Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020105 do Chevrolet Kodiak C4500 / C5500, 6.6 V8 Duramax TD - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W przypadku Kodiaka liczy się przede wszystkim zgodność numerów i pewność, że pompa po montażu utrzyma parametry wymagane przez układ Common Rail pod obciążeniem. W Bosch Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do diesli, a model Bosch CP3 0445020105 przechodzi u nas pełną weryfikację na stołach probierczych Bosch EPS 708. Na wykonaną usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji, a do wyboru masz regenerację w bardzo dobrej cenie, wymianę na pompę już zregenerowaną albo zakup nowej.

Najszybciej domkniemy temat telefonicznie – w trakcie rozmowy potwierdzimy numerację, dopasowanie do rocznika i ustalimy najkorzystniejszą opcję realizacji.

Chevrolet Kodiak C4500 / C5500 – gdzie występowała pompa 0445020105?

Chevrolet Kodiak C4500 / C5500

• silnik: 6.6L Duramax V8 Turbo Diesel;
• moc: 224 kW;
• roczniki: 2006 – 2009.

Inne marki i modele, w których zastosowanie ma ta pompa

Chevrolet

• Express;
• Silverado.

GMC

• TopKick;
• Savana;
• Sierra.

Hummer

• H1 Alpha.

Numery weryfikacyjne pompy - OE + zamienniki

OE:

• 97361351;
• 97780161.

Zamienniki:

• 0445020037;
• 0986437332;
• F00E200427;
• 002-002-001370R.

Czy regeneracja pompy CP3 to dobry wybór?

Tak, pod warunkiem że kończy się testem, a nie tylko wymianą elementów. W Bosch Diesel Service parametry pracy pompy są potwierdzane na Bosch EPS 708, dlatego klient dostaje wynik oparty o pomiar. Regeneracja jest zwykle wyraźnie tańsza niż zakup nowej pompy, a jakością celuje w poziom porównywalny z nową, bo liczy się realna praca na stanowisku, nie deklaracja.

Wtryskiwacze do Kodiak C4500/C5500 6.6 Duramax – posiadamy i dobieramy po numerach

Posiadamy również wtryskiwacze do Chevroleta Kodiak z silnikiem 6.6 Duramax.

• OE: 97361355
• OE: 98002368, 97780360, 19208742.

Wtryskiwacze dobierzemy precyzyjnie do Twojej pompy i wersji auta po kontakcie telefonicznym, żeby od razu domknąć temat zgodności i dostępności bez ryzyka nietrafionego numeru.

Chevrolet Kodiak z silnikiem Duramax do zadań specjalnych - Hummer i GMC w świecie ciężkich diesli

Chevrolet Kodiak C4500 i C5500 z silnikiem 6.6 V8 Duramax TD 224 kW to pojazd do zadań, które wymagają dużej ramy, mocnego diesla i pewnego przeniesienia napędu. Sprawdza się jako laweta, holownik, baza pod zabudowę serwisową, pojazd techniczny albo auto do transportu sprzętu. Podobny charakter mają wybrane modele Hummer i GMC z jednostkami wysokoprężnymi, cenione za siłę, masywną konstrukcję i gotowość do pracy pod obciążeniem.

W tak dużym dieslu układ paliwowy musi działać bezbłędnie, dlatego czy można jeździć z uszkodzoną pompą wtryskową? Mimo wszystko nie warto kontynuować jazdy, bo spadek ciśnienia paliwa, opiłki, nierówna praca i gaśnięcie mogą doprowadzić do uszkodzenia wtryskiwaczy, listwy Common Rail oraz turbosprężarki. Szybka wymiana albo regeneracja ogranicza ryzyko długiego przestoju.

Przy objawach takich jak trudny rozruch, szarpanie, dymienie, utrata mocy lub błędy ciśnienia dobrze ustalić, co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej. Najczęściej winne są zanieczyszczone paliwo, woda w układzie, zużyty filtr, słabe smarowanie, praca na rezerwie oraz drobiny metalu krążące w przewodach.

Przed zakupem podzespołu warto wiedzieć, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna. Należy skontrolować ciśnienie na listwie, dawki paliwa, szczelność przewodów, obecność opiłków, parametry rozruchowe i pracę silnika pod obciążeniem. Prawidłowe wartości, szybki start i brak falowania obrotów świadczą o dobrej kondycji układu.

Dla firmy liczy się też czas, dlatego to, ile trwa wymiana pompy wtryskowej zależy od dostępu do podzespołu, stanu przewodów i potrzeby płukania układu. Sama wymiana zwykle zajmuje od kilku godzin do jednego dnia roboczego. Nowa lub regenerowana pompa pozwala przywrócić Chevroletowi Kodiak, Hummerowi i GMC pełną moc, stabilny rozruch oraz pewność pracy przy ciężkich zleceniach.