza zgodnie z procedurą dla Bosch CRI,
• test dawek, szczelności, przelewów i stabilności pracy,
• końcowa kwalifikacja do montażu albo wysyłki.

Testowany na stole probierczym Bosch.

Przed wydaniem wtryskiwacz Bosch 0445110259 jest sprawdzany na stole probierczym Bosch. Pomiar obejmuje dawki w różnych punktach pracy, przelewy, szczelność i powtarzalność działania, czyli parametry istotne dla prawidłowej pracy silnika 1.6 diesel.

Dla elektromagnetycznych wtryskiwaczy Bosch CRI stosuje się stanowiska takie jak Bosch DCI 700 oraz stoły z rodziny Bosch EPS. Dzięki temu wtryskiwacz nie jest oceniany wyłącznie wizualnie, lecz przechodzi test parametrów, który może zostać potwierdzony protokołem.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445110259 po zakupie

Po odebraniu przesyłki należy porównać numer Bosch, numer OE oraz kompletność elementów montażowych. Przed montażem trzeba zadbać o czystość gniazda, właściwe uszczelnienie i procedurę przewidzianą dla konkretnego silnika 1.6 HDi, TDCi, MZ-CD lub D.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien być wykonany ostrożnie i z kontrolą szczelności po uruchomieniu. W zależności od sterownika może być wymagane kodowanie wtryskiwacza albo adaptacja parametrów pracy.

Objawy uszkodzenia

• nierówna praca silnika przy niskiej temperaturze,
• dłuższe kręcenie rozrusznikiem przed zapłonem,
• widoczne dymienie podczas przyspieszania,
• przejściowy brak mocy po dodaniu gazu,
• wzrost korekt dawki na jednym cylindrze,
• podwyższony przelew w teście przelewowym,
• metaliczna, twardsza praca spalania,
• zwiększone zużycie paliwa,
• błędy związane z ciśnieniem rail lub dawkowaniem paliwa.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• drobne zanieczyszczenia paliwa niszczą powierzchnie precyzyjne,
• opiłki z pompy lub przewodów mogą zablokować zawór sterujący,
• zużyty filtr paliwa przepuszcza cząstki szkodliwe dla rozpylacza,
• osady zakłócają kształt strugi paliwa,
• nieszczelności po stronie paliwowej wpływają na ciśnienie robocze,
• błędy montażowe mogą uszkodzić podkładkę, gniazdo lub korpus,
• jazda z nieprawidłową dawką obciąża układ spalania i filtr DPF, jeśli występuje w danej wersji.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacz może wyglądać tak samo jak dotychczasowy, ale różnić się numerem OE, kodem albo parametrami pracy. Przy Bosch 0445110259 warto sprawdzić:

• numer Bosch 0 445 110 259,
• numer OE, np. 1980J3, 5M5Q9F593AA, Y606-13H50, 30756094 lub 13537804978,
• kod silnika 9HZ, 9HY, 9HU, Y6 albo D4164T,
• wynik testu dawek i przelewów,
• wymagania dotyczące kodowania po montażu.

Po sprawdzeniu wariantu można zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać egzemplarz zregenerowany albo wysłać własną część do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis Bosch Diesel Service?

Przy wtryskiwaczu pracującym w kilku markach samochodów najważniejsze są precyzyjny dobór, test i kontrola parametrów przed wydaniem części.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, co oznacza ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service łączy procedury serwisowe z 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Konsultant pomaga przejść od numeru Bosch lub VIN do zamówienia, diagnostyki i obsługi wysyłkowej.
• Zaplecze techniczne obejmuje stanowiska probiercze oraz test parametrów przed wydaniem wtryskiwacza.

FAQ

Czy Bosch 0445110259 pasuje do każdego silnika 1.6 HDi?
Nie. Ten numer dotyczy wybranych wersji 1.6 diesel, dlatego trzeba sprawdzić numer Bosch, OE lub VIN.

Jaki jest numer regenerowany Bosch dla 0445110259?
Powiązany numer regenerowany to 0986435126, zapisywany także jako 0 986 435 126.

Czy 0445110259 występuje tylko w Citroenie i Peugeocie?
Nie. Ten numer jest powiązany także z wybranymi modelami Ford, Mazda, Volvo oraz Mini z silnikami 1.6 diesel.

Czy po montażu trzeba kodować wtryskiwacz?
W wielu zastosowaniach może być wymagane kodowanie albo adaptacja. Zakres zależy od sterownika i procedury diagnostycznej dla konkretnego auta.

Zamów wtryskiwacz 0445110259 lub wyślij własny do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z części. Bosch Diesel Service pomoże sprawdzić wariant 0445110259, przygotować wtryskiwacz nowy lub zregenerowany albo zorganizować wysyłkę własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji.