Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010878 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010878 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010878 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI

Pompa wtryskowa Bosch 0445010878 Audi Porsche Volkswagen 4.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445010878 to pompa wysokiego ciśnienia CP4 do układu Common Rail diesel, występująca przy jednostkach 4.0 TDI / V8 TDI stosowanych m.in. w Audi, Porsche i wybranych zastosowaniach Volkswagen. Numer jest powiązany z oznaczeniem OE 057130755AN, a jako numer blisko powiązany pojawia się także 0445010879.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze Bosch, OE albo VIN, zamówić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz test pompy odbywają się na zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd danych technicznych Bosch 0445010878
Dane techniczne: Bosch 0445010878
Numer producenta
0 445 010 878 / 0445010878
Producent
Bosch
Typ
CR/CP4HS2/L99/40, CP4, pompa wysokiego ciśnienia
Układ
Common Rail diesel
Główne numery OE
057130755AN, 057 130 755 AN
Numery regenerowane
Dobierane po numerze Bosch, OE lub VIN; dostępność zależy od magazynu
Zamienniki
0445010879, 0 445 010 879, 057130755AN, 057 130 755 AN, numery powiązane z pompami Bosch CP4 do Audi / Porsche / Volkswagen 4.0 TDI wymagają weryfikacji
Główne zastosowanie
Audi 4.0 TDI / V8 TDI, m.in. A8, SQ7, SQ8; Porsche Panamera 4.0 TDI; wybrane zastosowania Volkswagen z silnikiem V8 TDI
Uwagi przy doborze
Sprawdzać po VIN, numerze OE, numerze Bosch i oznaczeniu starej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0445010878
    • Bosch 0 445 010 878
    • Bosch 445010878
    • CR/CP4HS2/L99/40
    • pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4
  • Główne OE:
    • 057130755AN
    • 057 130 755 AN
    • OE Audi / Volkswagen / Porsche 057130755AN
  • Numery regenerowane:
    • regenerowana pompa wtryskowa Bosch 0445010878
    • pompa Bosch CP4 po regeneracji dobierana po numerze OE lub VIN
    • wariant po teście parametrów, jeśli znajduje się na magazynie albo po wykonanej regeneracji
  • Zamienniki:
    • 0445010879
    • 0 445 010 879
    • 057130755AN
    • 057 130 755 AN
    • numery powiązane z pompami Bosch CP4 do silników 4.0 TDI / V8 TDI

Zgodność pompy 0445010878 należy potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch, VIN albo oznaczeniu starego podzespołu.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowania Bosch 0445010878
Zastosowanie: Bosch 0445010878
Marka Audi
Modele A8 60 TDI Mild Hybrid Quattro, SQ7 TDI Quattro, SQ8 TDI Quattro
Silnik i moc 4.0 TDI / V8 TDI, diesel, Common Rail, m.in. 320 kW
Roczniki od ok. 2019, zależnie od wersji
Uwagi Pompa występuje jako 0445010878 / 0445010879, OE 057130755AN, typ CR/CP4HS2/L99/40
Marka Porsche
Modele Panamera
Silnik i moc 4.0 TDI, diesel, Common Rail
Roczniki zależnie od wersji i rynku
Uwagi Numer 057130755AN pojawia się przy zastosowaniach Porsche Panamera 4.0 TDI
Marka Volkswagen
Modele Wybrane zastosowania z silnikiem V8 TDI
Silnik i moc 4.0 TDI / V8 TDI, Common Rail diesel
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Pompa powiązana z numerem OE 057130755AN; dobór wymaga kontroli po VIN i oznaczeniu starej pompy

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy numerze 0445010878 nie warto opierać doboru tylko na nazwie modelu, bo jednostki 4.0 TDI występowały w różnych konfiguracjach, wersjach mocy i rynkach sprzedaży. Najszybciej można rozpocząć sprawdzenie, przesyłając VIN, numer OE 057130755AN, numer Bosch z korpusu pompy albo zdjęcie czytelnego oznaczenia.

Jeżeli klient nie ma dostępu do numeru starej pompy, pomocne będą dane auta: marka, model, rocznik, pojemność, moc i wersja silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czy potrzebne będzie dodatkowe potwierdzenie przed zamówieniem.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zakup i regenerację pomp wtryskowych wysyłkowo, dlatego pompę 0445010878 można zamówić bez przyjazdu do serwisu. Gotowy wariant może trafić bezpośrednio do warsztatu, firmy albo pod adres klienta.

Dostępne są:

  • zakup nowej pompy wtryskowej Bosch,
  • zakup pompy zregenerowanej, jeśli właściwy wariant jest dostępny,
  • wysłanie własnej pompy do diagnostyki i regeneracji,
  • odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service,
  • dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat,
  • wysyłka gotowego wariantu nawet w 24 godziny, jeśli znajduje się na magazynie,
  • 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service na zakupione pompy wtryskowe, zgodnie z regulaminem,
  • 14 dni na zwrot przy sprzedaży wysyłkowej.

Przy regeneracji własnego podzespołu termin zależy od stanu pompy, dostępności elementów oraz zakresu prac po diagnostyce.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010878 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010878 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant Bosch 0445010878 jest praktyczny, gdy auto klasy premium z silnikiem 4.0 TDI ma szybko wrócić do jazdy, a warsztat chce skrócić przestój. Nowa albo zregenerowana pompa jest też dobrym rozwiązaniem, gdy własny egzemplarz ma poważne ślady zużycia, opiłkowania lub uszkodzeń sekcji wysokiego ciśnienia.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445010878?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445010878 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, pompy po regeneracji albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, kompletacja, numer OE oraz wynik diagnostyki starej pompy.

