Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010363 do Mercedes-Benz E-Class E300 CDI – 3.0 V6 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Mercedes-Benz E-Class E300 CDI, 3.0 V6, 150-170 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż pomp na wymianę oraz nowe pompy Common Rail Bosch Diesel do silników Mercedes-Benz 3.0 V6 CDI / BlueTEC OM642. Pompy regenerujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu po naprawie osiągają parametry pracy porównywalne z nową częścią. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient może wybrać regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży.
Sprawdzona jakość, szybka wycena, pewny dobór
Zapewniamy bardzo dobrą cenę i szybki dobór części. Najlepszy i najszybszy sposób wyceny to kontakt telefoniczny – po numerze VIN lub numerze pompy od razu potwierdzimy właściwe zastosowanie, sprawdzimy dostępność i przygotujemy konkretną ofertę.

Zastosowanie pompy dla E 300 CDI / BlueTEC 3.0 V6
- E 300 CDI BlueEFFICIENCY, 150 - 170 kW – silnik OM642.850, rocznik/model 2010 - 2013
Zastosowanie pompy w innych modelach Mercedes-Benz:
- C-Class C300 CDI – 3.0 V6, 170 kW
- C-Class C350 CDI – 3.0 V6, 195 kW
- CLS 350 CDI – 3.0 V6, 185-195 kW
- E-Class E350 CDI – 3.0 V6, 155-190 kW
- GL 350 CDI – 3.0 V6, 183-190 kW
- GLS 350 CDI – 3.0 V6, 190 kW
- ML 300 CDI – 3.0 V6, 150 kW
- ML 350 CDI – 3.0 V6, 170-190 kW
- GLE 350 d – 3.0 V6, 190 kW
- GLC 350 d – 3.0 V6, 190 kW
- GLK 350 CDI – 3.0 V6, 165-195 kW
- G-Class G300 CDI – 3.0 V6, 135 kW
- S-Class S350 CDI – 3.0 V6
- Sprinter – 3.0 V6, 140 kW
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445010363
- 0986437374
- A6420700901
- A6420701101
- A6420701301
- A6420102045
Numery porównawcze:
- 0445010211
- 0445010246
- 0445010322
- 0445010323
- 0445010360
- 0445010363
Profesjonalna regeneracja pompy Bosch CP3 – wysoka jakość i niższy koszt
Regeneracja pompy CP3 obejmuje pełną diagnostykę, rozbiórkę, wymianę elementów zużywających się, ustawienie parametrów dawki i ciśnienia oraz końcowe testy na stole probierczym. Po naprawie pompa przechodzi kontrolę wydajności, szczelności i pracy pod obciążeniem. To rozwiązanie jest wyraźnie tańsze od zakupu nowej pompy, a prawidłowo wykonana regeneracja daje jakość jak nowej pompy. Dla klienta oznacza to realną oszczędność i bezpieczną eksploatację.
Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy
- A6420700887
- A6420701487
- 0445115059
- 0445115043
- 0445115060
Dlaczego warto zadzwonić
Przy pompach CP3 i silnikach OM642 najważniejszy jest precyzyjny dobór po VIN i numerze z korpusu pompy. Dlatego kontakt telefoniczny to najszybsza droga do sprawdzenia zgodności, potwierdzenia numeru OE, rocznika, mocy silnika i otrzymania konkretnej ceny regeneracji, pompy na wymianę albo nowej pompy.
Mercedes-Benz E-Class E 300 CDI 3.0 V6 150–170 kW – pompa wtryskowa Bosch CP3 0445010363
Mercedes-Benz E-Class E 300 CDI 3.0 V6 150–170 kW to komfortowa i dynamiczna limuzyna z silnikiem diesla OM642, występująca m.in. w wersjach 150 kW oraz 170 kW. W modelach W212/S212 jednostka 3.0 V6 łączy wysoką kulturę pracy, bardzo dobry moment obrotowy i płynne rozwijanie mocy, dlatego układ paliwowy Common Rail musi działać z pełną precyzją. Właśnie dlatego tak ważną rolę odgrywa pompa wtryskowa Bosch CP3 0445010363, odpowiadająca za właściwe ciśnienie paliwa, pewny rozruch silnika, równą pracę jednostki napędowej i utrzymanie pełnych osiągów. Przy awarii lub spadku wydajności wielu klientów zwraca uwagę na to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ponieważ jest to rozwiązanie wyraźnie korzystniejsze cenowo niż zakup nowej części.
Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż, pompy na wymianę oraz nowe pompy do tych wersji silnikowych. Regeneracja wykonywana jest na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa po naprawie przechodzi dokładną kontrolę wydajności, szczelności i pracy pod obciążeniem. To rozwiązanie jest wyraźnie tańsze niż zakup nowej pompy, a prawidłowo wykonana usługa pozwala uzyskać parametry pracy porównywalne z nową częścią. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co daje klientowi realne bezpieczeństwo i pewność eksploatacji, dlatego naturalnie pojawia się także zainteresowanie, ile wytrzymuje pompa po regeneracji i kiedy regeneracja jest najlepszym wyborem.
W przypadku problemów z odpalaniem, spadku mocy, nierównej pracy silnika albo błędów związanych z ciśnieniem paliwa łatwo zauważyć, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany lub wymaga profesjonalnej naprawy. Posiadamy również wtryskiwacze do silników OM642, dlatego możemy kompleksowo obsłużyć cały układ Common Rail. Najlepszy i najszybszy sposób doboru części to kontakt telefoniczny – po numerze VIN lub numerze pompy szybko potwierdzimy właściwe zastosowanie i przygotujemy konkretną ofertę.

Komentarze