Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020362 do Volvo V70 II (285) – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - Volvo V70 II (285)
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z pompą wysokiego ciśnienia w swoim Volvo? Postaw na profesjonalną regenerację pompy Bosch CP3HS3 0445020362 realizowaną w standardzie Pawlik Diesel Service, gdzie liczy się dokładna diagnostyka, precyzyjna kalibracja i pełna kontrola parametrów pracy. Każda pompa przechodzi testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu po naprawie jest przygotowana do dalszej, niezawodnej eksploatacji.

Sprawdzona regeneracja, pewne parametry i korzystna oferta

Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient może wybrać regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Najlepiej skontaktować się telefonicznie, ponieważ wtedy najszybciej potwierdzimy zgodność numeru, dostępność części i przygotujemy najkorzystniejszą ofertę dopasowaną do konkretnego modelu Volvo.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020362 do Volvo V70 II (285)– nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w Volvo V70 II (285) 

  • Volvo V70 II (285) 2.4 CDI – 90 kW, D5244T6, 07.2005–12.2008
  • Volvo V70 II (285) 2.4 D – 93 kW, D5244T7, 04.2005–12.2008
  • Volvo V70 II (285) 2.4 D – 96 kW, D5244T2, 07.2001–12.2008
  • Volvo V70 II (285) D5 2.4 – 120 kW, D5244T / D5244T2 / D5244T5, 01.2001–12.2008
  • Volvo V70 II (285) D5 2.4 – 136 kW, D5244T4, 04.2005–12.2008
  • Volvo V70 II (285) D5 AWD 2.4 – 136 kW, D5244T4, 05.2005–08.2007

Zastosowanie w innych modelach

  • C70
  • S40
  • V50
  • S60
  • S80
  • XC60
  • XC70
  • XC90

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020362 do Volvo V70 II (285)– nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch: 0445020362, 0986437325, 0445010110, 0445010111
Volvo: 30756125, 31303475, 36000573, 36001127, 8603497, 8692521

Regeneracja pompy Common Rail – skuteczna naprawa i realna oszczędność

Profesjonalna regeneracja pompy wtryskowej pozwala przywrócić jej pełną sprawność i właściwe parametry pracy bez konieczności zakupu nowej części. Proces obejmuje szczegółową kontrolę techniczną, ocenę stanu podzespołów, wymianę zużytych elementów oraz końcowe testy na specjalistycznym stanowisku probierczym. To rozwiązanie pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy, a jednocześnie zachować wysoką jakość i niezawodność działania. Prawidłowo wykonana regeneracja zapewnia parametry pracy bardzo zbliżone do nowej pompy, dlatego jest praktyczną i opłacalną alternatywą dla zakupu nowego podzespołu.

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne w naszym asortymencie

0445110298
30777526
8603595

Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numeru, dostępność i przygotujemy najkorzystniejszą ofertę.

Volvo V70 II (285) z silnikami Diesla – komfortowe kombi i znaczenie sprawnego układu paliwowego

Volvo V70 II (285) z silnikami Diesla to samochód, który łączy funkcjonalność dużego kombi z wysokim komfortem jazdy, solidnym wykonaniem i bardzo dobrym poziomem bezpieczeństwa. Model ten dobrze sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji, jak i podczas długich tras, gdzie liczy się wygoda, stabilność prowadzenia i odpowiednia elastyczność silnika. W praktyce przy większych przebiegach często pojawia się temat, jaki jest typowy problem w Volvo V70, ponieważ na koszty użytkowania wpływa nie tylko ogólny stan auta, ale również kondycja układu paliwowego i osprzętu silnika.

Wersje wysokoprężne tego modelu wykorzystują układ Common Rail, który odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, prawidłowy rozruch i utrzymanie odpowiednich parametrów pracy jednostki napędowej. Dlatego bardzo ważne staje się również to, jakie są pierwsze objawy uszkodzonej pompy wtryskowej, ponieważ do najczęściej zauważalnych sygnałów należą trudności z odpalaniem, nierówna praca silnika, spadek mocy, szarpanie podczas przyspieszania oraz problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa. W takich sytuacjach wielu użytkowników zaczyna sprawdzać, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku, bo jest to jeden z kluczowych elementów wpływających na koszt naprawy.

Właśnie wtedy pojawia się także pytanie, czy opłaca się regenerować pompę, szczególnie gdy zakup nowej części oznacza znacznie większy wydatek. Dobrze wykonana regeneracja pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy, ograniczyć koszt naprawy i zachować niezawodność samochodu na dalszy okres eksploatacji. W modelu takim jak Volvo V70 II ma to duże znaczenie, ponieważ sprawny układ paliwowy bezpośrednio wpływa na osiągi, kulturę pracy silnika, komfort jazdy i ekonomikę spalania.

Volvo V70 II (285) z dieslem pozostaje atrakcyjnym wyborem dla osób, które cenią wygodę, bezpieczeństwo i praktyczność w codziennym użytkowaniu. Dobrze utrzymany egzemplarz, z odpowiednio serwisowanym układem wtryskowym, może przez długi czas zapewniać wysoki komfort podróżowania, dobrą dynamikę i pewność działania zarówno w trasie, jak i podczas codziennej jazdy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Oskar

Wystawiono Ponad tydzień temu

Pompa wysokiego ciśnienia po regeneracji działa bardzo dobrze. Kontakt z serwisem również bez żadnych problemów.

Czy ta opinia była pomocna?

PAWEŁ

Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu

Bardzo solidna usługa. Wszystko zostało dokładnie sprawdzone. Całość oceniam bardzo pozytywnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Kudowy-Zdroju

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Kartuz może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Karczewa

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Trzebnicy może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Bukowna

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Choszczna może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Jędrzejowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Dobrego Miasta i okolic,

Zobacz wszystkie