Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020157 do Doosan / Develon DX300LC-3 – 7.6 DL08K - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020157 do Doosan / Develon DX300LC-3 – 7.6 DL08K, 147 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz sprawdzonego serwisu, który zajmuje się wyłącznie układami Common Rail i robi to w standardzie Bosch? W Pawlik Diesel Service regenerujemy oraz sprzedajemy pompy wtryskowe Bosch do silników Diesla, w tym model Bosch CP3 0445020157, kładąc nacisk na precyzyjną weryfikację parametrów i powtarzalność efektu. Regeneracja tej pompy odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Jeśli zależy Ci na szybkim i konkretnym ustaleniu wersji oraz ceny, najpewniejszą drogą jest kontakt telefoniczny — po numerach z pompy od razu potwierdzimy zgodność i zaproponujemy najlepszą opcję: regenerację w atrakcyjnej cenie, wymianę na pompę już zregenerowaną albo zakup nowej.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020157 do Doosan / Develon DX300LC-3 – 7.6 DL08K - nowa, regeneracja, cena

Gdzie była stosowana pompa 0445020157 w Doosan / Develon?

Koparki gąsienicowe – Doosan DX300LC-3

  • roczniki: 2010–2017;
  • silnik: Doosan DL08 (7,6 l);
  • moc: 147 kW (200 PS) przy 1900 obr./min.

Inne modele, w których zastosowanie ma ta pompa

  • Doosan / Develon DX340LC-3;
  • Doosan / Develon DX300LC-5 SLR;
  • Doosan / Develon DX340LC-5;
  • Develon DX300LC-7 SLR;
  • Doosan / Develon DL320-7.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020157 do Doosan / Develon DX300LC-3 – 7.6 DL08K - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE, zamienniki dla tej pompy

  • 0445020157;
  • 400912-0007.

Czy regeneracja pompy CP3 ma sens zamiast zakupu nowej?

Tak – i to bardzo często. Regeneracja pozwala znacząco obniżyć koszt w porównaniu z zakupem nowej pompy, a po prawidłowym odtworzeniu podzespołów i ustawieniu parametrów na stole probierczym uzyskujesz pracę zbliżoną do nowej jednostki. Dodatkowo wynik testu i kalibracji daje pewność, że pompa trzyma wymagane wartości w realnych zakresach pracy. U nas dostajesz do tego 2 lata gwarancji oraz możliwość szybkiej wymiany na pompę już zregenerowaną.

Wtryskiwacze do tych modeli – mamy na miejscu

Do układów z pompą 0445020157 w aplikacjach DL08 stosowane są wtryskiwacze Bosch o numerze: 0445120258. Numer OE Doosan:

  • 400903-0031.

Dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej pompy po krótkiej rozmowie telefonicznej – wystarczą numery z korpusu części lub VIN, a my dopasujemy właściwą wersję i wariant.

Doosan / Develon DX300LC-3 – moc, oszczędność i sprawdzony diesel do ciężkiej pracy

Doosan DX300LC-3, znany dziś także pod marką Develon, to koparka gąsienicowa stworzona do intensywnej eksploatacji tam, gdzie liczy się siła, trwałość i stabilna praca przez długie godziny. Model wyposażono w silnik diesla Doosan DL08K o mocy 147 kW, który dobrze radzi sobie przy dużym obciążeniu, zachowując odpowiednią kulturę pracy oraz korzystne spalanie. To maszyna, która sprawdza się przy wykopach, robotach ziemnych, pracach drogowych i załadunku materiału.

Dużym atutem DX300LC-3 jest połączenie wydajnej hydrauliki z mocną jednostką napędową. W praktyce oznacza to szybkie reakcje układu roboczego, dobrą precyzję oraz dużą skuteczność w trudnym terenie. Przy zakupie lub eksploatacji takiej maszyny często pojawia się kwestia układu paliwowego, dlatego warto wiedzieć, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa? W wielu przypadkach elektronika może wskazać nieprawidłowości pracy silnika, spadki ciśnienia lub błędy związane z zasilaniem, ale pełna diagnoza wymaga również sprawdzenia mechanicznego.

Równie istotne jest to, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. W dobrze utrzymanych maszynach bardzo często tak, ponieważ profesjonalna regeneracja pozwala odzyskać prawidłowe parametry pracy i ograniczyć koszty względem zakupu nowego podzespołu. Czy pompę wtryskową można naprawić? Tak, o ile stopień zużycia elementów pozwala na skuteczną odbudowę i dokładną kalibrację. Po serwisie pojawia się jeszcze jedna ważna kwestia: jak odpowietrzyć pompę wtryskową? Należy wykonać to zgodnie z procedurą producenta, usuwając powietrze z układu paliwowego przed uruchomieniem silnika.

Doosan / Develon DX300LC-3 to model dla firm, które chcą postawić na wydajność, mocny diesel i rozsądne koszty utrzymania. To sprzęt, który zarabia od pierwszego dnia pracy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Tomek_B

Wystawiono 2 miesiące temu

Gdy układ długo buduje ciśnienie po postoju, warto przeanalizować kilka możliwych przyczyn. Podoba mi się podejście, w którym nie wskazuje się pompy bez wcześniejszej weryfikacji. Takie informacje ułatwiają podjęcie świadomej decyzji.

Czy ta opinia była pomocna?

DARIA

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo dobry kontakt i profesjonalna obsługa. Jestem zadowolona z efektu wykonanej naprawy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie