Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW 3 G20, G21 – 318i, 320i, 330i, M340i, 320e, 330e już od 49 zł

Nieprawidłowe dawkowanie lub rozpylanie paliwa może wpływać na kulturę pracy silnika, osiągi, zużycie paliwa i skład mieszanki, a w dłuższej perspektywie również zwiększać obciążenie układu oczyszczania spalin.

Działamy od 1994 roku i wykorzystujemy własne stanowiska diagnostyczne oraz wyspecjalizowane zaplecze techniczne. Wtryskiwacze benzynowe sprawdzamy na Carbon Zapp GDU.4R, a wyniki pomiarów mogą zostać udokumentowane indywidualnym protokołem.

Możesz przekazać własny wtryskiwacz do diagnostyki, czyszczenia i testów, kupić dostępny wtryskiwacz profesjonalnie zregenerowany albo zamówić część nową. Samo czyszczenie wtryskiwacza benzynowego nie jest przedstawiane jako pełna regeneracja mechaniczna.

Wtryskiwacze BMW 3 G20, G21 – silniki, kody, typ wtrysku i numery części

Wtryskiwacze benzynowe stosowane w samochodach marki BMW

Charakterystycznym rozwiązaniem w opisywanych G20 i G21 jest High Precision Injection, czyli bezpośrednie podawanie benzyny do komory spalania. BMW stosuje tę technologię zarówno w czterocylindrowych jednostkach 318i, 320i i 330i, jak i w sześciocylindrowym M340i oraz benzynowej części układów hybrydowych 320e i 330e.

Różnice między rocznikami i odmianami silnika sprawiają jednak, że nazwa modelu nie wystarcza do bezpiecznego zamówienia części. Przygotuj VIN oraz, jeśli to możliwe, numer wymontowanego wtryskiwacza – pozwoli to sprawdzić właściwy wariant.

Co powoduje problemy z wtryskiwaczami i jakie mogą być skutki?

Na zmianę parametrów wtryskiwacza mogą wpływać między innymi:

• osady i nagar,
• zanieczyszczenia w paliwie i ograniczenie drożności,
• nieprawidłowa praca elementów elektrycznych,
• nieszczelność,
• pogorszenie jakości rozpylania.

Skutkiem może być:

• nierówna praca lub szarpanie,
• większe zużycie paliwa,
• pogorszenie osiągów,
• niewłaściwy skład mieszanki,
• zwiększone obciążenie katalizatora.

Sam objaw nie wskazuje jednoznacznie winnego elementu. Profesjonalny test pozwala porównać rzeczywiste parametry pracy zamiast wymieniać podzespoły na podstawie przypuszczeń.

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Testowanie i serwis wtryskiwaczy benzynowych

Do diagnostyki wykorzystujemy Carbon Zapp GDU.4R, specjalistyczne stanowisko przeznaczone do testowania i serwisowania wtryskiwaczy benzynowych GDI oraz konwencjonalnych wtryskiwaczy benzynowych. Producent przewiduje m.in. testy wysokociśnieniowe, pomiar czasu reakcji oraz płukanie wsteczne.

Sprawdzamy między innymi:

• szczelność – oceniamy, czy wtryskiwacz prawidłowo zamyka przepływ;
• czas reakcji – kontrolujemy zachowanie podczas otwierania;
• parametry elektryczne – sprawdzamy pracę elementu podczas sterowania;
• dawkowanie – porównujemy ilość podawanego medium przy różnych warunkach testu;
• rozpylanie – oceniamy kształt strugi i atomizację.

Obsługa własnego wtryskiwacza przebiega etapowo:

• identyfikacja i test początkowy,
• oczyszczenie obudowy,
• czyszczenie ultradźwiękowe,
• czyszczenie dynamiczne i płukanie wsteczne,
• czynności serwisowe wynikające z pomiarów,
• ponowny test i porównanie parametrów,
• kontrola jakości oraz przygotowanie części.

Test przed pracami i test końcowy pokazują rzeczywistą zmianę parametrów, a wynik może zostać potwierdzony protokołem pomiarowym.

Serwis własnego, wtryskiwacz zregenerowany czy nowy?

Wariant ustalamy według VIN, oznaczenia silnika, numeru starego wtryskiwacza i aktualnej dostępności. Dzięki temu ograniczamy ryzyko zamówienia elementu o niewłaściwej specyfikacji.

