Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford Focus 2.0 EcoBlue – nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3H3 - Ford Focus 2.0 EcoBlue | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z pompą wtryskową w Ford Focus 2.0 EcoBlue? Oferujemy fachową regenerację pomp Common Rail Bosch CP3H3 0445020311, wykonywaną na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala precyzyjnie sprawdzić wydajność, szczelność oraz parametry pracy podzespołu. Zapewniamy 2-letnią gwarancję oraz atrakcyjne ceny na regenerację, pompę na wymianę i nowe pompy dostępne w sprzedaży.
Sprawdzone rozwiązanie, szybka obsługa i konkretna oferta przez telefon
Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla, dlatego dobieramy odpowiednie rozwiązanie sprawnie, profesjonalnie i zgodnie z numerem części. Stawiamy na jakość, pewność działania i rzetelną obsługę.
Zadzwoń do nas – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność, dostępność i przygotujemy najlepszą ofertę.

Zastosowanie pompy w modelach Ford Focus IV:
- Ford Focus IV Hatchback (HN) 2.0 EcoBlue 110 kW – od 01/2018
- Ford Focus IV Turnier / Kombi (HP) 2.0 EcoBlue 110 kW – od 09/2018
Zastosowanie w innych modelach:
- Ford Transit
- Ford Tourneo Custom
- Ford S-MAX
- Ford Galaxy
- Ford Mondeo
- Ford Edge
- Ford Kuga
- Ford Ranger
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- A2C1637670080
- GK2Q-9B395-AA
- GK2Q-9B395-AB
- HG9Q-9B395-AA
- HG9Q-9B395-AB
- 2011886
- 2215504
- 2401501
Regeneracja pompy wtryskowej – korzystna cena i pewna jakość działania
Regeneracja pompy wtryskowej to skuteczna metoda przywrócenia jej pełnej sprawności bez konieczności zakupu nowej części. Podczas naprawy podzespół przechodzi szczegółową weryfikację, wymianę zużytych elementów oraz precyzyjne testy na stole probierczym, które potwierdzają prawidłowe parametry pracy. Dzięki temu klient otrzymuje pompę przygotowaną do dalszej eksploatacji, z zachowaniem wysokiej trwałości i niezawodności. To rozwiązanie, które łączy oszczędność, jakość i parametry pracy porównywalne z nowym podzespołem.
Wtryskiwacze do tych modeli - dostępne w naszym asortymencie
- A2C9303500080
- GK2Q-9K546-AB
- GK2Q-9K546-AC
- GK2Q-9K546-AD
- 2143478
- 2011879 / 2675955
Skontaktuj się z nami telefonicznie – najszybciej zweryfikujemy numer części, dobierzemy odpowiedni wariant i przygotujemy indywidualną, korzystną ofertę.
Ford Focus 2.0 EcoBlue – regeneracja i sprzedaż pomp wtryskowych Bosch do silników Diesla
Ford Focus 2.0 EcoBlue to nowoczesne auto z silnikiem Diesla, w którym sprawna pompa wtryskowa ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy całego układu paliwowego. Kiedy pojawiają się problemy z odpalaniem, spadek mocy, nierówna praca silnika lub błędy ciśnienia paliwa, wielu kierowców zaczyna szukać odpowiedzi na pytania: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej 2.0 TDI, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ile wytrzymuje pompą wtryskowa 2.0 TDI oraz czy komputer pokaże uszkodzoną pompę. To właśnie wtedy warto postawić na fachową diagnostykę i sprawdzone rozwiązanie serwisowe.
Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3H3 0445020311 do wybranych wersji Ford Focus 2.0 EcoBlue. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić wydajność, szczelność i parametry pracy pompy w rzeczywistych warunkach testowych. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej eksploatacji, z zachowaniem wysokiej jakości i niezawodności działania.
Wielu właścicieli aut zastanawia się, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę. Diagnostyka komputerowa może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa i pracą układu wtryskowego, ale pełną ocenę stanu pompy daje dopiero dokładna weryfikacja oraz test na stole probierczym. Klienci pytają również, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – odpowiedź jest prosta: tak, ponieważ jest to rozwiązanie znacznie tańsze niż zakup nowej części, a prawidłowo wykonana regeneracja pozwala uzyskać parametry pracy porównywalne z nową pompą.
Pojawia się też pytanie, ile wytrzymuje pompą wtryskowa 2.0 TDI. Trwałość po regeneracji zależy od jakości paliwa, stanu całego układu i sposobu eksploatacji, dlatego tak ważne jest wykonanie usługi zgodnie z procedurą i na odpowiednim zapleczu technicznym. Jeśli interesuje Cię również, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej 2.0 TDI.
Skontaktuj się z nami telefonicznie - oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, a na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Komentarze