Uszkodzone wtryski Common Rail - rozpoznanie, diagnostyka i regeneracja

Uszkodzenia wtryskiwaczy mogą zostać wykryte poprzez wstępne rozpoznanie objawów oraz fachową diagnostykę. Poniżej przedstawiamy kluczowe punkty związane z rozpoznawaniem, diagnozą oraz naprawą wtryskiwaczy:

• Rozpoznanie uszkodzenia – polega ono na obserwacji nietypowych symptomów podczas użytkowania pojazdu, takich jak spadek mocy silnika, szarpanie, zwiększone zadymienie z wydechu, czy głośne hałasy emitowane z okolic maski samochodu.
• Diagnostyka – Diagnostyka wtryskiwaczy Common Rail polega na sprawdzeniu stanu technicznego i stopnia zużycia wtrysków, poprzez użycie specjalistycznego komputera diagnostycznego oraz odpowiednich narzędzi. Podczas procesu dochodzi do sprawdzenia rezystancji na cewce, czasu otwarcia iglicy, charakteru dawki paliwa i szczelności przewodów oraz konstrukcji wtryskiwacza.
• Naprawa – na tym etapie wtryski są czyszczone z zabrudzeń, wymieniane są uszkodzone części na nowe, złożenie wtryskiwacza, regulacja wszystkich trzech stopni oraz kalibracja na maszynie wraz z nadaniem nowego kodu.

Należy pamiętać, że w sytuacji wystąpienia pierwszych symptomów sygnalizujących na awarię wtryskiwaczy nie należy zwlekać z przeprowadzeniem ich diagnostyki. Jest to proces, który pozwoli na zlokalizowanie źródła i przyczyny usterki oraz ochroni jednostkę napędową auta przed poważniejszymi uszkodzeniami, a także ograniczy ryzyko wysokich kosztów naprawy.
Proces diagnozy i naprawy wymaga doświadczenia i specjalistycznego sprzętu, dlatego ważne jest, aby zlecić to zadanie autoryzowanemu serwisowi, który zajmuje się silnikami Diesla.

Główne objawy uszkodzonych wtrysków

Poniżej przedstawiamy kilka powszechnych objawów wskazujących na potencjalny problem z wtryskiwaczami:

• spadek mocy silnia oraz kopcenie na czarno z rury wydechowej,
• zwiększone zużycie oleju silnikowego i oleju napędowego,
• błąd wyświetlony na desce rozdzielczej, czyli Check Engine,
• specyficzne odgłosy, określane jako stuki, szumy, gwizdy czy cykanie.

Jeżeli zauważymy wystąpienie któregokolwiek z tych symptomów, zalecana jest jak najszybsza konsultacja problemu z fachowcem i przeprowadzenie diagnostyki, aby określić przyczynę problemu i źródło.

Rola diagnostyki w regeneracji wtrysków

Skrupulatne przeprowadzenie diagnostyki wtrysków jest bardzo pomocnym procesem w ich regeneracji, umożliwiając dokładną analizę stanu technicznego i wykrycie ewentualnych usterek.
W momencie awarii, oprócz stanu technicznego wtrysków, warto sprawdzić cały układ paliwowy. W zakres diagnostyki układu Common Rail wchodzą między innymi elementy, jak:

• zbiornik paliwa,
• filtry paliwa,
• pompa zasilająca,
• przewody niskiego ciśnienia,
• pompa wysokiego ciśnienia,
• szyna.

Wykonanie diagnostyki umożliwia ustalenie zakresu naprawy i zaplanowanie przeprowadzenia odpowiednich działań regeneracyjnych. Jest ona kluczowym etapem, który pozwala na właściwe określenie potrzeb naprawy, aby przywrócić prawidłowe parametry pracy wtrysków.

Wtryskiwacze – jak można uniknąć ich awarii?

Aby uniknąć awarii wtrysków i utrzymać je jak najdłużej w dobrym stanie, warto przestrzegać kilku kluczowych zasad, jest to:

• regularne serwisowanie naszego pojazdu i wymiana oleju,
• prawidłowa eksploatacja auta,
• unikanie zanieczyszczeń pochodzących z niskiej jakości paliwa,
• kontrolowanie systematycznie stanu wtryskiwaczy.

Dbałość o regularne serwisowanie pojazdu, odpowiednią eksploatację i wczesne reagowanie na potencjalne problemy, zaraz po ich zauważeniu może znacznie zmniejszyć ryzyko wystąpienia awarii wtryskiwaczy i znacznie przedłużyć okres ich żywotności.