Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437454 do Audi / Porsche, 3.0 TDI / 3.0 S Diesel - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Audi / Porsche, 3.0 TDI / 3.0 S Diesel
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437454 do Audi / Porsche, 3.0 TDI / 3.0 S Diesel - no-wa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437454 do Audi / Porsche, 3.0 TDI / 3.0 S Diesel - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch 0986437454 Audi / Porsche 3.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0986437454 to regenerowany wariant Bosch Exchange pompy wysokiego ciśnienia CR/CP4S2/R75/40 do układów Common Rail. Numer występuje także jako 0 986 437 454 i jest powiązany głównie z samochodami Audi oraz Porsche z silnikami 3.0 TDI / 3.0 S Diesel o mocy około 155–184 kW / 211–250 KM.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, naprawa i kontrola parametrów odbywają się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd danych technicznych - Bosch 0986437454
Dane techniczne: Bosch 0986437454
Numer producenta
0 986 437 454 / 0986437454
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP4S2/R75/40
Rodzaj układu
Diesel, Common Rail, pompa wysokiego ciśnienia
Główne numery OE
Audi / VAG 059 130 755 CA, 059130755CA, 059 130 755 BF, 059130755BF, 059 130 755 AN, 059130755AN, Porsche 958 110 315 30, 95811031530
Numery regenerowane
0 986 437 454, 0986437454
Zamienniki i numery powiązane
0445010682, 0 445 010 682, 0445010631, 0 445 010 631
Główne zastosowanie
Audi A4 B8, A5 B8, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R oraz Porsche Macan 95B z silnikami 3.0 TDI quattro / 3.0 S Diesel, około 155–184 kW, 211–250 KM, wybrane roczniki około 2010–2018
Uwagi przy doborze
Przed zakupem sprawdź numer z tabliczki, OE lub VIN, ponieważ w silnikach 3.0 TDI występują różne warianty pomp CP4.

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 454
    • Bosch 0986437454
    • typ: CR/CP4S2/R75/40
  • Główne OE Audi / VAG:
    • 059 130 755 CA
    • 059130755CA
    • 059 130 755 BF
    • 059130755BF
    • 059 130 755 AN
    • 059130755AN
  • Główne OE Porsche:
    • 958 110 315 30
    • 95811031530
  • Numery regenerowane:
    • 0 986 437 454
    • 0986437454
  • Zamienniki i numery Bosch powiązane:
    • 0445010682
    • 0 445 010 682
    • 0445010631
    • 0 445 010 631

Zgodność najlepiej potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE albo VIN przed zamówieniem.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowania - Bosch 0986437454
Zastosowanie: Bosch 0986437454
Marka Audi
Modele A4 B8, A4 B8 Avant, A4 B8 Allroad, A5 B8, A5 Sportback, A5 Cabrio, A6 C7, A6 C7 Avant, A6 Allroad C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R
Silnik i moc 3.0 TDI quattro, około 155–184 kW, 211–250 KM
Roczniki wybrane roczniki około 2010–2018
Uwagi Pompa stosowana w wybranych wersjach z układem Common Rail i numerami 059 130 755 CA / 059 130 755 BF / 059 130 755 AN.
Marka Porsche
Modele Macan 95B
Silnik i moc 3.0 S Diesel, około 180 kW / 245 KM
Roczniki około 2014–2018
Uwagi Pompa powiązana z numerem OE 958 110 315 30 i wariantem Bosch 0986437454.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W silnikach 3.0 TDI sama nazwa modelu auta nie wystarcza do bezpiecznego doboru pompy. Wersja mocy, rocznik, kod silnika, wariant napędu i numer OE mogą decydować o tym, czy dana pompa będzie właściwa.

Do wstępnej weryfikacji wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z obudowy pompy albo czytelne zdjęcie tabliczki. Jeżeli auto jest jeszcze złożone, można podać model, rocznik, moc i pojemność silnika, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane będą potrzebne do potwierdzenia wariantu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje sprzedaż i regenerację pomp wtryskowych wysyłkowo na terenie całej Polski. Można zamówić pompę 0986437454 jako wariant nowy, zregenerowany albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki.

