Diagnostyka testy czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych BAIC już od 49zł

Nieprawidłowo pracujący wtryskiwacz może zaburzać skład mieszanki, pogarszać kulturę pracy silnika i zwiększać zużycie paliwa. Dłuższa jazda z niewłaściwym dawkowaniem może także zwiększać obciążenie układu oczyszczania spalin.

Działamy od 1994 roku i mamy ponad 30 lat doświadczenia. We własnej pracowni wykonujemy pomiary na stanowisku Carbon Zapp GDU.4R, a zakres obsługi ustalamy na podstawie rzeczywistych wyników; po zakończeniu badania parametry potwierdzamy dokumentacją ze stołu probierczego.

Możesz przekazać własny element do procesu serwisowego, kupić wtryskiwacz zregenerowany albo nowy. Dobór wykonujemy po numerze VIN, oznaczeniu silnika lub numerze wymontowanej części.

Wtryskiwacze benzynowe stosowane w samochodach marki BAIC

W wybranych modelach BAIC występują różne rozwiązania wtryskowe. Oficjalna specyfikacja X55 wskazuje silnik 1.5TD A156T2H, natomiast BAIC dla X7 opisuje jednostkę 1.5T „Magic Core” z wysokociśnieniowym układem zasilania 350 bar+. Z kolei jednostka A151A1 spotykana w U5 Plus jest katalogowana z wtryskiem do kolektora dolotowego.

Praktyczna różnica ma znaczenie przy doborze części: wtryskiwacz pośredni podaje paliwo przed zaworem dolotowym, a bezpośredni do komory spalania w układzie wysokiego ciśnienia. Ten sam model może występować z innym silnikiem lub osprzętem, dlatego przygotuj VIN i numer starego wtryskiwacza.

Co powoduje problemy z wtryskiwaczami i jakie mogą być skutki?

Objaw nie przesądza o przyczynie. Profesjonalny test pozwala ocenić rzeczywiste dawkowanie i szczelność, zanim zostanie ustalony zakres czynności.

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Testowanie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych

Do testowania używamy Carbon Zapp GDU.4R, czyli stanowiska probierczego służącego do pomiaru rzeczywistych parametrów. Sprawdzamy szczelność, czas reakcji, sprawność elektryczną pod obciążeniem, dawki przy różnych sygnałach sterujących oraz jakość strugi i atomizacji.

Proces obejmuje:

• identyfikację i test wstępny,
• mycie zewnętrzne,
• czyszczenie ultradźwiękowe,
• czyszczenie dynamiczne i płukanie wsteczne,
• odpowiednie czynności serwisowe,
• ponowny test i porównanie wyników,
• kontrolę jakości i przygotowanie do wysyłki.

Regeneracja własnego, wtryskiwacz zregenerowany czy nowy?

Właściwy wariant dobieramy po VIN, oznaczeniu silnika, numerze starego wtryskiwacza i aktualnej dostępności.

Zadzwoń pod 601 856 277 i przygotuj VIN lub numer części. Sprawdzimy dostępność i pomożemy wybrać właściwe rozwiązanie.

Cena i koszty obsługi wtryskiwaczy BAIC

Cena zależy od wariantu, liczby elementów, wyników testu wstępnego i zakresu koniecznych czynności. Wycena może więc uwzględniać diagnostykę, czyszczenie, czynności serwisowe, zastosowane części albo zakup podzespołu nowego lub zregenerowanego.

Obsługa wtrysku pośredniego kosztuje 45 zł netto, a bezpośredniego 103 zł netto; obejmuje test wstępny, czyszczenie i kontrolę końcową.

Odbiór kurierski i obsługa wysyłkowa w całej Polsce

Cały proces można przeprowadzić bez osobistej wizyty. Organizujemy odbiór kurierski, przyjmujemy wtryskiwacze z całej Polski, a nowe i zregenerowane podzespoły wysyłamy pod wskazany adres przez DPD, InPost lub do Paczkomatu.

Realizacja usługi jest planowana na 1 dzień roboczy. Czas transportu liczymy oddzielnie, a dostępność części może wpłynąć na termin przygotowania przesyłki. Dostępny podzespół może zostać wysłany nawet w ciągu 24 godzin.

Dlaczego warto wybrać naszą pracownię?

W decyzji o zakupie lub obsłudze liczą się konkretne procedury:

• ponad 30 lat doświadczenia i działalność od 1994 roku,
• własna pracownia i testowanie na Carbon Zapp GDU.4R,
• pomiary przed czynnościami oraz po ich zakończeniu,
• dobór części po numerze VIN i numerze wtryskiwacza,
• kontrola jakości przed wysyłką i możliwość wydruku parametrów,
• dwuletnia gwarancja zgodnie z regulaminem.

Każdy wtryskiwacz przechodzi końcową kontrolę, a jego parametry są potwierdzane certyfikatem z badania na stole probierczym. Dzięki temu otrzymujesz informację opartą na pomiarach, a nie wyłącznie na ocenie wizualnej.

Najczęściej zadawane pytania

Czy do doboru wtryskiwacza BAIC wystarczy model auta?
Nie zawsze. Najpewniejszy dobór wykonujemy po numerze VIN, oznaczeniu silnika oraz numerze wymontowanego wtryskiwacza.

Co jest sprawdzane na Carbon Zapp GDU.4R?
Stanowisko pozwala porównać m.in. szczelność, dawkowanie, reakcję wtryskiwacza i jakość rozpylania. Wyniki pomagają ustalić zakres dalszych czynności.

Czy mogę wysłać własny wtryskiwacz kurierem?
Tak. Organizujemy odbiór kurierski, wykonujemy usługę we własnej pracowni i odsyłamy gotowy element pod wskazany adres.

Czy wtryskiwacze są objęte gwarancją?
Tak, wtryskiwacze obejmujemy dwuletnią gwarancją zgodnie z regulaminem. Szczegóły zależą od wybranego wariantu i zakresu zlecenia.

Sprawdź wtryskiwacz BAIC i dobierz właściwe rozwiązanie

Jeżeli chcesz wykonać regenerację własnego wtryskiwacza w opisanym wyżej zakresie, kupić wtryskiwacz zregenerowany albo zamówić nowy element do BAIC, skontaktuj się z Pawlik Diesel Service. Zadzwoń pod 601 856 277 i przygotuj numer VIN albo numer wymontowanej części - sprawdzimy cenę, dostępność i pomożemy dobrać właściwy wariant. Organizujemy odbiór kurierski własnego wtryskiwacza oraz wysyłamy zamówione podzespoły na terenie całej Polski. Jeden telefon wystarczy, aby rozpocząć diagnostykę albo sprawdzić dostępność części do Twojego BAIC.