Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020141 do ASHOK LEYLAND 4026, 8.0 J08CTI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy pompę wtryskową Common Rail Bosch CP3 0445020141 (0 445 020 141) do ciężarówki ASHOK LEYLAND 4026 – możesz u nas zlecić regenerację, skorzystać z opcji wymiany na pompę już zregenerowaną albo kupić pompę fabrycznie nową.

Regenerację potwierdzamy testami na Bosch EPS 708, obejmujemy ją 2-letnią gwarancją, a dobór najszybciej zweryfikujemy telefonicznie na podstawie numeru z tabliczki pompy i danych pojazdu; realizujemy także wysyłkę na terenie całej Polski.

Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej - typowe sygnały

• dłuższy rozruch i wyraźnie wydłużone kręcenie rozrusznikiem,
• spadek mocy pod obciążeniem i nierówne przyspieszanie,
• przechodzenie w tryb awaryjny / błędy układu związane z ciśnieniem na listwie,
• opiłki lub drobiny metalu w filtrze paliwa (sygnał zużycia elementów precyzyjnych).

Przyczyny awarii - jakie są najczęstsze źródła problemu?

• paliwo z zanieczyszczeniami (osady/rdza/brud) przyspieszające zużycie,
• woda w paliwie i spadek smarności prowadzące do zatarć,
• zaniedbana filtracja albo nieszczelności po stronie zasilania,
• brak czyszczenia układu po awarii (wtórne uszkodzenia po ponownym montażu).

Zastosowanie pompy Bosch 0445020141 w ASHOK LEYLAND 4026

• • silnik: 8.0; kod silnika: J08CTI;
  • roczniki: 2006 - 2007;
  • moc: 194 kW.

Numery pompy: Bosch, OE, zamienniki / odpowiedniki

• X7495000;
• X7496000;
• CR/CP3HS3/L110/30-789S

Regeneracja pompy Bosch CP3 – co robimy i jak potwierdzamy wynik?

Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia ma sens wtedy, gdy po naprawie wraca ona do parametrów zgodnych z wymaganiami testowymi – dlatego u nas obejmuje:

• diagnostykę wstępną i ocenę przyczyny awarii (np. ślady zatarcia/opiłkowania),
• demontaż, czyszczenie i kontrolę elementów pod pomiar,
• wymianę zużytych komponentów zgodnie z wynikiem weryfikacji,
• nastawy oraz test na Bosch EPS 708 (wydajność, szczelność, stabilność pracy),
• kontrolę końcową przed wydaniem.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, a prawidłowo wykonana często pozwala przywrócić parametry pracy potwierdzone na stanowisku – dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla nowej części. Aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy.

Która opcja będzie lepsza: pompa na wymianę czy fabrycznie nowa?

Wtryskiwacze do ASHOK LEYLAND 4026 – również dostępne

W tej rodzinie zastosowań spotyka się wtryskiwacz Bosch z oznaczeniami:

• 0445110709;
• FSK00100.

Dobór wtryskiwaczy potwierdzamy po numerze z korpusu wtrysku i danych pojazdu, tak samo jak w przypadku pompy.

Zadzwoń – co powinieneś mieć pod ręką, żebyśmy od razu potwierdzili dobór?

• numer pompy,
• dane pojazdu (np. VIN lub numer identyfikacyjny z dokumentów/ramy),
• oznaczenie silnika z tabliczki znamionowej,
• jeśli dobieramy komplet: numer wtryskiwacza.

FAQ

1) Skąd mam pewność, że w moim 4026 jest pompa 0445020141?
Najpewniej po numerze z tabliczki na pompie i porównaniu z oznaczeniami OE (X7495000/X7496000).

2) Czy 0445020141 występuje jako X7495000 lub X7496000?
Tak, w numeracji OE Ashok Leyland te oznaczenia są łączone z Bosch 0 445 020 141.

3) Czy regeneracja pompy CP3 jest opłacalna w porównaniu do nowej?
Zwykle tak, bo regeneracja bywa korzystniejsza cenowo, a test na Bosch EPS 708 pozwala potwierdzić parametry przed montażem.

4) Co zrobić, żeby usterka nie wróciła po naprawie?
Jeśli w układzie były zanieczyszczenia lub opiłki, kluczowe jest czyszczenie układu i filtracja – inaczej uszkodzenie może powtórzyć się nawet po poprawnej naprawie.

5) Czy dobierzecie też wtryskiwacze do 4026?
Tak – w tej aplikacji spotyka się m.in. 0445110709 / FSK00100, a dobór potwierdzamy po numerach i danych pojazdu.