Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28214973 do Renault Fluence, 66kW– nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Renault Fluence, 1.5 dCi, 66kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli Twoje auto traci moc, ciężko odpala, kopci albo wyrzuca błędy układu paliwowego – zacznij od pewnej pompy.
W Pawlik Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail do diesli (system Delphi).

Co dostajesz u nas?

  • Regeneracja na stołach probierczych Bosch EPS 708 – pełna diagnostyka i kalibracja pod parametry pracy.

  • 2 lata gwarancji na zregenerowaną pompę.

  • Bardzo dobra cena regeneracji.

  • Pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży.

  • Kontakt i dobór po numerach oraz objawach – najlepiej telefonicznie.

Zadzwoń – w 2–3 minuty powiemy: co pasuje, co jest dostępne i jaka będzie cena.

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28214973 do Renault Fluence, 66kW– nowa, regeneracja

Zastosowanie w Renault Fluence – gdzie była montowana ta pompa:

Zastosowania w innych modelach Renault: 

  • Kangoo II 1.5 dCi: 2008–2013
  • Kangoo Be Bop 1.5 dCi: 2009–2018
  • Clio III 1.5 dCi: 2009–2012
  • Megane III 1.5 dCi: 2008–2013
  • Scenic III 1.5 dCi: 2008–2015
  • Modus (lift) 1.5 dCi: 2007–2012

Inne marki:

Dacia:

Nissan:

  • Note
  • NV200

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28214973 do Renault Fluence, 66kW– nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Renault / Dacia:

  • 8200791749
  • 8200721407 / H8200721407

Numery zamienne Delphi:

  • 28262941
  • 9424A030A
  • 9424A031A

Dlaczego regeneracja to lepsze rozwiązanie niż zakup nowej?

Regeneracja wykonana na stanowisku testowym to nie odświeżenie, tylko przywrócenie parametrów jak dla sprawnej pompy.
W praktyce: płacisz mniej niż za nową, a dostajesz jakość i kontrolę pracy potwierdzoną testem – dlatego to najczęstszy wybór przy naprawie układu CR.

Krótko: jak wygląda regeneracja u nas?

  1. Weryfikacja uszkodzeń + test wydajności / ciśnień na Bosch EPS 708.
  2. Regeneracja i dobór elementów zgodnie z wymaganiami układu Delphi.
  3. Test końcowy na stole + kontrola parametrów.
  4. Wydanie pompy z 2-letnią gwarancją.

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne w naszej ofercie:

  • 166009384R
  • 8200365186
  • 8200206565
  • 8200567290

Kontakt:

Jeśli chcesz najszybciej dobrać właściwą wersję i potwierdzić cenę/dostępność (regeneracja / wymiana / nowa)zadzwoń.
Po numerze z pompy lub VIN od razu powiemy, co dokładnie pasuje i jaką opcję warto wybrać.

Renault, Nissan i Dacia 1.5 dCi – regeneracja i sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail Delphi | Pawlik Diesel Service

Jeśli jeździsz Renault, Nissanem lub Dacią z dieslem 1.5 dCi 66 kW (np. Renault Fluence, a także wybrane modele Nissana i Dacii z tym samym silnikiem), sprawna pompa Common Rail to podstawa poprawnego ciśnienia paliwa, rozruchu i mocy. W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail (Delphi) oraz doborem pod konkretną wersję silnika i osprzętu.

Regeneracja u nas odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną diagnostyką i końcową kontrolą parametrów. To realne rozwiązanie, gdy pojawia się temat czy warto regenerować pompę wtryskową – stanowiskowa weryfikacja i kalibracja pozwalają uzyskać pracę jak w nowej pompie, przy znacznie niższym koszcie naprawy.

Typowe sygnały po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany to m.in. problemy z odpalaniem, spadek mocy, nierówna praca, dymienie oraz błędy związane z ciśnieniem na listwie. Warto też pamiętać, od czego psuje się pompa wtrysku – najczęściej wpływ mają zanieczyszczenia w paliwie, woda, zużyty filtr paliwa, jazda na rezerwie oraz opiłki krążące w układzie, co dotyczy zarówno Renault, jak i aut Nissana oraz Dacii z tym samym układem zasilania.

Wątek ile kosztuje regeneracja pompy do diesla najszybciej wyjaśnisz telefonicznie – cena zależy od zakresu uszkodzeń i wersji pompy, ale zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji. Oferujemy też pompy na wymianę (szybka realizacja) oraz nowe pompy w sprzedaży.

Najważniejsze korzyści: 2 lata gwarancji, testy i kalibracja na Bosch, szybki dobór pod Renault/Nissan/Dacia. Dodatkowo posiadamy wtryskiwacze do tych wersji – dobieramy po numerze OE.

Zadzwoń – najszybciej potwierdzimy wariant, dostępność i koszt.

Udostępnij wpis

Komentarze

sylwia92

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

taki opis pokazuje, że regeneracja to kilka konkretnych etapów, zwłaszcza przy układach pracujących pod wysokim ciśnieniem. Tu naprawdę widać sens kontroli przed i po naprawie.

Czy ta opinia była pomocna?

Ewa

Wystawiono Miesiąc temu

Pompa została profesjonalnie zregenerowana. Po montażu silnik pracuje stabilnie, a samochód dużo lepiej się prowadzi. Jestem pozytywnie zaskoczona efektem.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI GDI FSI TFSI Audi Q5 8R 2.0 3.0 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI GDI FSI TFSI Audi Q5 8R 2.0 3.0 już od 49 zł

W naszej pracowni wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Audi Q5 8R,

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz SL R232 GDI DI PFI 2.0 4.0 V8 AMG Hybrid już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz SL R232 GDI DI PFI 2.0 4.0 V8 AMG Hybrid już od 49 zł

Mercedes-Benz SL R232 wykorzystuje dwa istotnie różne rozwiązania układu benzynowego. W SL 43 2.0 zastosowano układ

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI TFSI Audi Q3 FJ 1.5 2.0 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI TFSI Audi Q3 FJ 1.5 2.0 już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Audi Q3 FJ,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz SL R231 BlueDIRECT Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz SL R231 BlueDIRECT

Mercedes-Benz SL R231 łączy w jednej generacji kilka różnych benzynowych układów wtryskowych. Dlatego podczas diagnostyki

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jedliczu już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jedliczu już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Jedlicza i okolic badamy zdemontowane wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI, zwracając szczególną

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz SLK SLC R172 GDI DI 1.6 2.0 3.0 V6 AMG już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Mercedes-Benz SLK SLC R172 GDI DI 1.6 2.0 3.0 V6 AMG już od 49 zł

Mercedes-Benz SLK i SLC R172 w wersjach 1.6, 2.0 oraz 3.0 V6 AMG wykorzystuje precyzyjne układy bezpośredniego

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI FSI TFSI Audi Q3 F3 1.4 1.5 2.0 2.5 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI FSI TFSI Audi Q3 F3 1.4 1.5 2.0 2.5 już od 49 zł

W naszej pracowni wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Audi Q3 F3,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szklarskiej Porębie już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Szklarskiej Porębie już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Dla klientów ze Szklarskiej Poręby i okolic badamy zdemontowane wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI, ze szczególnym

Zobacz wszystkie