Wtryskiwacz Bosch NOWY 0 445 115 052 Common Rail | Audi, Volkswagen
Wtryskiwacz Bosch NOWY 0 445 115 052 Common Rail | Audi, Volkswagen
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 0 445 115 052 pasują do modeli:
AUDI A4 3.0 TDI Avant qua 8ED, B7 3.0 150 01/2005 - 05/2006 BKN
AUDI A4 3.0 TDI Avant qua 8ED, B7 3.0 171 01/2006 - 06/2008 ASB
AUDI A4 3.0 TDI Cabriolet 8HE, B7 3.0 150 01/2006 - 03/2009 BKN
AUDI A4 3.0 TDI Cabriolet 8HE, B7 3.0 171 01/2006 - 03/2009 ASB
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8EC, B7 3.0 150 01/2005 - 05/2006 BKN
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8EC, B7 3.0 171 01/2006 - 06/2008 ASB
AUDI A6 3.0 TDI Avant qua 4F5, C6 3.0 155 03/2005 - 10/2008 BNG
AUDI A6 3.0 TDI Avant qua 4F5, C6 3.0 165 03/2005 - 05/2006 BMK
AUDI A6 3.0 TDI Avant qua 4F5, C6 3.0 171 06/2006 - 10/2008 ASB
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 155 04/2004 - 10/2008 BNG
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 165 04/2004 - 05/2006 BMK
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 171 06/2006 - 10/2008 ASB
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 155 05/2006 - 05/2007 BNG
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 171 05/2006 - 10/2008 ASB
AUDI A8 3.0 TDI quattro 4E, D3 3.0 155 11/2003 - 07/2010 BNG
AUDI A8 3.0 TDI quattro 4E, D3 3.0 171 01/2004 - 07/2010 ASB
AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 155 03/2006 - 11/2007 BUN
AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 171 08/2006 - 05/2008 BUG
VW Phaeton 3.0 TDI 4Mot 3D 3.0 165 09/2004 - 05/2007 BMK
VW Touareg 3.0 TDI 7L6 3.0 155 12/2006 - 11/2007 BUN
VW Touareg 3.0 TDI 7L6 3.0 165 12/2006 - 05/2008 BKS
VW Touareg 3.0 TDI 7LA 3.0 155 04/2006 - 11/2006 BUN
VW Touareg 3.0 TDI 7LA 3.0 165 11/2004 - 11/2006 BKS
Czy można wymienić tylko jeden wtryskiwacz?
Oczywiście, że można wymienić tylko jeden wtryskiwacz. Wtryskiwacze to kluczowy element systemu wtrysku paliwa w silnikach spalinowych, odpowiedzialny za dostarczanie precyzyjnej ilości paliwa do komory spalania w odpowiednim czasie. Głównym powodem wymiany pojedynczego wtryskiwacza jest jego uszkodzenie, co może prowadzić do różnych problemów z działaniem silnika. Wtryskiwacz może ulec uszkodzeniu z różnych powodów, takich jak zanieczyszczenia w paliwie, zużycie mechaniczne lub awaria elektryczna. Gdy jeden z wtryskiwaczy nie działa poprawnie, może to prowadzić do nierównego działania silnika, utraty mocy, podwyższonej emisji spalin, spalania paliwa o niskiej wydajności oraz innych problemów związanych z osiągami pojazdu. W takim przypadku wymiana pojedynczego wtryskiwacza może być konieczna. Jednakże zaleca się również wykonanie diagnostyki, aby upewnić się, że problem rzeczywiście wynika z uszkodzonego wtryskiwacza, a nie z innej usterki w systemie wtrysku paliwa. Proces wymiany wtryskiwacza zazwyczaj rozpoczyna się od zlokalizowania problematycznego wtryskiwacza. Współczesne pojazdy wyposażone są w zaawansowane systemy diagnostyczne, które mogą pomóc zidentyfikować konkretny wtryskiwacz wymagający wymiany. Po zlokalizowaniu uszkodzonego wtryskiwacza należy wyłączyć silnik i odłączyć akumulator, aby uniknąć ryzyka porażenia prądem. Następnie zdejmowany jest kolektor dolotowy lub pokrywa zaworów, aby uzyskać dostęp do wtryskiwacza. Po odkryciu wtryskiwacza, usuwa się zaciski i przewody, a następnie odkręca wtryskiwacz z bloku silnika. Przed instalacją nowego wtryskiwacza zaleca się sprawdzenie, czy jest on odpowiedni dla konkretnego modelu i typu silnika. Po upewnieniu się, że nowy wtryskiwacz jest kompatybilny, montuje się go w miejsce poprzedniego, dokręcając odpowiednie elementy. Następnie, podłącza się przewody i zaciski. Po wymianie wtryskiwacza ważne jest, aby dokładnie sprawdzić, czy wszystkie elementy zostały poprawnie zamontowane i czy nie ma wycieków paliwa. Po zakończeniu wymiany wtryskiwacza warto wykonać testy jazdy w celu upewnienia się, że problem został rozwiązany i że silnik działa sprawnie. Warto również zapamiętać, że jeśli jeden wtryskiwacz uległ uszkodzeniu, pozostałe również mogą być narażone na zużycie i potencjalne awarie w przyszłości, więc regularne przeglądy i konserwacja systemu wtrysku paliwa są ważne dla zapewnienia optymalnej wydajności i trwałości silnika.