Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020362 do Volvo C70 II Cabrio (542) 2.4D / D5 2.4 – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - Volvo C70 II Cabrio (542) 2.4D / D5 2.4
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z pompą wysokiego ciśnienia w swoim Volvo? Wybierz profesjonalną regenerację pompy Bosch CP3HS3 0445020362 wykonywaną w standardzie Pawlik Diesel Service. Każdą pompę regenerujemy i testujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co gwarantuje przywrócenie prawidłowych parametrów pracy i pewność działania po montażu.

Precyzyjna regeneracja, pewne działanie i korzystna oferta

Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, atrakcyjne warunki na pompę na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży.
Najlepiej skontaktować się telefonicznie – szybko sprawdzimy zgodność numerów, dostępność i przygotujemy najkorzystniejszą ofertę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020362 do Volvo C70 II Cabrio (542) 2.4D / D5 2.4– nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w Volvo C70 II Cabrio (542)

  • 2.4D – 120 kW, silniki D5244T5 / D5244T9, roczniki 2006–2010
  • D5 2.4 – 132 kW, silniki D5244T8 / D5244T13, roczniki 2006–2013

Zastosowanie w innych modelach: 

  • C70
  • S40
  • V50
  • S60
  • S80
  • V70
  • XC60
  • XC70
  • XC90

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020362 do Volvo C70 II Cabrio (542) 2.4D / D5 2.4– nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • Bosch: 0445020362, 0 986 437 325
  • Volvo: 30756125, 31303475, 36000573, 36001127, 8603497, 8692521

Regeneracja – dlaczego warto

Regeneracja pompy wtryskowej to skuteczny sposób na przywrócenie jej pełnej sprawności bez konieczności zakupu nowej części. Proces obejmuje dokładną diagnostykę, wymianę zużytych elementów oraz test końcowy na stanowisku probierczym. Dzięki temu pompa odzyskuje prawidłowe parametry pracy i jest gotowa do dalszej eksploatacji. To rozwiązanie pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy, zachowując jakość bardzo zbliżoną do nowej pompy.

Wtryskiwacze do tych modeli - dostępne w naszej ofercie sprzedażowej 

  • Bosch: 0445110298
  • Volvo: 30777526

Zadzwoń i podaj numer pompy lub model auta – telefonicznie najszybciej dobierzemy właściwą część i przedstawimy najlepszą ofertę.

Volvo C70 II Cabrio (542) 2.4D / D5 2.4 z silnikami Diesla – komfort jazdy i znaczenie sprawnego układu paliwowego

Volvo C70 II Cabrio (542) z silnikami 2.4D oraz D5 2.4 to samochód, który łączy elegancję kabrioletu klasy premium z trwałością i dobrą elastycznością jednostek wysokoprężnych. To model stworzony z myślą o komfortowej jeździe, spokojnym pokonywaniu dłuższych tras i codziennym użytkowaniu, ale jednocześnie oferujący solidne wykonanie oraz wysoki poziom bezpieczeństwa. W przypadku eksploatacji takich jednostek naturalnie pojawia się temat, czy opłaca się regenerować pompę, ponieważ układ wtryskowy ma bezpośredni wpływ na osiągi, kulturę pracy i koszty utrzymania samochodu.

Silnik 2.4D zapewnia dobre połączenie osiągów i ekonomiki, natomiast D5 2.4 oferuje jeszcze większą dynamikę oraz wyraźnie lepszą elastyczność, szczególnie podczas jazdy w trasie. Obie wersje należą do znanej rodziny pięciocylindrowych diesli Volvo, w których bardzo ważną rolę odgrywa pompa wysokiego ciśnienia oraz precyzyjnie pracujące wtryskiwacze. Gdy pojawiają się problemy z układem paliwowym, szybko znaczenia nabiera kwestia, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, ponieważ dla wielu użytkowników jest to jeden z najważniejszych elementów planowania naprawy.

W praktyce ważne jest także, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę, ponieważ nowoczesna diagnostyka potrafi wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa, niewłaściwą pracą układu wtryskowego czy zakłóceniami w zasilaniu silnika. Trzeba jednak pamiętać, że sama diagnostyka komputerowa nie zawsze daje pełny obraz stanu pompy, dlatego tak istotna jest również ocena parametrów pracy i dokładna weryfikacja całego układu paliwowego.

Dla wielu właścicieli liczy się również to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, bo od jakości wykonania usługi zależy późniejsza trwałość i bezproblemowa eksploatacja auta. Prawidłowo zregenerowana pompa może przez długi czas pracować pewnie i stabilnie, zapewniając bardzo dobre parametry użytkowe. Właśnie dlatego w Volvo C70 II Cabrio 2.4D / D5 2.4 tak ważna jest szybka reakcja na pierwsze nieprawidłowości i utrzymanie układu paliwowego w dobrej kondycji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Bartek

Wystawiono 2 miesiące temu

Samochód przed naprawą nie pracował prawidłowo. Po regeneracji pompy różnica jest naprawdę zauważalna.

Czy ta opinia była pomocna?

TOMASZ

Wystawiono 2 miesiące temu

Regeneracja wykonana solidnie i terminowo. Samochód przestał mieć problemy z odpalaniem. Polecam.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie