Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010073 do BMW 730d E65, 3.0d - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW 730d E65, 3.0d, 155 - 160 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnego rozwiązania do diesla BMW? W Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch, zapewniając techniczną precyzję i pełną kontrolę parametrów pracy. Pompy Bosch CP3 0445010073 regenerujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję. Oferujemy świetne warunki cenowe: regeneracja, pompa na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży – dobieramy właściwą wersję po numerze OE/Bosch lub VIN, bez ryzyka pomyłki.
Jeden telefon i masz pewność – numer, cena i dostępność bez zgadywania
Podczas rozmowy szybko weryfikujemy zastosowanie, dobieramy najlepszą opcję kosztowo i podpowiadamy, co warto sprawdzić w układzie paliwowym, aby problem nie wrócił. Obsługujemy klientów indywidualnych i warsztaty, stawiając na sprawną realizację i konkrety zamiast długich ustaleń. Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer, dostępność i podamy konkretną cenę do Twojego auta.

Zastosowanie pompy 0445010073 w BMW 730d E65
- 3.0d – 160 kW (218 KM), 10/2002 – 03/2005
Zastosowanie pompy w innych modelach BMW:
- BMW 330d / 330xd (E46) – 150 kW, 3.0d
- BMW 525d (E39) – 120 kW, 2.5d
- BMW 525d (E60 / E61) – 120 – 130 kW, 2.5d
- BMW 530d (E60 / E61) – 155 – 160 kW, 3.0d
- BMW 535d (E60 / E61) – 200 kW, 3.0d
- BMW X3 (E83) – 150 kW, 3.0d
- BMW X3 (E53) – 160 kW, 3.0d
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445010073
- 0 986 437 320
- 0986437320
- 13517788933
- 13517797414
- 13517805523
- 13518511826
- 7788678
- 7824029
- 8511826
- 7788933
- 7797414
- 7805523
Regeneracja CP3 na EPS 708 – sprawdzona pompa w rozsądnej cenie
Regenerację wykonujemy od pełnego demontażu i dokładnej kontroli elementów roboczych, aby wykryć zużycie oraz przyczynę spadku ciśnienia. Następnie wymieniamy komponenty, które nie spełniają parametrów, i składamy pompę zgodnie ze specyfikacją Common Rail. Gotowa pompa przechodzi kalibrację oraz testy na Bosch EPS 708, gdzie weryfikujemy stabilność ciśnienia, wydajność i szczelność. Dzięki temu otrzymujesz tańszą alternatywę dla nowej pompy z pracą jak w sprawnej fabrycznej jednostce i 2-letnią gwarancją.
Wtryskiwacze do BMW 730d E65 – dostępne w naszej ofercie
- 0445110131
- 13537787187
- 13537787234
- 13537788609
- 13537789661
- 13537789670
- 13537788954
Najważniejsze: żeby dobrać 100% właściwą pompę i wtryski (bez pomyłek w numerach), najszybciej zrobimy to telefonicznie po VIN / OE / numerze Bosch.
BMW 730d E65 3.0d – Common Rail Bosch, układ paliwowy i parametry pracy
BMW 730d E65 z silnikiem 3.0d 155–160 kW to limuzyna, w której diesel ma pracować równo, cicho i przewidywalnie. Za kulturę pracy i osiągi odpowiada układ Common Rail Bosch – kluczowe elementy to pompa wysokiego ciśnienia oraz wtryskiwacze, które utrzymują stabilne ciśnienie na listwie i precyzyjne dawkowanie paliwa. W praktyce nawet drobne odchyłki parametrów są szybko odczuwalne, a temat ile pali BMW E65 730D, często zaczyna się właśnie od sprawdzenia, czy układ paliwowy trzyma fabryczne wartości ciśnienia i dawki.
Gdy układ zaczyna tracić sprawność, pojawiają się symptomy: trudniejszy rozruch (często na ciepło), falowanie obrotów, spadek mocy, dymienie, szarpanie przy przyspieszaniu oraz błędy związane z ciśnieniem paliwa. Wtedy wraca też wątek czy E65 jest awaryjne, który technicznie sprowadza się do jednego: w aucie klasy premium kluczowe jest utrzymanie osprzętu w parametrach i szybka reakcja na pierwsze objawy, zanim problem rozwinie się w kaskadę usterek. Przyczyną bywa zużycie elementów pompy, nieszczelności w zasilaniu, zanieczyszczenia w paliwie albo wtryskiwacze z rozjechanymi dawkami, dlatego naprawę warto opierać o diagnostykę ciśnienia i poprawny dobór numerów.
Przy wyborze rozwiązania pojawia się temat ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku oraz ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej BMW – a realna cena i czas zależą od numeru pompy, zakresu zużycia i tego, czy wybierasz regenerację, pompę na wymianę czy nową. Dobrze wykonana regeneracja przywraca parametry ciśnienia, wydajność i szczelność, co przekłada się na stabilną pracę silnika oraz pewny rozruch. Najpewniej dobór potwierdza się po VIN i numerach OE/Bosch, aby uniknąć pomyłki w wersji osprzętu.

Komentarze