Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010073 do BMW 525d E39, 2.5d - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW 525d E39, 2.5d, 130 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnego rozwiązania do diesla BMW? W Bosch Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch – technicznie, precyzyjnie i z pełną kontrolą parametrów. Regeneracje wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2 lat gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę: regeneracji, pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najszybciej dopasujemy część po numerze OE lub VIN – zadzwoń, a od razu potwierdzimy właściwy numer i dostępność.

Postaw na sprawdzone ciśnienie – moc, trwałość i pewny rozruch

Każda pompa przechodzi szczegółową diagnostykę, test wydajności oraz kontrolę szczelności, dzięki czemu masz pewność prawidłowego ciśnienia w całym zakresie pracy silnika. Obsługujemy zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztaty – zapewniając szybką realizację oraz fachowe doradztwo techniczne. Dobieramy rozwiązanie optymalne kosztowo: regeneracja, wymiana lub nowa pompa – zawsze z naciskiem na trwałość i bezpieczeństwo układu wtryskowego. Jeśli zależy Ci na czasie i konkretach, kontakt telefoniczny to najszybsza droga do wyceny i rezerwacji części.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010073 do BMW 525d E39, 2.5d - nowa, regeneracja, cena

BMW 525d E39 – w jakich wersjach i silnikach występowała pompa 

  • 2.5d, 120 kW (163 KM), 2000–2004

Inne modele BMW z tą pompą: 

  • BMW 330d / 330xd (E46) – 150 kW, 3.0d
  • BMW 525d (E60 / E61) – 120 – 130 kW, 2.5d
  • BMW 530d (E60 / E61) – 155 – 160 kW, 3.0d
  • BMW 535d (E60 / E61) – 200 kW, 3.0d
  • BMW 730d (E65) – 155 – 160 kW, 3.0d
  • BMW X3 (E83) – 150 kW, 3.0d
  • BMW X3 (E53) – 160 kW, 3.0d

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010073 do BMW 525d E39, 2.5d - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 13517787632 
  • 13517787563 
  • 0445010009
  • 0986437004 

Regeneracja pompy Common Rail – co dokładnie robimy?

Proces regeneracji polega na pełnym demontażu pompy, dokładnym sprawdzeniu elementów roboczych oraz wymianie części, które nie trzymają parametrów. Po złożeniu pompa jest ustawiana, kalibrowana i testowana na Bosch EPS 708, aby potwierdzić prawidłowe ciśnienie, wydatek oraz szczelność w całym zakresie pracy. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzoną pompę w cenie znacznie niższej niż nowa, bez utraty jakości działania. Na usługę dajemy 2 lata gwarancji.

Wtryskiwacze do BMW 525d E39 – mamy dostępne w naszej ofercie

  • 0445110048
  • 13537785574
  • 13537785985

Kontakt – najszybciej telefonicznie

Jeśli chcesz uniknąć pomyłek w numerach i od razu znać cenę: zadzwoń. W kilka minut potwierdzimy: właściwy numer OE/Bosch, dostępność (regeneracja / na wymianę / nowa) i najlepszą opcję kosztowo do Twojego BMW 525d E39.

BMW 525d E39 2.5d – Common Rail + Kia: dobór pompy i wtrysków bez pomyłek w numerach

BMW 525d E39 z silnikiem 2.5d (M57D25) to diesel na Common Rail, znany z dobrej kultury pracy i wysokiego momentu. Warto doprecyzować: fabrycznie w E39 525d ta jednostka występowała jako 120 kW (163 KM) – zapis 130 kW dotyczy już nowszych generacji 525d, dlatego przy doborze części kluczowe są VIN oraz numer OE/Bosch. W tym układzie sercem zasilania jest pompa wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze, które utrzymują stabilne ciśnienie na listwie oraz precyzyjne dawkowanie paliwa.

Gdy parametry zaczynają spadać, szybko pojawiają się symptomy kojarzone z tematem jakie są najczęstsze problemy w BMW E39: trudniejszy rozruch, nierówna praca, spadek mocy, dymienie oraz błędy ciśnienia paliwa. Wtedy naturalnie wraca wątek czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – bo przy prawidłowej regeneracji można przywrócić parametry pracy przy znacznie niższym koszcie niż zakup nowej pompy. Dlatego często padają hasła ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz ile kosztuje wymiana pompy w BMW E39 – a realna odpowiedź zależy od numeru pompy, stanu układu i tego, czy wybierasz regenerację, pompę na wymianę czy nową. Dla porównania, podobne objawy w autach Kia z dieslem Common Rail również potrafią wynikać z problemów z ciśnieniem paliwa i wtryskami, dlatego tam także najważniejszy jest poprawny dobór po numerach i szybka diagnostyka układu zasilania.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110300 Fiat Alfa Romeo Opel 1.6 Multijet / JTDM / CDTI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110300 Fiat Alfa Romeo Opel 1.6 Multijet / JTDM / CDTI – zakup i regeneracja

Wtryskiwacz Bosch 0445110300 to podzespół Common Rail do silników 1.6 Multijet, JTD, JTDM i CDTI, stosowany w wybranych

Wtryskiwacz Bosch 0445110230 Renault Suzuki 1.9 dCi DDiS – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110230 Renault Suzuki 1.9 dCi DDiS – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110230 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2.1 stosowany głównie w Renault 1.9 dCi oraz

Wtryskiwacz Bosch 0445110256 Hyundai Kia 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi – regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110256 Hyundai Kia 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi – regeneracja i dobór

Bosch 0445110256 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI stosowany w wybranych silnikach Hyundai i Kia

Wtryskiwacz Bosch 0445110165 Opel Saab Fiat 1.9 CDTI Multijet – regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110165 Opel Saab Fiat 1.9 CDTI Multijet – regeneracja i dobór

Bosch 0445110165 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI 2.1 stosowany głównie w silnikach 1.9 CDTI,

Wtryskiwacz Bosch 0445115064 Mercedes Jeep Chrysler 3.0 CDI CRD – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115064 Mercedes Jeep Chrysler 3.0 CDI CRD – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445115064 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w silnikach Mercedes-Benz OM642

Wtryskiwacz Bosch 0445116035 Volkswagen 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116035 Volkswagen 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116035 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w modelach Volkswagen z silnikiem

Wtryskiwacz Bosch 0445110175 Opel 1.7 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110175 Opel 1.7 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110175 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2.1 stosowany głównie w Opel Astra H i Vauxhall

Wtryskiwacz Bosch 0445116040 Audi 3.0 TDI Porsche 3.0 Diesel – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116040 Audi 3.0 TDI Porsche 3.0 Diesel – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116040 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3.2 stosowany głównie w silnikach 3.0 TDI V6 Audi

Zobacz wszystkie