Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010363 do Mercedes–Benz GLS 350 CDI – 3.0 V6 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż pomp na wymianę oraz nowe pompy Common Rail Bosch Diesel do silników Mercedes-Benz 3.0 V6 OM642. Regenerację wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę parametrów pracy i osiąga parametry porównywalne z nową częścią. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient może wybrać regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży.

Sprawdzona regeneracja, szybka wycena, pewny dobór

Zapewniamy bardzo dobrą cenę i szybki dobór części. Najlepszy i najszybszy sposób wyceny to kontakt telefoniczny – po numerze VIN lub numerze pompy od razu potwierdzimy właściwe zastosowanie, sprawdzimy dostępność i przygotujemy konkretną ofertę.

Mercedes-Benz GLS / GL 350 3.0 V6 – w jakich modelach i silnikach występowała

• Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC, 190 kW, 2012–2015
• Mercedes-Benz GLS 350 d 4MATIC, 190 kW, 11/2015–04/2019 

Zastosowanie pompy w innych modelach Mercedes-Benz:

• Mercedes–Benz C-Class C300 CDI – 3.0 V6, 170 kW
• Mercedes–Benz C-Class C350 CDI – 3.0 V6, 195 kW
• Mercedes–Benz CLS 350 CDI – 3.0 V6, 185-195 kW
• Mercedes–Benz E-Class E300 CDI – 3.0 V6, 150-170 kW
• Mercedes–Benz E-Class E350 CDI – 3.0 V6, 155-190 kW
• Mercedes–Benz GL 350 CDI – 3.0 V6, 183-190 kW
• Mercedes–Benz ML 300 CDI – 3.0 V6, 150 kW
• Mercedes–Benz ML 350 CDI – 3.0 V6, 170-190 kW
• Mercedes–Benz GLE 350 d – 3.0 V6, 190 kW
• Mercedes–Benz GLC 350 d – 3.0 V6, 190 kW
• Mercedes–Benz GLK 350 CDI – 3.0 V6, 165-195 kW
• Mercedes–Benz G-Class  G300 CDI – 3.0 V6, 135 kW
• Mercedes–Benz S-Class S350 CDI – 3.0 V6
• Mercedes–Benz Sprinter – 3.0 V6, 140 kW

Numery OE:

Bosch:

• 0445010363
• 0986437374

Mercedes-Benz:

• A6420700901 / 6420700901
• A6420701101 / 6420701101
• A6420701301 / 6420701301
• A6420102045 / 6420102045

Numery zamienne:

• 0445010211
• 0445010246
• 0445010322
• 0445010323
• 0445010360
• 0445010363
• 0986437374

Profesjonalna regeneracja pompy CP3 – jakość jak nowa, koszt znacznie niższy

Regeneracja pompy CP3 obejmuje pełną diagnostykę, rozbiórkę, wymianę elementów zużywających się, ustawienie parametrów dawki i ciśnienia oraz końcowe testy na stole probierczym. Po naprawie pompa przechodzi kontrolę wydajności, szczelności i pracy pod obciążeniem, dlatego klient otrzymuje podzespół gotowy do bezpiecznej eksploatacji. To rozwiązanie jest wyraźnie tańsze od zakupu nowej pompy, a prawidłowo wykonana regeneracja daje jakość jak nowej pompy. Dla klienta oznacza to realną oszczędność i bezpieczną eksploatację.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

• A6420700887
• A6420701187
• A6420701487

Dlaczego warto zadzwonić

Szybko sprawdzimy zgodność pompy, potwierdzimy numer OE, rocznik, moc silnika i od razu podamy cenę regeneracji, pompy na wymianę albo nowej. Przy układach Common Rail najważniejszy jest precyzyjny dobór, dlatego kontakt telefoniczny to najszybsza droga do właściwej części i konkretnej oferty.

Mercedes-Benz GLS 350 CDI 3.0 V6 190 kW – pompa wtryskowa Bosch CP3 do silnika OM642

Mercedes-Benz GLS 350 CDI 3.0 V6 190 kW to luksusowy SUV z silnikiem diesla OM642, który łączy wysoki komfort jazdy, dużą elastyczność oraz moc odpowiednią zarówno do codziennej eksploatacji, jak i długich tras. W tej wersji jednostki napędowej bardzo ważną rolę odgrywa sprawny układ paliwowy Common Rail, a jednym z jego kluczowych elementów jest pompa wtryskowa Bosch CP3. To właśnie ona odpowiada za wytwarzanie właściwego ciśnienia paliwa, prawidłowy rozruch silnika, równą pracę jednostki oraz utrzymanie pełnych osiągów. Przy pierwszych objawach usterki wielu właścicieli sprawdza, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji oraz ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej, ponieważ dobrze wykonana regeneracja jest rozwiązaniem znacznie korzystniejszym cenowo niż zakup nowej części.

Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż, pompy na wymianę oraz nowe pompy do Mercedes-Benz GLS 350 CDI 3.0 V6 190 kW. Regeneracja wykonywana jest w standardzie Pawlik Diesel Service, na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie zweryfikować wszystkie parametry pracy pompy po naprawie. Każda pompa przechodzi pełną diagnostykę, rozbiórkę, wymianę elementów zużywających się, ustawienie parametrów dawki i ciśnienia oraz końcowe testy wydajności, szczelności i pracy pod obciążeniem. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół o jakości porównywalnej z nową częścią, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Problemy z odpalaniem, spadek mocy, nierówna praca silnika albo błędy związane z ciśnieniem paliwa często pokazują, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany lub wymaga profesjonalnej naprawy. W wielu przypadkach pojawia się również kwestia, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa, jednak diagnostyka elektroniczna powinna być zawsze potwierdzona dokładnym testem na stole probierczym. Regeneracja pompy to rozwiązanie wyraźnie tańsze niż zakup nowej części, a jednocześnie pozwalające odzyskać pełną sprawność układu paliwowego i bezpieczeństwo eksploatacji. Posiadamy również wtryskiwacze do silników OM642, dlatego możemy kompleksowo obsłużyć cały układ Common Rail. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepszy i najszybszy sposób doboru części to kontakt telefoniczny – po numerze VIN lub numerze pompy szybko potwierdzimy właściwe zastosowanie, wersję silnika i przygotujemy konkretną ofertę.