Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – BMW X4
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do BMW | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze BMW X4 - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do BMW X4 – szybko, fachowo i w świetnej cenie.
Pracujemy na oryginalnych stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 oraz DCI 700. Po teście końcowym nadajemy nowy kod IMA/ISA, a każdą usługę obejmujemy pisemną gwarancją 24 miesiące. Mamy wtryski regenerowane, na wymianę i fabrycznie nowe.
Co robimy i dlaczego to się opłaca?
-
Diagnostyka + kalibracja każdego wtrysku na Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700: pełne mapy dawek, przelewy, szczelność, ciśnienia; po teście końcowym nadajemy nowy kod IMA/ISA.
-
Oryginalne podzespoły Bosch i procedury serwisowe + protokół z ławy probierczej do każdego egzemplarza.
-
Jakość jak w nowych, a cena wyraźnie niższa – regeneracja to rozsądniejszy wybór niż zakup nowych.
-
Gwarancja 24 miesiące (bez limitu kilometrów).
-
Dostępność od ręki: regenerowane, na wymianę i fabrycznie nowe wtryskiwacze.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Zadzwoń +48 601 856 277
- nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części
Kompletna baza numerów — BMW X4 (diesel CR)
X4 F26 (2014–2018)
xDrive20d — N47 (2.0d, 184–190 KM) — wtryski solenoid CRI2
- Bosch: 0 445 110 595 (0445110595) / 0 445 110 616 (0445110616)
Typowe OE BMW: 13537810702 / 13538572474 / 13538576298 (zależnie od rocznika).
xDrive25d — N47 biturbo (2.0d, 218–231 KM) — wtryski piezo CRI3-20
- Bosch: 0 445 117 030 (0445117030)
BMW OE: 13537823461 / 13537823462.
xDrive30d / xDrive35d — N57 (3.0d, 258–313 KM) — wtryski piezo CRI3.x
- Bosch (rodzina): 0 445 115 050 (0445115050) / 0 445 115 077 (0445115077)
BMW OE (przykłady): 13537796042 / 13537808089 / 13537809194.
X4 G02 (2018→)
xDrive20d / 25d — B47 (2.0d, 150–231 KM) — wtryski solenoid CRI220
- Bosch: 0 445 110 613 (0445110613) ⇄ BMW OE 13538514146 (8514146)
- Bosch (alternatywne indeksy w części wersji): 0 445 110 743 (0445110743) ⇄ BMW OE 13538514148 (oraz spotykane: 0445110570 / 0445110712).
xDrive30d / M40d / 40d — B57 (3.0d, 265–340+ KM) — wtryski BOSCH nowszej generacji (CRI3-25/CRI piezo)
- Bosch: 0 445 118 037 (0445118037) (30d B57 D30A — potwierdzona aplikacja X4 G02)
BMW OE (często parowane): 13538571565 / 13538571566 (rodzina B57 w G01/G02/G30 itd.).
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze BMW X4
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Najnowszy SUV niemieckiej firmy motoryzacyjnej jest konstrukcyjnie bardzo zbliżony do swojego starszego kuzyna X3. Odziedziczył po nim zarówno płytę podłogową, gamę silników, a nawet wygląd wnętrza. Stylistycznie za to nawiązuje do większego X6. Nadwozie X4 jest więc stylizowane na sportowe coupe, w którym linia dachu osiąga swój najwyższy punkt nad linią dachu po czym zaczyna opadać ku tyłowi. Sportowy charakter podkreślają przednie reflektory i szerokie wloty powietrza. Nic więc dziwnego, że wśród złośliwych panuje opinia, że BMW X4 to taka ekonomiczniejsza wersja BMW X6. Producenci sprawiedliwie wyposażyli auto w silniki – po trzy benzynowe i wysokoprężne. Najsłabszy diesel 2.0 generuje 190 KM, ale za to zadawala się średnio tylko 5 litrami oleju napędowego na przejechane 100km. Prawdziwe monstrum, które jest jednocześnie najdroższym silnikiem przewidzianym w X4 kryje się jednak pod wersją xDrive35d. Tu kierowca ma do dyspozycji 313 KM, które rozpędzają auto do „setki” w zaledwie 5,2s.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
BMW X4 (F26) 2014 – nadal
2.0 190 KM – wersja xDrive 20d
3.0 258 KM ( N57 D30 A ) – wersja xDrive 30d
3.0 313 KM ( N57 D30 B ) – wersja xDrive 35d
Komentarze
Jaskier
Wystawiono 3 lata temu
Bosch Service jest znanym i cenionym producentem wtryskiwaczy i układów paliwowych, a także oferuje usługi regeneracji i naprawy wtryskiwaczy dla wielu marek samochodów, w tym dla BMW X4. Bosch Service oferuje różne usługi naprawy wtryskiwaczy, w tym: • Regeneracja wtryskiwaczy: polegająca na czyszczeniu i naprawie istniejących wtryskiwaczy, aby przywrócić ich prawidłowe działanie. • Wymiana wtryskiwaczy: polegająca na zastąpieniu uszkodzonych lub zużytych wtryskiwaczy nowymi oryginalnymi lub zatwierdzonymi zamiennikami. Usługi te oferowane są przez specjalistów Bosch Service, którzy posiadają odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie w naprawie i regeneracji wtryskiwaczy. Cena regeneracji lub wymiany wtryskiwaczy w Bosch Service zależy od modelu i rocznika samochodu, typu wtryskiwaczy, stopnia uszkodzenia oraz innych czynników.
Czy ta opinia była pomocna?
Dawid
Wystawiono 4 lata temu
Kupiłem jakieś 6 mc temu używane Bmw i po tym czasie zaczęły się pojawiać usterki, które z tego co już pytałem to wskazują na niesprawne wtryski. Czytając informacje na Waszej stronie wiem, że warto je sprawdzić i zregenerować. Tak też zrobię.
Czy ta opinia była pomocna?