Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020329 do Case IH Puma – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Case IH Puma
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnego serwisu do pompy Bosch Common Rail? Oferujemy profesjonalną regenerację, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży w bardzo dobrej cenie.

Wybierz sprawdzone rozwiązanie i zyskaj pewność działania

Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa po naprawie przechodzi dokładną kontrolę parametrów pracy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najszybszą drogą do trafnego doboru części i konkretnej wyceny jest kontakt telefoniczny – po numerze pompy i danych maszyny od razu potwierdzimy zgodność oraz zaproponujemy najlepsze rozwiązanie.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020329 do Case IH Puma – nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy Bosch w Case IH Puma

  • Case IH Puma 155, 6.7 l, 6-cyl. diesel, 115,6 kW, 2008–2011
  • Case IH Puma 170, 6.7 l FPT, 6-cyl. diesel, 124,5 kW, 2011–2013
  • Puma 140 / 155 / 170 / 185, od 12/2010

Zastosowanie w innych markach: 

  • Iveco
  • New Holland

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020329 do Case IH Puma – nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020329
  • RF-0445020329
  • RF0445020329
  • 0445020332
  • 0445020223
  • 5801633945
  • 47669601
  • 47582622
  • 0445020175
  • 5801382396
  • 84385110
  • K5801382396
  • 5801799074

Regeneracja pompy Common Rail – oszczędne rozwiązanie i pewna sprawność

Regeneracja pompy Common Rail to skuteczny sposób na przywrócenie jej pełnej sprawności bez konieczności inwestowania w nowy podzespół. Każda pompa przechodzi dokładną diagnostykę, staranne czyszczenie, wymianę zużytych elementów oraz precyzyjne ustawienie parametrów pracy na stole probierczym. Dzięki temu po naprawie podzespół pracuje prawidłowo, utrzymuje odpowiednie ciśnienie i zapewnia właściwe działanie układu paliwowego. To rozwiązanie korzystne zarówno pod względem technicznym, jak i finansowym, ponieważ pozwala uzyskać wysoką jakość działania, trwałość i niższy koszt niż w przypadku zakupu nowej pompy.

Wtryskiwacze do tych modeli – również dostępne

  • 504128307
  • 0445120075
  • 504091505
  • 0445120057
  • 504347960
  • 0445226040

Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer pompy, wersję silnika, zgodność części i od razu przygotujemy konkretną wycenę regeneracji, pompy na wymianę albo nowej pompy.

Case IH Puma, Iveco i New Holland – nowoczesny diesel do pracy w gospodarstwie i kilka słów o tej maszynie

Case IH Puma to seria nowoczesnych ciągników rolniczych z silnikami diesla, ceniona za dużą wydajność, elastyczność pracy i dobre dopasowanie do zadań polowych oraz transportowych. W zależności od modelu maszyny te korzystają z jednostek napędowych FPT Industrial, technologicznie powiązanych z rozwiązaniami spotykanymi także w marce Iveco oraz w sprzęcie New Holland. To ważne, bo pokazuje wspólne zaplecze konstrukcyjne i rozwój sprawdzonych układów wysokoprężnych. Kilka słów o tej maszynie wystarczy, by zauważyć jej uniwersalność: Case IH Puma dobrze radzi sobie w uprawie, pracy z prasą, agregatem i przyczepami, a jednocześnie zapewnia odpowiednią kulturę pracy podczas długich godzin w polu.

Silnik diesla w ciągnikach Puma zapewnia wysoki moment obrotowy przy niższych obrotach, co przekłada się na płynne ruszanie i mniejsze zużycie paliwa w cięższych warunkach. Przy intensywnej eksploatacji znaczenie ma także stan układu paliwowego. Właśnie dlatego zagadnienia takie jak ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku stają się istotne przy planowaniu kosztów utrzymania maszyny. Równie ważna jest znajomość tego, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej, ponieważ spadek mocy, nierówna praca silnika, trudności z rozruchem czy zwiększone dymienie mogą sygnalizować problem wymagający szybkiej reakcji.

W przypadku bardziej zaawansowanych usterek wielu właścicieli rozważa, czy opłaca się regenerować pompę, zwłaszcza gdy reszta układu napędowego pozostaje w dobrym stanie. Taka naprawa bywa rozsądnym rozwiązaniem, jeśli pozwala przywrócić pełną sprawność bez konieczności zakupu nowego podzespołu. Dla kosztów eksploatacji znaczenie ma również to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, ponieważ trwałość po naprawie zależy od jakości części, dokładności wykonania i późniejszej obsługi całego układu paliwowego.

Case IH Puma z silnikiem diesla pozostaje więc maszyną łączącą moc, funkcjonalność i nowoczesną technikę, a przy właściwej eksploatacji może być niezawodnym wsparciem w codziennej pracy gospodarstwa.

Udostępnij wpis

Komentarze

Boguś

Wystawiono 2 miesiące temu

Naprawa przebiegła szybko i sprawnie. Pompa po regeneracji działa bez zarzutu.

Czy ta opinia była pomocna?

ARTUR

Wystawiono 2 miesiące temu

Wszystko wykonane terminowo. Duży plus za kontakt i wyjaśnienie całego procesu regeneracji. Polecam.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie