Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010073 do BMW 535d E60 / E61, 3.0d - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW 535d E60 / E61, 3.0d, 200 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnego rozwiązania do diesla BMW? W Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch, stawiając na precyzję i kontrolę parametrów pracy. Pompy Bosch CP3 0445010073 regenerujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu potwierdzamy poprawne ciśnienie, wydatek i szczelność, a na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję. Oferujemy atrakcyjne opcje cenowe: regeneracja, pompa na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży – zawsze dobierane właściwie po numerze OE/Bosch lub VIN.
Jeden telefon, pełna decyzja – szybki dobór i konkretna cena od ręki
Nie tracisz czasu na szukanie na oko i ryzyko złego numeru: w rozmowie od razu weryfikujemy zgodność, podpowiadamy najlepszą opcję kosztowo i potwierdzamy dostępność. Obsługujemy klientów indywidualnych i warsztaty, zapewniając sprawną realizację oraz techniczne wsparcie przy doborze pompy i osprzętu. Zadzwoń – telefonicznie najszybciej dostaniesz potwierdzenie numeru, dostępności i konkretną wycenę do Twojego auta.

Zastosowanie pompy 0445010073 w BMW 535d E60 / E61
- 3.0d, 200 kW (272 KM), 2004–2007
Zastosowanie pompy w innych modelach BMW:
- BMW 330d / 330xd (E46) – 150 kW, 3.0d
- BMW 525d (E39) – 120 kW, 2.5d
- BMW 525d (E60 / E61) – 120 – 130 kW, 2.5d
- BMW 530d (E60 / E61) – 155 – 160 kW, 3.0d
- BMW 730d (E65) – 155 – 160 kW, 3.0d
- BMW X3 (E83) – 150 kW, 3.0d
- BMW X3 (E53) – 160 kW, 3.0d
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445010073
- 0 986 437 320
- 0986437320
- 13517788933
- 13517797414
- 13517805523
- 13518511826
- 7788678
- 7824029
- 8511826
Regeneracja Bosch CP3 na EPS 708 – pewne parametry, niższy koszt
Proces rozpoczynamy od rozbiórki pompy i dokładnej oceny jej stanu, aby wskazać elementy odpowiedzialne za spadek ciśnienia lub nieszczelność. Zużyte komponenty wymieniamy, a pompę składamy zgodnie z wymaganiami układu Common Rail. Następnie wykonujemy ustawienie, kalibrację i test końcowy na Bosch EPS 708, potwierdzając poprawne wartości ciśnienia, wydatku i szczelności. Dzięki temu otrzymujesz rozwiązanie tańsze niż nowa pompa, o pracy zbliżonej do fabrycznej, z 2-letnią gwarancją.
Wtryskiwacze do BMW 535d E60/E61 – mamy dostępne w ofercie
- 13537792096
- 13537793030
- 7792096
- 0445110219
Najważniejsze dla klienta: żeby dobrać 100% właściwą wersję pompy i wtrysków (bez pomyłek w numerach), najszybciej zrobimy to telefonicznie po VIN / OE.
BMW 535d E60 / E61 3.0d – układ Common Rail Bosch + Kia: pompa CP3 i paliwo pod pełnym obciążeniem
BMW 535d E60/E61 z silnikiem 3.0d 200 kW to diesel o bardzo wysokim momencie i dużych wymaganiach względem układu zasilania. Pracuje na Common Rail Bosch, gdzie kluczowe znaczenie mają pompa wysokiego ciśnienia (często spotykana jako Bosch CP3) oraz wtryskiwacze – to one utrzymują stabilne ciśnienie na listwie i precyzyjne dawkowanie paliwa w całym zakresie obrotów, również przy dynamicznym przyspieszaniu. W tej wersji każdy spadek parametrów paliwowych jest odczuwalny szybciej niż w słabszych odmianach, bo silnik częściej pracuje pod większym obciążeniem.
Gdy układ zaczyna tracić sprawność, pojawiają się symptomy kojarzone z frazą Jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej: trudniejszy rozruch (zwłaszcza na ciepło), falowanie obrotów, spadek mocy, szarpanie podczas przyspieszania, dymienie oraz błędy związane z ciśnieniem paliwa. W praktyce przyczyną bywa zużycie elementów pompy, nieszczelności w układzie, zanieczyszczone paliwo lub wtryskiwacze z rozjechanymi dawkami, dlatego skuteczna naprawa wymaga właściwej diagnostyki i doboru części po numerach. Wątek kosztów zwykle sprowadza się do hasła Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej w BMW E60, ale realna wycena zależy od numeru pompy, stanu układu i tego, czy wybierasz regenerację, pompę na wymianę czy nową. Podobną logikę doboru stosuje się również w dieslach Kia z Common Rail – tam także kluczowe są poprawne numery części i stabilne ciśnienie paliwa, bo błędny dobór potrafi wydłużyć naprawę i pogorszyć pracę silnika.
Przy wyborze rozwiązania wraca temat Czy opłaca się regenerować pompę wtrysku oraz Ile czasu trwa regeneracja pompy. Z technicznego punktu widzenia dobrze wykonana regeneracja przywraca parametry ciśnienia, wydatku i szczelności, a czas realizacji zależy od dostępności części, zakresu zużycia i wybranej opcji (regeneracja / wymiana / nowa). Najpewniejszy dobór w 535d uzyskuje się po VIN i numerach OE/Bosch, bo w E60/E61 występują różne warianty osprzętu.

Komentarze