Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020227 do DAF LF 230, PACCAR PX-7 Euro 6 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020227 do DAF LF 230, PACCAR PX-7 Euro 6, 172 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeśli zależy Ci na pewnym, przewidywalnym efekcie i szybkim przywróceniu pełnej sprawności układu Common Rail, wybierz Bosch Diesel Service. Regenerujemy pompy wtryskowe Bosch CP3 0445020227 w standardzie, którego nie da się udawać – liczy się precyzja wykonania, kontrola parametrów i końcowe potwierdzenie wyniku. Dlatego pracujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na wykonaną usługę dajemy 2-letnią gwarancję. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli liczy się czas, możesz u nas wymienić swoją pompę na już zregenerowaną lub kupić nową – w jednym miejscu załatwiasz temat od początku do końca i wracasz do pracy bez zbędnych przestojów.
Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer, dostępność i wariant realizacji zlecenia.

Gdzie była montowana pompa Bosch 0445020227? – DAF LF 230
DAF LF 230 (Euro 6)
- silnik: PACCAR PX-7 6,7 l;
- moc: 172 kW (234 KM);
- roczniki: od 2013.
Inne DAF-y, w których zamontowana jest ta pompa
- LF 260;
- LF 290;
- LF 320;
- CF 230;
- CF 260;
- CF 290;
- CF 320.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery dla tej pompy: zamienniki, OE, oznaczenia katalogowe
- 5263094;
- 445020227.
Czy regeneracja pompy CP3 to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej?
Tak – bo płacisz mniej, a dostajesz parametry jak w pompie nowej. Regeneracja przywraca prawidłową wydajność i stabilność ciśnienia, a końcowa weryfikacja na Bosch EPS 708 potwierdza wynik w warunkach kontrolowanych. To rozwiązanie jest szczególnie opłacalne, gdy chcesz utrzymać koszty floty w ryzach bez ryzyka niewiadomej jakości.
Wtryskiwacze do tych modeli – posiadamy i dobierzemy właściwe
Dla DAF LF Euro 6 w obiegu OE spotyka się numery:
- 2301927,
- 42024937,
- 2243005,
- 42015352,
- 2314736,
- 42027793,
- 2426854,
- 2431465,
- 4206031.
Zadzwoń – po numerze pompy i danych pojazdu dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej konfiguracji, żeby wszystko pracowało jako spójny komplet.
DAF LF 230 z silnikiem PACCAR PX-7 Euro 6 172 kW – wydajny diesel do nowoczesnej dystrybucji
DAF LF 230 to samochód stworzony do intensywnej pracy w transporcie miejskim i regionalnym. Łączy kompaktowe wymiary z solidną konstrukcją, dzięki czemu dobrze radzi sobie tam, gdzie liczy się sprawny załadunek, częste postoje i pewne prowadzenie w ruchu o dużym natężeniu. Pod maską pracuje silnik PACCAR PX-7 Euro 6 o mocy 172 kW, czyli 234 KM. To jednostka o pojemności 6,7 litra, która zapewnia dobrą dynamikę, rozsądne spalanie i wysoki moment obrotowy potrzebny podczas codziennej eksploatacji.
Jakie są dane techniczne DAF LF? W przypadku wersji LF 230 można mówić o sześciocylindrowym silniku wysokoprężnym, mocy 172 kW oraz parametrach dobrze dopasowanych do pracy dystrybucyjnej. Ten model został zaprojektowany tak, aby utrzymać wysoką wydajność, a jednocześnie ograniczać koszty użytkowania, co ma ogromne znaczenie w firmach nastawionych na niezawodność i terminowość.
W pojeździe tej klasy bardzo ważny jest układ paliwowy. To właśnie on odpowiada za równą pracę silnika, płynne rozwijanie mocy i utrzymanie właściwego spalania. Z tego powodu warto wiedzieć na przyszłość, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej. Najczęściej są to trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek osiągów, szarpanie oraz zwiększone zużycie paliwa. Gdy pojawiają się takie sygnały, auto szybciej traci swoją efektywność i może wymagać kosztowniejszej naprawy.
Nie bez znaczenia pozostaje także to, jak długo wytrzymują pompy wtryskowe - jest to bardzo istotne dla utrzymania floty bez przestojów. Ich trwałość zależy przede wszystkim od jakości paliwa, regularnej wymiany filtrów i ogólnego stanu układu zasilania. Dobrze utrzymany podzespół może pracować przez bardzo długi czas bez utraty precyzji. Podobnie, ile wytrzymuje pompa wtryskowa? Im lepsza obsługa serwisowa i czystsze paliwo, tym większa szansa na długą, bezproblemową pracę.
DAF LF 230 pokazuje, że nowoczesny diesel nadal doskonale sprawdza się tam, gdzie liczy się ekonomia, trwałość i gotowość do działania każdego dnia.

Komentarze