Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010073 do BMW 525d E39, 2.5d - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnego rozwiązania do diesla BMW? W Pawlik Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch – technicznie, precyzyjnie i z pełną kontrolą parametrów. Regeneracje wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2 lat gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę: regeneracji, pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najszybciej dopasujemy część po numerze OE lub VIN – zadzwoń, a od razu potwierdzimy właściwy numer i dostępność.

Postaw na sprawdzone ciśnienie – moc, trwałość i pewny rozruch

Każda pompa przechodzi szczegółową diagnostykę, test wydajności oraz kontrolę szczelności, dzięki czemu masz pewność prawidłowego ciśnienia w całym zakresie pracy silnika. Obsługujemy zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztaty – zapewniając szybką realizację oraz fachowe doradztwo techniczne. Dobieramy rozwiązanie optymalne kosztowo: regeneracja, wymiana lub nowa pompa – zawsze z naciskiem na trwałość i bezpieczeństwo układu wtryskowego. Jeśli zależy Ci na czasie i konkretach, kontakt telefoniczny to najszybsza droga do wyceny i rezerwacji części.

BMW 525d E39 – w jakich wersjach i silnikach występowała pompa 

• 2.5d, 120 kW (163 KM), 2000–2004

Inne modele BMW z tą pompą: 

• BMW 330d / 330xd (E46) – 150 kW, 3.0d
• BMW 525d (E60 / E61) – 120 – 130 kW, 2.5d
• BMW 530d (E60 / E61) – 155 – 160 kW, 3.0d
• BMW 535d (E60 / E61) – 200 kW, 3.0d
• BMW 730d (E65) – 155 – 160 kW, 3.0d
• BMW X3 (E83) – 150 kW, 3.0d
• BMW X3 (E53) – 160 kW, 3.0d

Numery OE:

• 13517787632 
• 13517787563 
• 0445010009
• 0986437004 
  
  

Regeneracja pompy Common Rail – co dokładnie robimy?

Proces regeneracji polega na pełnym demontażu pompy, dokładnym sprawdzeniu elementów roboczych oraz wymianie części, które nie trzymają parametrów. Po złożeniu pompa jest ustawiana, kalibrowana i testowana na Bosch EPS 708, aby potwierdzić prawidłowe ciśnienie, wydatek oraz szczelność w całym zakresie pracy. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzoną pompę w cenie znacznie niższej niż nowa, bez utraty jakości działania. Na usługę dajemy 2 lata gwarancji.

Wtryskiwacze do BMW 525d E39 – mamy dostępne w naszej ofercie

• 0445110048
• 13537785574
• 13537785985

Kontakt – najszybciej telefonicznie

Jeśli chcesz uniknąć pomyłek w numerach i od razu znać cenę: zadzwoń. W kilka minut potwierdzimy: właściwy numer OE/Bosch, dostępność (regeneracja / na wymianę / nowa) i najlepszą opcję kosztowo do Twojego BMW 525d E39.

BMW 525d E39 2.5d – Common Rail + Kia: dobór pompy i wtrysków bez pomyłek w numerach

BMW 525d E39 z silnikiem 2.5d (M57D25) to diesel na Common Rail, znany z dobrej kultury pracy i wysokiego momentu. Warto doprecyzować: fabrycznie w E39 525d ta jednostka występowała jako 120 kW (163 KM) – zapis 130 kW dotyczy już nowszych generacji 525d, dlatego przy doborze części kluczowe są VIN oraz numer OE/Bosch. W tym układzie sercem zasilania jest pompa wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze, które utrzymują stabilne ciśnienie na listwie oraz precyzyjne dawkowanie paliwa.

Gdy parametry zaczynają spadać, szybko pojawiają się symptomy kojarzone z tematem jakie są najczęstsze problemy w BMW E39: trudniejszy rozruch, nierówna praca, spadek mocy, dymienie oraz błędy ciśnienia paliwa. Wtedy naturalnie wraca wątek czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – bo przy prawidłowej regeneracji można przywrócić parametry pracy przy znacznie niższym koszcie niż zakup nowej pompy. Dlatego często padają hasła ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz ile kosztuje wymiana pompy w BMW E39 – a realna odpowiedź zależy od numeru pompy, stanu układu i tego, czy wybierasz regenerację, pompę na wymianę czy nową. Dla porównania, podobne objawy w autach Kia z dieslem Common Rail również potrafią wynikać z problemów z ciśnieniem paliwa i wtryskami, dlatego tam także najważniejszy jest poprawny dobór po numerach i szybka diagnostyka układu zasilania.