Zadzwoń pod 601 856 277 i przygotuj VIN albo numer wtryskiwacza – sprawdzimy dostępne rozwiązania dla Twojego BMW.

Cena i koszty obsługi wtryskiwaczy BMW

Koszt zależy od liczby przekazanych elementów, rodzaju układu, zakresu diagnostyki, wyników pierwszego testu oraz czynności wykonywanych po pomiarach. Inna kalkulacja dotyczy obsługi własnego podzespołu, a inna zakupu wtryskiwacza nowego lub zregenerowanego.

Sprawdzenie wtrysku pośredniego kosztuje 45 zł netto, natomiast wtrysku bezpośredniego 103 zł netto. Diagnostyka obejmuje test początkowy, czyszczenie oraz kontrolę końcową.

W BMW G20/G21 mamy do czynienia z High Precision Injection, czyli wtryskiem bezpośrednim.

Odbiór kurierski i obsługa wysyłkowa w całej Polsce

Cały proces można przeprowadzić bez osobistej wizyty. Organizujemy odbiór kurierski, przyjmujemy wtryskiwacze do diagnostyki i czyszczenia z całej Polski, a dostępne części nowe oraz zregenerowane wysyłamy pod wskazany adres.

Przesyłki realizujemy przez DPD, InPost oraz do Paczkomatu. Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy; czas transportu liczymy oddzielnie, a dostępność części może wpływać na termin przygotowania zamówienia. Dostępny podzespół może zostać nadany nawet w ciągu 24 godzin.

Dlaczego warto wybrać naszą pracownię?

• Ponad 30 lat działalności – doświadczenie gromadzimy od 1994 roku.
• Carbon Zapp GDU.4R – rzeczywiste parametry wtryskiwaczy benzynowych mierzymy na specjalistycznym stanowisku.
• Kontrola przed i po czyszczeniu – możemy porównać wyniki i udokumentować efekt wykonanych czynności.
• Dobór po VIN – ogranicza ryzyko zakupu niewłaściwej wersji wtryskiwacza.
• Kontrola przed wysyłką – sprzedawane i obsługiwane elementy sprawdzamy przed wydaniem.
• 24-miesięczna pisemna gwarancja – obowiązuje zgodnie z regulaminem dla podzespołów objętych ofertą.

Każdy wtryskiwacz przechodzi końcową kontrolę, a parametry mogą zostać potwierdzone certyfikatem lub wydrukiem z badania na stole probierczym.

Zaplecze do obsługi układów Diesla obejmuje również Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815, EPS 945, Carbon Zapp CRU.2R, CRU.4R i ITBRX.

Najczęściej zadawane pytania

Czy sam model BMW wystarczy do dobrania wtryskiwacza?
Nie. Najbezpieczniej przygotować numer VIN oraz numer starego wtryskiwacza, ponieważ podzespoły mogą różnić się zależnie od wersji i daty produkcji.

Jak sprawdzacie wtryskiwacze benzynowe BMW?
Wykorzystujemy Carbon Zapp GDU.4R, który umożliwia diagnostykę wtryskiwaczy GDI w warunkach kontrolowanych.

Czy mogę wysłać własne wtryskiwacze kurierem?
Tak. Organizujemy odbiór kurierski i po zakończeniu obsługi odsyłamy elementy pod wskazany adres.

Czy mogę kupić od razu inną część zamiast wysyłać własną?
Tak. Zależnie od identyfikacji i dostępności możemy sprawdzić możliwość zakupu wtryskiwacza zregenerowanego lub nowego.

Czy po teście otrzymam potwierdzenie parametrów?
Wyniki mogą zostać udokumentowane protokołem lub wydrukiem parametrów, dzięki czemu masz potwierdzenie przeprowadzonej kontroli.

Wtryskiwacze BMW G20/G21 – sprawdź właściwy wariant przed zamówieniem

Potrzebujesz obsłużyć własny wtryskiwacz benzynowy BMW albo szukasz części zregenerowanej lub nowej? Pawlik Diesel Service pomoże zweryfikować właściwy wariant po numerze VIN, oznaczeniu silnika i numerze wymontowanego podzespołu. Organizujemy odbiór kurierski własnych elementów oraz wysyłamy zamówienia na terenie całej Polski. Zadzwoń pod 601 856 277, podaj dane samochodu i sprawdź aktualną cenę oraz dostępność wtryskiwacza.