Dostawa odbywa się przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service, a gotowy wariant może zostać wysłany nawet w 24 godziny, jeśli jest dostępny na magazynie.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437454 do Audi / Porsche, 3.0 TDI / 3.0 S Diesel - no-wa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437454 do Audi / Porsche, 3.0 TDI / 3.0 S Diesel - nowa, regeneracja, cena

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa 0986437454 sprawdzi się wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do jazdy, a demontaż i oczekiwanie na naprawę własnej pompy wydłużyłyby postój. Przy silnikach Audi i Porsche 3.0 TDI ważne są stabilne parametry ciśnienia oraz ograniczenie ryzyka ponownego rozbierania układu paliwowego.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437454?

Cena pompy wtryskowej 0986437454 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan zwracanego rdzenia i zakres prac po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może wystąpić kaucja za starą pompę. Konsultant przekazuje jej wysokość oraz zasady rozliczenia przed realizacją zamówienia, bez niejasnych dopłat po stronie klienta.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437454?

Regeneracja pompy Bosch CP4 do silników 3.0 TDI zaczyna się od identyfikacji numeru i oceny stanu technicznego. Dopiero po sprawdzeniu elementów wewnętrznych można określić, czy naprawa własnej pompy jest uzasadniona technicznie i ekonomicznie.

Zakres prac może obejmować:

  • potwierdzenie numeru 0986437454, 0 986 437 454, 0445010682 lub 0445010631,
  • porównanie oznaczeń z OE 059 130 755 CA, 059 130 755 BF, 059 130 755 AN albo 958 110 315 30,
  • demontaż pompy i ocenę elementów roboczych,
  • czyszczenie korpusu, kanałów paliwowych i powierzchni współpracujących,
  • kontrolę sekcji wysokiego ciśnienia, wałka, tłoczków i gniazd,
  • sprawdzenie zaworów regulacyjnych, uszczelnień i elementów precyzyjnych,
  • ocenę śladów zatarcia, opiłków i pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli stan pompy pozwala na skuteczną naprawę,
  • złożenie pompy w odpowiedniej czystości,
  • test parametrów i końcową kontrolę szczelności.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli uszkodzenia obejmują korpus, sekcję wysokiego ciśnienia albo elementy napędowe w stopniu wykluczającym naprawę, lepszym rozwiązaniem może być gotowa pompa po regeneracji lub nowa pompa wtryskowa.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed wysyłką lub montażem.

W silnikach 3.0 TDI pompa musi utrzymywać właściwe ciśnienie przy dużym zapotrzebowaniu na paliwo. Nieprawidłowe parametry mogą powodować trudny rozruch, spadek mocy, błędy ciśnienia na listwie, nierówną pracę silnika albo tryb awaryjny.

Montaż pompy wtryskowej 0986437454 po zakupie

Po otrzymaniu pompy porównaj oznaczenia z zamówieniem: 0986437454, 0 986 437 454, 0445010682, 0445010631, 059 130 755 CA, 059 130 755 BF, 059 130 755 AN albo 958 110 315 30. Przed montażem trzeba zwrócić uwagę na czystość układu paliwowego, zwłaszcza jeśli poprzednia pompa pracowała z opiłkami lub zanieczyszczonym paliwem.

Przy montażu sprawdź:

  • zgodność numeru pompy z demontowanym egzemplarzem,
  • stan filtra paliwa i przewodów,
  • czystość listwy Common Rail oraz króćców paliwowych,
  • uszczelnienia wymagane przez procedurę naprawczą,
  • odpowietrzenie układu po montażu,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu,
  • procedurę właściwą dla konkretnego silnika 3.0 TDI lub 3.0 S Diesel.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie rozłączaj przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku i nie montuj pompy w układzie, w którym pozostały zanieczyszczenia po awarii starego podzespołu.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do wybranych modeli Audi i Porsche z silnikami 3.0 TDI / 3.0 S Diesel posiadamy także wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwacza należy wykonać po VIN, numerze OE albo oznaczeniu z korpusu części.

