Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020329 do IVECO EuroCargo, Tector 4.5 / 6.7 – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz sprawdzonego rozwiązania do IVECO EuroCargo? Oferujemy profesjonalną regenerację i sprzedaż pomp wtryskowych Bosch diesla, a naprawa pompy Bosch CP3S3 0445020329 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną kontrolą wydajności, ciśnienia i szczelności. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży.

Postaw na pewną regenerację i szybki dobór właściwej pompy

Najlepszym sposobem na szybki dobór i konkretną wycenę jest kontakt telefoniczny. Podczas jednej rozmowy sprawdzamy numer pompy, numer OE, wersję silnika oraz rocznik pojazdu, aby od razu zaproponować najkorzystniejsze rozwiązanie – regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę. Dzięki temu klient oszczędza czas, unika pomyłki przy zakupie i szybciej otrzymuje dopasowaną ofertę gotową do realizacji.

Zastosowanie pompy w IVECO EuroCargo 

• IVECO EuroCargo, Tector 5 4.5 l,  Tector 7 6.7 l, 118 - 235 kW

Zastosowanie pompy w innych markach:

• Case IH
• New Holland

Numery OE:

Bosch:

• 0445020329

EuroCargo:

• 0445020257
• 0445020175
• 0986437341
• 0445020334

IVECO:

• 5801382396
• 84385110
• 5801548002
• 5802206691

Profesjonalna regeneracja pompy Bosch Common Rail

Regeneracja pompy Common Rail to precyzyjny proces, który obejmuje szczegółową kontrolę stanu technicznego, wymianę zużytych elementów, regulację parametrów pracy oraz test końcowy na stole probierczym. Dzięki temu pompa odzyskuje właściwą wydajność, szczelność i niezawodne działanie. To rozwiązanie pozwala uzyskać efekt porównywalny z nową pompą, ale przy znacznie korzystniejszym koszcie naprawy.

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne w naszym asortymencie

• 0445120346
• 5801496001
• 0986435662
• 500060548 
• 500061284
• 0445120054 /  504091504 
•  0445120007 

Najlepszym rozwiązaniem jest kontakt telefoniczny - podczas jednej rozmowy sprawdzimy numer pompy, numer OE, wersję silnika i rocznik, a następnie przygotujemy najkorzystniejszą ofertę na regenerację, pompę na wymianę albo nową część.

IVECO EuroCargo, New Holland, Case IH – Tector 4.5 / 6.7 | Regeneracja pompy wtryskowej Bosch CP3S3 0445020329

Szukasz sprawdzonego rozwiązania do IVECO EuroCargo z silnikami diesla Tector 4.5 i Tector 6.7? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3S3 0445020329, wykonywaną na stołach probierczych Bosch EPS 708, z dokładną kontrolą wydajności, ciśnienia i szczelności. To usługa dla klientów, których interesuje ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej i którzy chcą wybrać rozwiązanie korzystniejsze niż zakup nowej części. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży.

IVECO EuroCargo to samochód użytkowy przeznaczony do intensywnej pracy w transporcie miejskim, dystrybucji i zabudowach specjalistycznych. Producent stosuje w tej serii silniki Tector 5 4.5 l oraz Tector 7 6.7 l, a gama mocy obejmuje 118 kW, 137 kW, 152 kW dla jednostki 4.5 oraz 162 kW, 185 kW, 206 kW i 235 kW dla jednostki 6.7. Właśnie dlatego prawidłowo działająca pompa Common Rail ma tu ogromne znaczenie dla rozruchu, osiągów, zużycia paliwa i stabilnej pracy silnika.

W praktyce wielu właścicieli takich pojazdów sprawdza, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową oraz ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji. Fachowo wykonana regeneracja pozwala przywrócić parametry pracy bardzo zbliżone do nowej pompy, a przy tym znacząco obniżyć koszt naprawy. Trwałość po regeneracji zależy przede wszystkim od jakości wykonania usługi, stanu całego układu paliwowego, filtracji i jakości paliwa, dlatego tak ważna jest precyzyjna weryfikacja podzespołu oraz końcowy test na stanowisku probierczym.

W tytule wspomniane New Holland i Case IH nie są przypadkowe, ponieważ marki te korzystają z jednostek napędowych rodziny FPT 4.5 / 6.7, czyli tej samej klasy silników wysokoprężnych, z którą powiązane są rozwiązania Common Rail stosowane także w EuroCargo. Case IH wprost opisuje swoje jednostki 4.5 / 6.7L jako silniki z elektronicznym układem wysokociśnieniowego Common Rail, co dobrze pokazuje pokrewieństwo technologiczne tych zastosowań.

Dlatego najlepszym sposobem na szybki dobór pompy i konkretną wycenę jest kontakt telefoniczny. Podczas jednej rozmowy sprawdzimy numer pompy, numer OE, wersję silnika i rocznik pojazdu, a następnie zaproponujemy najkorzystniejsze rozwiązanie – regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę.