Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 6110701387 / 0445110100 pasują do modeli:

Klasa C C200 CDI 116 cv 09.2000 - 02.2007
Klasa C C220 CDI 136 cv 05.2000 - 02.2007
Klasa C C220 CDI 143 cv 05.2000 - 02.2007
Klasa C C270 CDI 170 cv 12.2000 - 02.2007
Klasa C T-Model C200 CDI 116 cv 03.2001 - 08.2007
Klasa C T-Model C220 CDI 143 cv 03.2001 - 08.2007
Klasa C T-Model C270 CDI 170 cv 03.2001 - 08.2007
Klasa C Coupe Sport C220 CDI 143 cv 03.2001 - 05.2008
CLK 270 CDI 170 cv 10.2002 - 05.2009
Klasa E E200 CDI 116 cv 07.1999 - 03.2002
Klasa E E220 CDI 143 cv 07.1999 - 03.2002
Klasa E E270 CDI 170 cv 07.1999 - 03.2002
Klasa E Break E220 T CDI 143 cv 07.1999 - 03.2003
Klasa E Break E270 T CDI 170 cv 07.1999 - 03.2003

Jakie są najczęstsze oznaki, że wtryskiwacz wymaga regeneracji lub wymiany?

Najczęstsze oznaki, że wtryskiwacz wymaga regeneracji lub wymiany, mogą być zauważalne zarówno podczas jazdy, jak i w codziennej pracy silnika. Warto zwracać uwagę na następujące symptomy, które mogą wskazywać na problemy z wtryskiwaczami:

Spadek wydajności silnika: Odczuwalne zmniejszenie mocy, brak odpowiedniej reakcji na przyspieszenie lub niestabilne obroty na wolnych biegach może wskazywać na problemy z wtryskiwaczami. Uszkodzone lub zanieczyszczone dysze mogą powodować nierównomierne wtryskiwanie paliwa, co negatywnie wpływa na wydajność silnika.

Zwiększone zużycie paliwa: Gwałtowny wzrost spalania paliwa bez widocznych przyczyn może być sygnałem, że wtryskiwacz nie działa prawidłowo. W przypadku nieszczelności lub niewłaściwego rozpylania paliwa, silnik może zużywać więcej paliwa niż zwykle.

Szarawy lub czarny dym z wydechu: Nadmierny dym wydobywający się z wydechu może świadczyć o niewłaściwym spalaniu paliwa. Czarny dym może być oznaką nadmiernego wtrysku paliwa, podczas gdy szary dym może wskazywać na nieszczelność wtryskiwacza.

Trudności w rozruchu silnika: Wtryskiwacze odpowiedzialne są za dostarczenie odpowiedniej ilości paliwa podczas rozruchu. Uszkodzone wtryskiwacze mogą powodować opóźnienia w rozruchu silnika lub problemy z odpaleniem pojazdu.

Nierównomierne chodzenie silnika: Nierównomierne obroty na wolnych biegach, chwilowe przerywanie pracy silnika lub drgania mogą być związane z problemami wtryskiwaczy.

Wysoka emisja spalin: Niesprawne wtryskiwacze mogą wpłynąć na jakość spalin, co może prowadzić do nieprawidłowych wyników w testach emisji spalin.

Silnik pracuje nierówno pod obciążeniem: Jeśli silnik pracuje nierówno podczas jazdy z obciążeniem, na przykład podczas wchodzenia pod górę lub przy dużych obrotach, może to wskazywać na problemy z wtryskiwaczami.

Występowanie kodów błędów: Zaawansowane systemy diagnostyczne w nowoczesnych pojazdach mogą wykryć problemy z wtryskiwaczami i zgłosić odpowiednie kody błędów. Warto skorzystać z komputera diagnostycznego, aby sprawdzić, czy istnieją błędy związane z wtryskiwaczami.

Jeśli zaobserwujesz którykolwiek z tych objawów, istnieje podejrzenie, że wtryskiwacze mogą wymagać regeneracji lub wymiany. Warto natychmiast skonsultować się z doświadczonym mechanikiem, który przeprowadzi diagnostykę układu wtryskowego i pomoże zdecydować o odpowiedniej naprawie.