Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Lancia Musa
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Lanci | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Lancia Musa - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – wtryskiwacze Common Rail LANCIA MUSA (1.3 / 1.6 / 1.9 Multijet)
Zajmujemy się profesjonalną regeneracją oraz sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do wszystkich diesli Lancia Musa.
Regenerację wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, co pozwala nam przywrócić parametry jak w fabrycznie nowych wtryskiwaczach.
Na każdy wtrysk po naszej obróbce udzielamy 2-LETNIEJ GWARANCJI BEZ LIMITU KILOMETRÓW.
Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryskiwacze na wymianę i nowe w sprzedaży.
Zadzwoń do Nas! Podaj VIN albo numer wtryskiwacza, a w kilka minut powiemy, co dokładnie masz w swojej Musa i co najbardziej Ci się opłaca (regeneracja / wymiana / nowy).
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

WTRYSKIWACZE BOSCH – LANCIA MUSA 1.3 D MULTIJET
Lancia Musa 1.3 D Multijet 70 KM (51 kW) – 188 A9.000 / 350.AXB1A
Silnik: 1.3 D Multijet 70 KM, ok. 2004–2007 (w katalogach do 2012)
Producent wtryskiwacza: Bosch
Główne numery wtryskiwaczy:
-
Bosch 0 445 110 083 / 0445110083 – wtryskiwacz Bosch CRI stosowany w 1.3 D 70 KM (m.in. oferta jako „Injector Diesel Bosch Lancia Musa 1.3 D 51 kW 2006”).
-
W części ofert występuje również zestaw opisywany jako Lancia Musa 1.3 Multijet 70 HP – OE 46817523, Bosch 0445214044 (starszy wariant wtryskiwacza Bosch do 1.3 MJTD 70 KM).
Numery OE / zamienne (przykładowe, zależne od rocznika):
-
46817523 – numer OE Lancia/Fiat dla 1.3 Multijet 70 KM (powiązany z wtryskiem opisanym jako 0445214044).
Zamienniki / regenerowane Bosch:
Dla 0445110083 brak jednoznacznie wskazanego globalnego numeru Bosch Exchange – dobieramy po VIN / numerze na korpusie.
Lancia Musa 1.3 D Multijet 90 KM (66 kW) – 199 A3.000 / 350.AXG1A
Silnik: 1.3 D Multijet 90 KM, ok. 2006–2012
Producent wtryskiwacza: Bosch
Numery wtryskiwaczy BOSCH:
-
Bosch 0 445 110 183 / 0445110183 – główny wtryskiwacz Common Rail Bosch dla Lancia Musa 1.3 D Multijet 90 KM, z przypisanym OE 55197124.
Numery OE Lancia / Fiat:
-
55197124 – podstawowy numer OE dla Musa 1.3 D Multijet 90 KM.
Zamienniki Bosch (fabrycznie regenerowane):
-
Bosch 0 986 435 102 / 0986435102 BX – wtryskiwacz Bosch Exchange odpowiadający 0445110183, oferowany jako regenerowany Bosch do 1.3 Multijet (m.in. Fiat/Alfa/Lancia).
Lancia Musa 1.3 D Multijet 95 KM (70 kW) – 199 B1.000 / 350.AXM1A
Silnik: 1.3 D Multijet 95 KM, ok. od 2010 r.
Producent wtryskiwacza: Bosch
Numery wtryskiwaczy BOSCH:
-
Bosch 0 445 110 351 / 0445110351 – wtryskiwacz Bosch CRI2-16 M2 stosowany w 1.3 MultiJet (75/90/95 KM), w katalogu opisany również jako zastosowanie Lancia Musa 1.3 MJTD 16V.
Numery OE:
-
55219886 – główny numer OE grupy Fiat/Lancia dla tego wtrysku.
(w spisach globalnych pojawiają się także numery innych marek: 1723813, 95517513 – Ford, Suzuki itd., jako zastosowania krzyżowe dla 0445110351).
Zamienniki Bosch (Exchange):
-
Bosch 0 986 435 204 / 0986435204 – fabrycznie regenerowany Bosch odpowiadający 0445110351.
WTRYSKIWACZE BOSCH – LANCIA MUSA 1.6 D MULTIJET (116–120 KM)
Silniki: 1.6 D Multijet 116–120 KM, kody 350 A2.000 i 350 A3.000, produkcja ok. 2007–2012.
Producent wtryskiwacza: Bosch
Numery wtryskiwaczy BOSCH:
-
Bosch 0 445 110 300 / 0445110300 – typowy wtryskiwacz Common Rail Bosch CRI dla Lancia Musa 1.6 Multijet 2007–2012.
Numery OE Lancia / Fiat:
-
55206704
-
55221023
-
55196442
Zamienniki Bosch (Exchange):
-
Bosch 0 986 435 171 / 0986435171 BX – fabrycznie regenerowany Bosch odpowiadający 0445110300, stosowany m.in. w Lancia Musa 1.6 Multijet.