Najczęściej spotykane numery dla tej rodziny zastosowań:

  • Bosch 0445116040
  • Bosch 0 445 116 040
  • Bosch 0445116039
  • Bosch 0 445 116 039
  • Bosch 0445117027
  • Bosch 0 445 117 027
  • Bosch 0445117029
  • Bosch 0 445 117 029
  • VAG 059 130 277 CC
  • VAG 059130277CC
  • VAG 059 130 277 EH
  • VAG 059130277EH
  • VAG 059 130 277 CH
  • VAG 059130277CH
  • VAG 059 130 277 CK
  • VAG 059130277CK
  • Porsche 958 110 128 10
  • Porsche 95811012810

Wtryskiwacze dla 3.0 TDI różnią się wykonaniem, kodowaniem i parametrami pracy, dlatego nie powinny być dobierane wyłącznie po nazwie modelu lub mocy silnika.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 do Audi i Porsche 3.0 TDI mogą wyglądać podobnie, ale nie zawsze są zamienne. Przy numerze 0986437454 najważniejsze są:

  • zgodność z OE 059 130 755 CA / 059 130 755 BF / 059 130 755 AN / 958 110 315 30,
  • numer Bosch na tabliczce pompy,
  • dopasowanie do silnika 3.0 TDI quattro / 3.0 S Diesel,
  • stan układu paliwowego po awarii starej pompy,
  • wynik testu parametrów przed wysyłką.

Po potwierdzeniu wariantu można zamówić nową pompę, pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach do silników 3.0 TDI liczy się dokładny dobór, czystość naprawy i kontrola parametrów przed montażem.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów Bosch oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację popularnych numerów.
  • Konsultant wspiera klienta od doboru pompy po zamówienie, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437454 pasuje do Audi 3.0 TDI?
Tak, numer jest powiązany z wybranymi modelami Audi 3.0 TDI quattro, ale zgodność trzeba potwierdzić po numerze pompy, OE albo VIN.

Czy ta pompa pasuje do Porsche Macan 3.0 S Diesel?
Tak, wariant 0986437454 występuje przy Porsche Macan 95B 3.0 S Diesel, m.in. w zakresie roczników około 2014–2018.

Jakie OE odpowiada pompie 0986437454?
Najważniejsze numery OE to 059 130 755 CA, 059 130 755 BF, 059 130 755 AN oraz 958 110 315 30.

Czy 0445010682 jest powiązany z 0986437454?
Tak, 0445010682 / 0 445 010 682 jest jednym z kluczowych numerów Bosch powiązanych z tą pompą.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własną pompę można przesłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki i oceny możliwości regeneracji.

Zamów pompę wtryskową 0986437454 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia pompy. Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwą pompę 0986437454, przygotować zakup nowego lub zregenerowanego wariantu albo zorganizować wysyłkę własnej pompy do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny części umożliwia przywrócenie

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437457 do Toyota, 1.6 / 2.0 D-4D / 2.0 D - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437457 do Toyota, 1.6 / 2.0 D-4D / 2.0 D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437457 może obniżyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan podstawowych elementów.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI- nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI- nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437456 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan podstawowych elementów.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437461 do Iveco, 3.0 FPT – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437461 do Iveco, 3.0 FPT – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup nowej lub zregenerowanej pompy oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437455 do BMW, 2.0 d / 123d N47 - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437455 do BMW, 2.0 d / 123d N47 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437455 może zmniejszyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi opłacalność naprawy własnego

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437460 do Ford, 1.6 TDCi – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437460 do Ford, 1.6 TDCi – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0986437460 pozwala sprawdzić realny stan części i wybrać rozwiązanie dopasowane do

Wtryskiwacz Bosch 0445110047 BMW 3.0d Range Rover 3.0 Td6 – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110047 BMW 3.0d Range Rover 3.0 Td6 – zakup i regeneracja

Bosch 0445110047 to wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w silnikach BMW 3.0d M57 oraz Range Rover III 3.0

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437454 do Audi / Porsche, 3.0 TDI / 3.0 S Diesel - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437454 do Audi / Porsche, 3.0 TDI / 3.0 S Diesel - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437454 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan podstawowych

Zobacz wszystkie