Przy wariancie zregenerowanym może być naliczana kaucja za stary podzespół. Konsultant podaje jej wysokość i sposób rozliczenia przed potwierdzeniem zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445010878?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od identyfikacji numeru i oceny stanu technicznego. Po rozebraniu podzespołu można określić, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny, a końcowy etap stanowi test parametrów.

Zakres prac może obejmować:

  • identyfikację pompy po numerze 0445010878,
  • diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
  • demontaż i czyszczenie podzespołu,
  • kontrolę korpusu, gniazd, wałka i elementów precyzyjnych,
  • ocenę sekcji tłoczącej i elementów regulacyjnych,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, opiłkowania lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeżeli naprawa jest uzasadniona,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • kontrolę szczelności oraz test parametrów,
  • końcową weryfikację przed wysyłką albo odbiorem.

Nie każda pompa po awarii nadaje się do regeneracji. Jeśli uszkodzenia są zbyt duże, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup nowej albo zregenerowanej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

W układzie Common Rail pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za zasilenie listwy paliwowej pod odpowiednim ciśnieniem. Przy silnikach 4.0 TDI / V8 TDI niepewna pompa może powodować problemy z rozruchem, błędy ciśnienia paliwa, spadki mocy albo powrót usterki po montażu.

Montaż pompy wtryskowej 0445010878 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0 445 010 878 / 0445010878 oraz OE 057130755AN z oznaczeniem starego podzespołu. Przed montażem trzeba zadbać o czystość przewodów, listwy Common Rail, gniazd i złączy.

Przy montażu warto sprawdzić:

  • zgodność numeru Bosch i numeru OE,
  • stan uszczelnień oraz elementów przyłączeniowych,
  • czystość przewodów paliwowych i listwy Common Rail,
  • procedurę odpowietrzania właściwą dla silnika 4.0 TDI / V8 TDI,
  • szczelność układu po uruchomieniu,
  • parametry ciśnienia paliwa po montażu.

Nie należy uruchamiać pompy w układzie, w którym pozostały opiłki albo zanieczyszczone paliwo. Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla zaawansowanych silników V8 TDI.

Objawy i przyczyny szkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service oferuje także wtryskiwacze do modeli Audi, Porsche i Volkswagen z silnikami 4.0 TDI / V8 TDI, w których może występować pompa 0445010878. Dobór wtryskiwaczy należy wykonać po numerze części, kodzie silnika albo VIN.

Przykładowe numery OE i Bosch wtryskiwaczy spotykane przy układach 4.0 TDI / V8 TDI, wymagające potwierdzenia z konkretnym pojazdem:

  • 057130277BN
  • 057 130 277 BN
  • 057130277BP
  • 057 130 277 BP
  • 057130277BQ
  • 057 130 277 BQ
  • 0445117068
  • 0445117069

Wtryskiwacze mogą różnić się zależnie od rocznika, wersji mocy, normy emisji, rynku i sterownika silnika. Przy zapytaniu najlepiej przesłać numer ze starego wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy Bosch CP4 mogą wyglądać podobnie, ale zgodność zależy od numeru, parametrów i konfiguracji całego układu paliwowego.

  • Numer producenta powinien odpowiadać 0 445 010 878 / 0445010878.
  • OE 057130755AN musi pasować do konkretnej wersji pojazdu.
  • Pompa po regeneracji powinna mieć wykonany test parametrów.
  • Przy awarii z opiłkami trzeba skontrolować również listwę, przewody i wtryskiwacze.
  • Sam opis „4.0 TDI” może nie wystarczyć do bezpiecznego zamówienia.

Po potwierdzeniu wariantu można kupić nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch CP4 do silnika V8 TDI liczy się precyzyjny dobór, zaplecze testowe i doświadczenie w układach wysokiego ciśnienia.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Serwis posiada autoryzację Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybsze przygotowanie właściwego wariantu.
  • Konsultant wspiera klienta od sprawdzenia numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pomagają ograniczyć ryzyko ponownego demontażu.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445010878 pasuje do Audi SQ7 4.0 TDI?
Numer występuje przy zastosowaniach Audi SQ7 TDI, ale zgodność trzeba potwierdzić po VIN, OE lub oznaczeniu starej pompy.

Jakie OE odpowiada pompie Bosch 0445010878?
Najważniejszy numer OE to 057130755AN / 057 130 755 AN.

Czy 0445010879 jest powiązany z 0445010878?
Tak, 0445010879 pojawia się jako numer powiązany z tą grupą pomp Bosch CP4, ale zamienność należy sprawdzić po pojeździe.

Czy pompę 0445010878 można regenerować?
Tak, ale dopiero diagnostyka pozwala ocenić, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Czy przy awarii CP4 trzeba sprawdzić cały układ paliwowy?
Tak, szczególnie przy opiłkach. Warto wtedy sprawdzić listwę, przewody, filtr, zbiornik i wtryskiwacze.

Zamów pompę wtryskową 0445010878 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE 057130755AN, numer Bosch 0445010878 albo zdjęcie oznaczenia starej pompy. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, zakup pompy zregenerowanej albo diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010887 do Mercedes-Benz OM656 2.9 CDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010887 do Mercedes-Benz OM656 2.9 CDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010887 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010879 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010879 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010879 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010878 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010878 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010878 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Wtryskiwacz Bosch 0445110351 do 1.3 Multijet / CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110351 do 1.3 Multijet / CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110351 to element Common Rail stosowany głównie w silnikach 1.3 JTD, Multijet, CDTI, HDi

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010876 do Ford 3.0 EcoBlue / 3.0 Power Stroke - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010876 do Ford 3.0 EcoBlue / 3.0 Power Stroke - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010876 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010874 do Dodge / Ram 6.7 Cummins - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010874 do Dodge / Ram 6.7 Cummins - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010874 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010870 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010869 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Zobacz wszystkie