Czy niewłaściwe dozowanie paliwa przez wtryskiwacz może uszkodzić silnik? – na te objawy zwracaj szczególną uwagę

Niewłaściwe wtryskiwanie paliwa w Dieslu na początku objawi się problemami z pracą silnika, jednak długotrwały brak reakcji na pierwsze objawy może w konsekwencji doprowadzić do jego uszkodzenia. Dlatego na poniższe objawy zwracaj szczególną uwagę, jeśli chcesz uniknąć kosztownych awarii:

- coraz częściej pojawiająca się trudność w uruchomieniu silnika (bez względu na to, czy to okres letni czy zimowy),
- gaśnięcie auta na biegu jałowym (stoisz na światłach i gaśnie Ci samochód, spotkałeś się z tym?)
- falowanie obrotów (wskazówka nietypowo skacze, co widać na wbitym luzie)
- szarpanie silnika (pojazd nie pracuje stabilnie, dziwnie drga i wibruje).
- gorsze osiągi i spadek mocy (co zauważysz głównie podczas wyprzedzania).

Jeśli nie chcesz, aby rozkodowany, zawieszony czy lejący wtrysk uszkodził silnik, reaguj możliwie szybko na powyższe oznaki, ponieważ z czasem zwiększy się nie tylko poziom usterki, ale i koszt naprawy.

Po czym poznać, że wtryski są do wymiany?

Możemy sami poznać, czy wtryski są do wymiany, weryfikując ich stan w silniku, wówczas naszą uwagę powinny zwrócić wycieki oraz uszkodzenia mechaniczne wtryskiwaczy. Wszelkie wycieki będą świadczyły o braku szczelności korpusu i konieczności wymiany podkładek i uszczelniaczy. Z kolei uszkodzenia mechaniczne, z racji tego, że wykluczają możliwość naprawy wtrysku, wymuszają wymianę części na nowe lub regenerowane. Zanim udamy się do mechanika, możemy zwrócić także uwagę na wszelkie nietypowe zachowania samochodu jak np. gorsze osiągi i moc, problemy z pracą silnika. Takie objawy mogą świadczyć o potrzebie wymiany lub czyszczenia wtrysków, ale żeby się o tym przekonać, warto sprawdzić wtryskiwacze profesjonalnym urządzeniem diagnostycznym.

Co się stanie, gdy jeden wtryskiwacz nie zadziała?

Skutki nieprawidłowej pracy jednego wtryskiwacza zaczną pojawiać się stopniowo, ale sam fakt, że jeden wtrysk nie zadziała, nie oznacza konieczności zatrzymywania samochodu. Z pewnością przełoży się to na mniejszą wydajność i równomierność pracy silnika, w związku z tym, że nie otrzymuje on właściwej dawki paliwa. Trzeba też wiedzieć, że jeden niedziałający wtrysk z czasem znacznie obciąży pozostałe wtryskiwacze, a brak reakcji na usterkę poskutkuje koniecznością wymiany / naprawy wszystkich wtryskiwaczy zamiast jednego.

Co się stanie, jeśli będziesz jeździć ze złymi wtryskiwaczami paliwa?

Jazda ze złymi wtryskiwaczami może nie dojść do skutku, a w nowszych samochodach jest niemożliwa. Zamontowanie wtrysków innych, niż są przypisane do danego silnika, może poskutkować brakiem możliwości odpalenia samochodu. Najczęściej jednak złych wtrysków nawet nie da się zainstalować w gnieździe. Przed wymianą warto więc upewnić się, jaki numer wtryskiwacza i jaka jego wydajność pasuje do danego rodzaju samochodu i konkretnego silnika. Najlepszym rozwiązaniem jest kontakt z mechanikiem lub sprzedawcą i podanie numeru VIN.