Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010048 do Mercedes-Benz E-Class E200, 2.2 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Gdy w Mercedes-Benz E-Class E200 CDI pojawia się trudniejszy rozruch, spadek mocy, nierówna praca silnika lub tryb awaryjny, jednym z najważniejszych elementów do sprawdzenia jest pompa wysokiego ciśnienia Bosch Common Rail CP3 0445010048.

Zadzwoń i wybierz najlepszą opcję – regeneracja / wymiana / nowa pompa w świetnej cenie

Oferujemy rozwiązanie dopasowane do Twojego budżetu: regenerację Twojej pompy, pompę na wymianę albo nową w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Najszybciej potwierdzimy właściwy numer po VIN lub oznaczeniach z pompy, dlatego zadzwoń – telefonicznie od razu podamy dostępność i konkretną wycenę.

Gdzie montowano pompę 0445010048 w Mercedes-Benz E-Class E200 CDI:

• E 200 CDI, 2.2 CDI, 75 - 90 kW, 2002–2009

Inne modele Mercedes-Benz z ta pompą: 

• Mercedes-Benz C-Class C200 CDI – 90 kW, 2.2 CDI
• Mercedes-Benz C-Class C220 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
• Mercedes-Benz CLC C200 CDI – 90 kW, 2.2 CDI
• Mercedes-Benz CLK CLK 220 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
• Mercedes-Benz E-Class E220 CDI – 100 - 110 kW, 2.2 CDI
• Mercedes-Benz E-Class E270 CDI – 130 kW, 2.7 CDI
• Mercedes-Benz E-Class E280 CDI – 130 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz E-Class E320 CDI – 150 kW, 3.2 CDI
• Mercedes-Benz GLK GLK 320 CDI 4MATIC – 165 kW, 3.0 CDI
• Mercedes-Benz S-Class S320 CDI – 150 kW, 3.2 CDI
• Mercedes-Benz Vito 109 CDI – 70 kW, 2.2 CDI
• Mercedes-Benz Vito 111 CDI – 85 kW, 2.2 CDI
• Mercedes-Benz Vito 115 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
• Mercedes-Benz Viano – 110 kW, 2.2 CDI
• Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI – 95 kW, 2.2 CDI

Numery OE:

• 0445010048
• 0445010078
• 0445010143
• 0445010346
• 0986437306
• 0986437311
• 0986437328
• 0986437361
• 0986437364
• 6110701401
• 6460700101 
• 6460700301
• 6460700401 
• 6480700001

Regeneracja Bosch CP3 – sprawdzone parametry i 24 miesiące gwarancji

Proces regeneracji pompy Bosch CP3 zaczynamy od demontażu i pełnej weryfikacji podzespołów, aby precyzyjnie ocenić zużycie i szczelność. Wymieniamy elementy eksploatacyjne, a następnie składamy pompę w kontrolowanych warunkach. Na końcu wykonujemy testy oraz kalibrację na stole Bosch EPS 708, dzięki czemu potwierdzamy prawidłową wydajność i stabilną pracę w całym zakresie. To rozwiązanie ekonomiczniejsze od zakupu nowej pompy – koszt jest niższy, a efekt daje parametry porównywalne do sprawnego podzespołu; na usługę udzielamy 2 lat gwarancji.

Wtryskiwacze do E-Class E200 CDI – mamy dostępne na miejscu

• 6460700787
• 0445110237
• 0445110238 

Najszybsza wycena i dobór: telefon

Chcesz od razu znać koszt i wybrać najlepszą opcję: regeneracja / pompa na wymianę / nowa

Zadzwoń – po VIN i numerze 0445010048 dobierzemy właściwą wersję i podamy konkretną cenę bez ryzyka pomyłki.

Mercedes-Benz E-Class E200 2.2 CDI – pompa Common Rail Bosch CP3 0445010048

W modelu Mercedes-Benz E-Class E200 2.2 CDI (75–90 kW) układ Common Rail pracuje na pompie wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445010048, która odpowiada za stabilne ciśnienie paliwa w listwie i prawidłową pracę silnika. Gdy pojawiają się problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca lub tryb awaryjny, szybko wraca temat po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do regeneracji – bo właśnie takie objawy najczęściej wskazują na spadek wydajności lub niestabilne parametry ciśnienia. W tym momencie wielu właścicieli aut zastanawia się także, czy wymiana pompy wtrysku to poważna sprawa, ponieważ operacja wymaga prawidłowego doboru numeru, weryfikacji układu paliwowego i zachowania czystości montażu.

W Pawlik Diesel Service oferujemy trzy rozwiązania: regenerację Twojej pompy, pompę na wymianę oraz nową w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Regeneracja obejmuje rozbiórkę, kontrolę zużycia, wymianę elementów eksploatacyjnych oraz testy i kalibrację na stole Bosch EPS 708, co potwierdza prawidłowe parametry pracy. Dlatego często pojawia się kalkulacja czy warto regenerować pompę w dieslu – w wielu przypadkach jest to rozwiązanie bardziej ekonomiczne niż zakup nowej części, przy zachowaniu odpowiednich parametrów technicznych. Naturalnie ważne jest również ile kosztuje regeneracja, a ostateczna cena zależy od stanu pompy i wersji, dlatego najpewniej ustalamy ją po numerze 0445010048 i VIN, najlepiej podczas rozmowy telefonicznej.