Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28214973 do Nissan NV200, 63kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli Nissan NV200 gorzej odpala, traci moc, faluje lub sypie błędami ciśnienia na listwie Common Rail – pompa musi trzymać parametry. U nas robimy to pomiarowo, a nie na oko.

NV200 wraca do mocy – regeneracja pompy z gwarancją i szybkim doborem

Regeneracja pomp Delphi 28214973 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708 (test + nastawy + kontrola końcowa). Dostajesz 2 lata gwarancji, bardzo dobrą cenę regeneracji, a gdy liczy się czas – mamy pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży.

Nissan NV200 – gdzie była montowana ta pompa?

• NV200, 1.5 dCi, 63 kW, 10.2010–11.2012

Inne modele Nissana w których jest ta pompa:

• Note

Inne marki:

Renault:

• Megane III
• Fluence
• Kangoo II
• Grand Kangoo
• Kangoo II Express
• Kangoo Be Bop
• Scenic III
• Modus (lift)

Dacia:

• Logan
• Logan MCV
• Sandero
• Duster
• Lodgy

Numery OE:

• Nissan: 16700-00Q1N, 16700-00Q1S
• Renault/Dacia: 8200791749
• Renault: 8200721407 / H8200721407

Numery zamienne Delphi:

• 28262941
• 9424A030A
• 9424A031A

Regeneracja pompy Common Rail – parametry jak w nowej, bez przepłacania

Regeneracja to świetna alternatywa dla nowej pompy: koszt jest niższy, a dzięki testom i kalibracji na Bosch otrzymujesz parametry jak w nowej pompie. Najszybciej dobierzemy właściwy wariant po VIN i numerach z pompy – zadzwoń, telefonicznie weryfikacja jest najszybsza.

Wtryskiwacze do Nissan NV200 1.5 dCi – dostępne w naszej ofercie:

• 16600-00Q1L
• 16600-00Q0J, 16600-00Q0M, 16600-00QAW

Zadzwoń – potwierdzimy wariant pompy, dostępność (regeneracja / wymiana / nowa) i konkretną wycenę.

Nissan NV200 / Renault / Dacia 1.5 dCi – regeneracja i sprzedaż pompy Common Rail Delphi 28214973 | Pawlik Diesel Service

Nissan NV200 1.5 dCi 63 kW to samochód użytkowy, w którym sprawny układ paliwowy decyduje o rozruchu, mocy i niezawodności w pracy. Ten sam silnik 1.5 dCi oraz zbliżone rozwiązania układu zasilania spotyka się też w wybranych modelach Renault i Dacia, dlatego dobieramy właściwy wariant pompy precyzyjnie do rocznika, wersji osprzętu oraz numerów z auta.

Gdy auto gorzej odpala, traci dynamikę, faluje lub sypie błędami ciśnienia na listwie, kluczowe staje się jak mechanik diagnozuje uszkodzoną pompę wtrysku – w praktyce liczą się pomiary parametrów, a nie domysły. Jeśli zastanawiasz się gdzie sprawdzić pompę wtrysku, u nas odbywa się to na stanowisku testowym, gdzie pompa przechodzi weryfikację pracy i ustawień.

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail do diesla. Regeneracja pomp Delphi 28214973 wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708: test, nastawy oraz kontrola końcowa parametrów. Dzięki temu pompa po regeneracji pracuje stabilnie w prawidłowych zakresach wydajności i ciśnienia, a układ paliwowy odzyskuje pełną sprawność.

Wątek ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej zależy od wersji pompy i zakresu prac w układzie, dlatego najszybciej ustalimy to telefonicznie po VIN i numerze z pompy. Regeneracja to często lepsza alternatywa: koszt jest niższy, a po kalibracji na Bosch otrzymujesz parametry jak w nowej pompie oraz 2-letnią gwarancję. Jeśli liczy się czas, oferujemy także pompy na wymianę, a w sprzedaży posiadamy pompy nowe.

Pytanie jak długo wytrzymuje pompa zależy od jakości paliwa, stanu filtra i czystości układu – dlatego dobór właściwego wariantu i pomiarowa kontrola parametrów mają kluczowe znaczenie. Dodatkowo posiadamy wtryskiwacze do NV200 1.5 dCi (oraz odpowiednich wersji Renault/Dacia) – dobór po numerach OE i VIN.

Zadzwoń – w kilka minut potwierdzimy dopasowanie, dostępność i wycenę.