WTRYSKIWACZE BOSCH – LANCIA MUSA 1.9 D MULTIJET 101 KM
Silnik: 1.9 D Multijet 101 KM (74 kW), kod 188 B2.000 / 350.AXC1A, produkcja od ok. 10.2004 do 2012.
Producent wtryskiwacza: Bosch
Numery wtryskiwaczy BOSCH:
-
Bosch 0 445 110 187 / 0445110187 – główny wtryskiwacz Common Rail Bosch do Lancia Musa 1.9 Multijet 74 kW / 101 KM.
Numery OE Lancia / Fiat:
-
55191959 – podstawowy numer OE powiązany z 0445110187 (Fiat/Lancia 1.9 JTD/Multijet).
-
w katalogach dla Musa 1.9 MultiJet pojawia się również 71794088 jako OE wtryskiwacza Bosch.
Zamienniki Bosch (Exchange):
-
Bosch 0 986 435 099 / 0986435099 BX – fabrycznie regenerowany Bosch odpowiadający 0445110187, oferowany dla Musa 1.9 D Multijet 101 KM (188 B2.000).
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze Lancia Musa
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Model ten należał do segmentu małych, kompaktowych minivanów w związku z czym pozycjonowany był w segmencie K. Musa konstrukcyjnie był praktycznie identyczny jak Fiat Idea. Podobnie jak on zbudowany był na płycie podłogowej Fiata Punto. Zgodnie z aspiracjami marki Lancia to jej minivan był bardziej elitarną wersją małego Fiata. Inna jest zatem stylistyka, a przede wszystkim jakość wykonania. Musa posiadająca zaledwie 4 metrów długości ze względu na pompowaną sylwetkę zaskakiwała przestronnością wnętrza. Po modernizacji z 2007 roku zwiększył się dodatkowo o 70 litrów bagażnik, dzięki czemu można było już w nim upchnąć nawet 390 litrów. Konstruktorzy postanowili te niewielkie auto wyposażyć także w silniki wysokoprężne. Najsłabszy diesel 1.3 D Multijet co prawda nie jest demonem szybkości (przyśpieszenie do „setki” – 15,4 s.), ale za to odwdzięcza się nam na stacji benzynowej (średnie zużycie to 5,1l/100km). Dla kierowców ceniących sobie większy zapas mocy pod pedałem gazu godne polecenia będą nie mniej oszczędne jednostki 1.6 D Multijet lub 1.9 D Multijet.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Lancia Musa 2004 – 2012
1.3 D Multijet 70 KM ( 188 A9.000 )
1.3 D Multijet 90 KM ( 199 A3.000 )
1.3 D Multijet 95 KM ( 199 B1.000 )
1.6 D Multijet 116 KM ( 350 A2.000, 350 A3.000 )
1.6 D Multijet 120 KM ( 350 A2.000 )
1.9 D Multijet 101 KM ( 188 B2.000 )
Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowych?
Regeneracja w Bosch Diesel Service przebiega dokładnie według procedur producenta:
-
wtryskiwacz jest rozbierany, myty i dokładnie diagnozowany,
-
wszystkie zużyte elementy robocze (końcówka, zaworek, uszczelnienia) wymieniamy na części o jakości OE,
-
każdy wtryskiwacz jest testowany i kalibrowany na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, z wydrukiem parametrów,
-
przywracamy charakterystykę dawki i przelewów jak w fabrycznie nowym wtrysku,
-
koszt regeneracji jest wyraźnie niższy niż zakup nowych wtryskiwaczy,
-
na usługę udzielamy 2-LETNIEJ GWARANCJI BEZ LIMITU KILOMETRÓW.
Komentarze
Bronek
Wystawiono 2 lata temu
Regeneracja wtryskiwaczy w samochodzie Lancia Musa jest konieczna, gdy te ulegną uszkodzeniu lub zaczną działać nieprawidłowo. Wtryskiwacze odpowiadają za dawkowanie paliwa do silnika, więc ich prawidłowe działanie jest kluczowe dla prawidłowej pracy silnika. Uszkodzone lub zużyte wtryskiwacze mogą powodować szereg problemów, takich jak: • obniżenie mocy silnika • szarpanie podczas jazdy • problemy z odpalaniem • wzrost zużycia paliwa • spadek wydajności silnika • wystąpienie dymienia Regeneracja wtryskiwaczy polega na przeprowadzeniu przeglądu, czyszczeniu i naprawie wtryskiwaczy. Może być to zarówno regeneracja mechaniczna, jak i elektroniczna. Regeneracja umożliwia przywrócenie pełnej sprawności wtrysków, co pozwala na prawidłowe działanie silnika, co przyczynia się do lepszej wydajności i niższego zużycia paliwa.
Czy ta opinia była pomocna?
Kuba
Wystawiono 3 lata temu
Dobrze wiedzieć, że w Stalowej Woli jest taki serwis samochodowy, który zajmuje się naprawą wtryskiwaczy.
Czy ta opinia była pomocna?