Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020227 do DAF CF 260, 6.7 PACCAR PX-7 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Gdy zależy Ci na rozwiązaniu, które jest jednocześnie technicznie pewne i finansowo rozsądne, wybór jest prosty: Bosch Diesel Service. Regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3 0445020227 w procesie, w którym liczy się wynik końcowy i powtarzalność. Każda pompa po naprawie przechodzi sprawdzenie na stołach probierczych Bosch EPS 708, a Ty dostajesz 2-letnią gwarancję na usługę. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli chcesz skrócić przestój, możesz u nas wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić nową.

Zadzwoń – przez telefon najszybciej potwierdzimy numery, dostępność i najlepszy wariant dla Twojego pojazdu.

Zastosowanie pompy Bosch 0445020227 – warianty DAF CF 260

DAF CF 260 FA

• silnik: PACCAR PX-7 6,7 l;
• moc: 194 kW;
• roczniki: 2020 - 2024.

Inne zastosowania tej pompy

DAF - reszta modeli

• LF 230;
• LF 260;
• LF 290;
• LF 320;
• CF 230;
• CF 290;
• CF 320.

Numery identyfikacyjne dla tej pompy: zamienniki, numery OE

• 1706181;
• 1706181R;
• 5263094;
• 526309400.

Co daje regeneracja pompy CP3 sprawdzona na Bosch EPS 708?

Po regeneracji pompa ma potwierdzone parametry na Bosch EPS 708, więc decyzja opiera się na pomiarze, a nie przypuszczeniach. W większości przypadków to rozwiązanie jest tańsze niż zakup nowej pompy, a jednocześnie pozwala uzyskać jakość pracy porównywalną z nową. Dodatkowo otrzymujesz 2-letnią gwarancję, co realnie zmniejsza ryzyko i koszty po Twojej stronie.

Wtryskiwacze do tych konfiguracji – dostępne u nas

Posiadamy wtryskiwacze do powyższych modeli; najczęściej spotykane numery OE to np.:

• 2301927;
• 42024937;
• 2243005;
• 42015352;
• 2314736;
• 42027793;
• 2426854;
• 2431465;
• 4206031.

Zamiast tracić czas na porównywanie oznaczeń, zadzwoń – po numerze pompy szybko zweryfikujemy zgodność i wskażemy właściwe wtryskiwacze do Twojej konfiguracji.

DAF CF 260 z silnikiem 6.7 PACCAR PX-7 194 kW – diesel, który wspiera wydajność transportu

DAF CF 260 to samochód użytkowy zaprojektowany do intensywnej pracy w transporcie lokalnym i regionalnym. Silnik 6.7 PACCAR PX-7 o mocy 194 kW zapewnia bardzo dobre połączenie elastyczności, płynnej pracy i rozsądnego zużycia paliwa. To jednostka, która dobrze radzi sobie z obciążeniem, sprawnie rozwija moc i pozwala utrzymać wysoką efektywność auta podczas codziennych zadań. Właśnie dlatego DAF CF 260 jest wybierany tam, gdzie liczy się trwałość, pewny rozruch i gotowość do pracy bez niepotrzebnych przestojów.

W pojeździe tej klasy ogromne znaczenie ma układ paliwowy. To on odpowiada za właściwe ciśnienie, precyzyjne dawkowanie paliwa i równą pracę silnika. Gdy pojawiają się pierwsze objawy spadku osiągów, przychodzą wątpliwości czy pompę wysokiego ciśnienia można regenerować. Na szczęście w wielu przypadkach tak, ponieważ dobrze wykonana regeneracja pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy i odzyskać pełną sprawność podzespołu bez konieczności zakupu nowej części.

Klienci serwisowi są także ciekawi tego, jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej. W naszym serwisie najpierw przeprowadza się dokładną diagnostykę, potem demontuje pompę, czyści jej elementy, wymienia części zużyte lub uszkodzone, a na końcu wykonuje testy i ustawienia. Taki proces ma przywrócić właściwe ciśnienie paliwa oraz stabilną pracę całego układu. Jeżeli wszystko zostanie wykonane dokładnie, silnik odzyskuje swoją kulturę działania, moc i prawidłową reakcję na obciążenie.

Dla firm transportowych ważne pozostaje także to, ile trwa regeneracja pompy wysokiego ciśnienia. Czas zależy od rodzaju uszkodzenia, stopnia zużycia oraz dostępności części, ale fachowo przeprowadzona usługa pozwala znacznie szybciej przywrócić pojazd do pracy niż długie oczekiwanie na inne rozwiązania.

Co się stanie, jeżeli pompa wysokiego ciśnienia ulegnie uszkodzeniu? Najczęściej pojawiają się trudności z uruchomieniem silnika, spadek mocy, nierówna praca jednostki i wzrost zużycia paliwa. W DAF CF 260 sprawny układ wtryskowy oznacza nie tylko lepsze osiągi, ale też większą niezawodność, niższe ryzyko postoju i pełne wykorzystanie możliwości nowoczesnego diesla.