Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Clio VI GDI DI 1.2 TCe Eco G 1.8 E Tech już od 49 zł W Clio VI 1.2 TCe, Eco-G i 1.8 E-Tech wspólnym elementem jest bezpośredni wtrysk benzyny, ale nie oznacza to identycznej procedury dla wszystkich trzech napędów. Numer części pozostaje podstawą wyboru testu. Po czyszczeniu ponownie wykonujemy pomiary i sprawdzamy nie tylko zmianę dawki, lecz również jej powtarzalność, szczelność oraz rozpylanie. Dopiero takie zestawienie pokazuje rzeczywisty efekt
Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Twingo III MPI PFI 0.9 TCe 1.0 SCe już od 49 zł Renault Twingo III 0.9 TCe i 1.0 SCe korzystają z sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku benzyny MPI/PFI, mimo różnicy pomiędzy silnikiem turbodoładowanym i wolnossącym. Podczas diagnostyki szczególnie wartościowe jest porównanie wszystkich trzech wtryskiwaczy w jednakowych warunkach. Po czyszczeniu analizujemy nie tylko zmianę dawki, ale również powtarzalność kolejnych prób, szczelność i sposób rozpylania.
Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Captur I MPI PFI 0.9 TCe GDI DI 1.2 już od 49 zł Renault Captur I 0.9 TCe i 1.2 TCe nie wymagają tej samej procedury diagnostycznej. W 0.9 TCe pracuje układ MPI/PFI, natomiast 1.2 TCe wykorzystuje bezpośredni wtrysk benzyny GDI DI. Podczas badania zwracamy uwagę nie tylko na wielkość dawki, lecz również na jej stabilność w kolejnych próbach, szczelność i sposób rozpylania. Porównanie wyniku przed czyszczeniem i po nim pozwala określić, który parametr
Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Captur II MPI PFI 1.0 TCe Eco G 1.6 E Tech GDI DI 1.2 1.3 1.8 E Tech już od 49 zł Renault Captur II zmieniał technologię wtrysku wraz z rozwojem gamy silnikowej. Wcześniejsze 1.0 TCe, Eco-G 100 i 1.6 E-Tech wykorzystują wtrysk pośredni, podczas gdy 1.3 TCe oraz nowsze 1.2 TCe i 1.8 E-Tech pracują z bezpośrednim podawaniem benzyny. Z tego powodu sam model samochodu nie wystarcza do wyboru procedury diagnostycznej. Numer części i wynik pierwszego testu określają dalszy sposób bad
Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Kadjar GDI DI 1.2 1.3 1.6 TCe już od 49 zł Renault Kadjar 1.2, 1.3 i 1.6 TCe wykorzystuje bezpośredni wtrysk benzyny, ale poszczególne wersje należą do różnych rodzin silników. Dlatego przed badaniem ustalamy konkretny numer wtryskiwacza i dopiero wtedy dobieramy program. Po czyszczeniu zwracamy uwagę nie tylko na wielkość dawki, lecz również na jej powtarzalność, szczelność i sposób rozpylania. Mała zmiana średniej wartości może być mniej
Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Megane IV MPI PFI 1.6 SCe E Tech GDI DI 1.2 1.3 1.6 1.8 TCe RS już od 49 zł Renault Mégane IV łączy w jednej generacji bardzo różne rozwiązania układu benzynowego. 1.6 SCe i benzynowa część 1.6 E-Tech korzystają z MPI/PFI, natomiast jednostki TCe 1.2, 1.3, 1.6 oraz sportowe 1.8 R.S. pracują z wtryskiem bezpośrednim. Dlatego rodzaj procedury ustalamy przed badaniem na podstawie konkretnej części. Po czyszczeniu sprawdzamy nie tylko zmianę dawki, ale również jej stabilność,
Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Scenic IV GDI DI 1.2 1.3 TCe już od 49 zł Renault Scénic IV 1.2 TCe i 1.3 TCe wykorzystuje bezpośredni wtrysk benzyny, ale nie są to identyczne układy. 1.2 TCe należy do rodziny H5F, a późniejsze 1.3 TCe do H5H. Z tego powodu najpierw identyfikujemy konkretny wtryskiwacz, a dopiero później wybieramy plan testowy. Po czyszczeniu największe znaczenie może mieć nie wzrost dawki, lecz poprawa jej powtarzalności albo szczelności.
Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Talisman GDI DI 1.3 1.6 1.8 TCe już od 49 zł Renault Grand Scenic IV 1.2 i 1.3 TCe korzysta z bezpośredniego podawania benzyny, ale nowsza jednostka 1.3 należy do kolejnej generacji układu. Dlatego w diagnostyce nie wystarcza samo oznaczenie TCe. Sprawdzamy konkretny numer części oraz jej zachowanie w kilku punktach programu. Szczególnie ważne jest porównanie stabilności kolejnych prób, ponieważ prawidłowa średnia może ukrywać nieregularną p
Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Grand Scenic IV GDI DI 1.2 1.3 TCe już od 49 zł Renault Grand Scenic IV 1.2 i 1.3 TCe korzysta z bezpośredniego podawania benzyny, ale nowsza jednostka 1.3 należy do kolejnej generacji układu. Dlatego w diagnostyce nie wystarcza samo oznaczenie TCe. Sprawdzamy konkretny numer części oraz jej zachowanie w kilku punktach programu. Szczególnie ważne jest porównanie stabilności kolejnych prób, ponieważ prawidłowa średnia może ukrywać nieregularną p
Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Espace V GDI DI 1.6 1.8 TCe już od 49 zł Renault Espace V pokazuje, że kolejne benzynowe wersje tego samego modelu mogą rozwijać technologię wtrysku bez zmiany podstawowej nazwy TCe. W 1.8 TCe szczególnie istotna jest ocena rozpylania, ponieważ Renault dokumentuje zastosowanie 8-otworowych wtryskiwaczy. Z tego powodu nie ograniczamy testu do jednej wartości objętościowej. Dopiero zestawienie dawkowania, szczelności, powtarzalności i strugi
