Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do JCB, Cummins QSB 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz sprawdzonej pompy wtryskowej do silnika Cummins QSB 6.7 l w maszynach Case IH / New Holland Agriculture? Oferujemy profesjonalną regenerację, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży dla modelu Bosch CP3S3 0445020286. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa przechodzi pełną kontrolę parametrów pracy i wydajności. Na usługę udzielamy aż 2 letniej gwarancji, a sama regeneracja pozwala odzyskać parametry pracy jak w nowej pompie, przy znacznie niższym koszcie zakupu.

Zadzwoń i dobierz pompę bez ryzyka pomyłki

Oferujemy bardzo dobrą cenę na regenerację pompy, pompę na wymianę oraz nową pompę w sprzedaży. Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników diesla, dlatego szybko i precyzyjnie dobieramy właściwy wariant do konkretnej maszyny.
Kontakt telefoniczny to najlepsze rozwiązanie – sprawdzimy numer Bosch, numer OE, wersję silnika i rocznik, aby bez ryzyka pomyłki dopasować odpowiednią pompę i przygotować najlepszą ofertę.

Zastosowanie pompy w  Case IH / New Holland Agriculture - Cummins QSB 6.7 l

• Guardian SP.275F – Cummins QSB 6.7 Tier III, moc 275 KM / 205 kW, 2009–2014
• Guardian SP.260R – Cummins QSB 6.7 Tier 4B, moc 260 KM / 194 kW, 2009–2014
• Guardian SP.300R – Cummins QSB 6.7 Tier 4B, moc 300 KM / 224 kW, 2009–2014
• Guardian SP.300C – Cummins QSB 6.7 Tier 4B, moc 300 KM / 224 kW, 2009–2014
• New Holland SP275R – ok. 205 kW
• New Holland SP295F – ok. 224 kW
• Patriot 3230 – 6.7 l, 250 KM / 187 kW
• Patriot 3320 – 6.7 l, 234–235 KM / 175 kW
• Patriot 3330 – 6.7 l, 249 KM / 186 kW

Zastosowanie w innych pojazdach: 

• Dodge
• RAM
• Yutong
• King Long
• Foton
• BMC
• Dongfeng
• Doosan
• Case 
• New Holland

Numery OE:

• 0445020286
• 0 445 020 286
• 5344024
• 5344024RX

Dlaczego warto wybrać regenerację pompy Common Rail?

Regeneracja pompy Common Rail to praktyczne i opłacalne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują niezawodności, precyzji dawkowania paliwa i rozsądnych kosztów naprawy. W trakcie usługi pompa jest rozbierana, weryfikowana, czyszczona, składana na odpowiednich podzespołach i końcowo testowana na stole probierczym. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół o jakości pracy porównywalnej z nową pompą, ale w wyraźnie niższej cenie. To bardzo dobra alternatywa dla zakupu nowej pompy, szczególnie w maszynach intensywnie eksploatowanych.

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne

Cummins / zamienniki:

• 5263262
• 3976372
• 4945969
• 5289266

Bosch:

• 0445120231
• 0445120059
• 0445124019

Najlepiej zadzwoń do nas – po numerze pompy, numerze OE lub numerze seryjnym silnika szybko i pewnie dobierzemy właściwą pompę albo wtryskiwacze, sprawdzimy dostępność i przygotujemy najlepszą ofertę.

JCB / Dodge / RAM / Yutong / King Long / Foton / BMC / Dongfeng / Doosan / Case / New Holland – Cummins QSB 6.7 l i profesjonalna obsługa pomp Common Rail

Silnik Cummins QSB 6.7 l był stosowany nie tylko w wybranych maszynach JCB, ale także w różnych zastosowaniach użytkowych marek Dodge, RAM, Yutong, King Long, Foton, BMC, Dongfeng, Doosan, Case i New Holland. To jednostka ceniona za dobrą elastyczność, wysoką trwałość i stabilną pracę pod obciążeniem, dlatego spotyka się ją zarówno w samochodach i pojazdach użytkowych, jak i w maszynach rolniczych, budowlanych oraz autobusach. W takim pojeździe lub maszynie bardzo duże znaczenie ma sprawny układ paliwowy, a zwłaszcza pompa Common Rail, bo to od niej zależy prawidłowe ciśnienie paliwa, równomierna praca silnika i pełne wykorzystanie mocy.

Oferujemy profesjonalną obsługę pomp wtryskowych Common Rail do silników Cummins QSB 6.7 diesel, w tym regenerację, sprzedaż pomp na wymianę i nowych podzespołów. Wielu klientów interesuje przede wszystkim ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, dlatego zawsze stawiamy na uczciwy dobór rozwiązania do stanu podzespołu i budżetu. Równie ważne są jakie są objawy uszkodzonej pompy Common Rail – najczęściej problemem jest nierówna praca silnika, trudniejszy rozruch, spadek mocy lub nieprawidłowe ciśnienie paliwa. W praktyce liczy się także to, czy opłaca się regenerować pompę, ponieważ dobrze wykonana regeneracja pozwala odzyskać parametry pracy zbliżone do nowego podzespołu, ale przy znacznie niższym koszcie. Dla użytkowników istotne jest również, ile wytrzymuje pompa Common Rail – trwałość zawsze zależy od jakości paliwa, warunków pracy, serwisu i stanu całego układu wtryskowego. Dlatego przy doborze części do pojazdów i maszyn marek JCB, Dodge, RAM, Yutong, King Long, Foton, BMC, Dongfeng, Doosan, Case i New Holland najlepiej od razu skontaktować się telefonicznie i dobrać właściwy wariant bez ryzyka pomyłki.