Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Lancia Delta
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Lancii | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Lancia Delta - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – wtryskiwacze Common Rail do LANCIA DELTA (wszystkie diesle JTD / Multijet)
Zajmujemy się zawodową regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do wszystkich wersji diesla Lancia Delta – od starszej Delt y II 1.9 JTD po nową Delta III 1.6, 1.9 i 2.0 Multijet.
Regenerację wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, co pozwala odtworzyć parametry jak w fabrycznie nowych wtryskiwaczach.
Na każdy zregenerowany wtryskiwacz udzielamy 2-LETNIEJ GWARANCJI BEZ LIMITU KILOMETRÓW.
Oferujemy bardzo dobre ceny regeneracji, a także wtryskiwacze na wymianę oraz nowe w sprzedaży.
Zadzwoń do Nas! Wystarczy, że podasz VIN lub numer wtryskiwacza – od razu powiemy, co dokładnie siedzi w Twojej Lancii Delta i co najbardziej Ci się opłaca (regeneracja / wymiana / nowy).
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

LANCIA DELTA II (836) – 1.9 JTD 105 KM (ok. 1996–1999)
Silnik: 1.9 JTD 8V, ok. 77 kW / 105 KM (wspólna rodzina z 1.9 JTD Fiata / Alfy)
Producent wtrysków: Bosch – Common Rail
Numery wtryskiwaczy BOSCH – Delta II 1.9 JTD
Najczęściej stosowane w 1.9 JTD 105 KM:
-
Bosch 0 445 110 002 (0445110002) – wtryskiwacz Bosch CR do silników 1.9 JTD / 2.4 JTD, stosowany m.in. w Lancia (Lybra, Delta), Fiat, Alfa Romeo.
W części katalogów pojawia się również numer pokrewny 0445110068 jako zamienny dla niektórych wersji 1.9 JTD (wspólne zastosowania z Fiat/Alfa).
Numery OE Lancia / Fiat – Delta II 1.9 JTD
Z wtryskiem 0445110002 powiązane są typowe numery OE grupy Fiat/Lancia:
-
46472233
-
464302102
-
464629710
-
71724116
-
95400103
Podsumowanie – Delta II 1.9 JTD:
-
Producent: Bosch
-
Numery wtryskiwaczy: głównie 0445110002 (czasem 0445110068 jako zamiennik)
-
OE: 46472233, 464302102, 464629710, 71724116, 95400103
-
Silnik / lata: 1.9 JTD 105 KM, Delta II (836), koniec lat 90.
LANCIA DELTA III (844) – 1.6 D Multijet 105 / 116 / 120 KM (od 2008 r.)
Silnik: 1.6 D Multijet, 77–88 kW / 105–120 KM (kody 198A2.000 / 198A3.000, 844.AXC11, 844.AXC1A itd.)
Producent wtrysków: Bosch CRI
Numery wtryskiwaczy BOSCH – Delta III 1.6 Multijet
-
Bosch 0 445 110 300 (0445110300) – wtryskiwacz Bosch stosowany w Lancia Delta III 1.6 Multijet 105 / 116 / 120 KM.
Bosch Exchange (fabrycznie regenerowane):
-
Bosch 0 986 435 171 (0986435171) – fabrycznie regenerowany wtryskiwacz odpowiadający 0445110300, stosowany m.in. w Delcie 1.6 Multijet.
Numery OE Fiat / Lancia – Delta III 1.6 Multijet
Z powyższymi wtryskami powiązane są numery OE:
-
55206704
-
55221023
-
71724513 (w katalogach często zapisywany jako 7172453)
Podsumowanie – Delta III 1.6 D Multijet:
-
Producent: Bosch
-
Numery wtryskiwaczy: 0445110300, Bosch Exchange 0986435171 (0 986 435 171)
-
OE: 55206704, 55221023, 71724513
-
Silnik / lata: 1.6 D Multijet 105 / 116 / 120 KM, Delta III (844), od 2008 r.
LANCIA DELTA III (844) – 1.9 D Multijet 190 KM (Twin Turbo)
Silnik: 1.9 D Multijet 16V Twin Turbo, ok. 140 kW / 190 KM, kod 844A1000, 844.AXE1A, produkcja od 2008 r.
Producent wtrysków: Bosch CRI2-16
Numery wtryskiwaczy BOSCH – Delta III 1.9 Multijet 190 KM
-
Bosch 0 445 110 299 (0445110299) – wtryskiwacz Bosch CRI2-16 opisany wprost jako stosowany w Lancia Delta 1.9/2.0 Multijet od 2008 r.
Bosch Exchange / regenerowane fabrycznie:
-
Bosch 0 986 435 230 / 0986435230 – wtryskiwacz fabrycznie regenerowany Bosch CRI2, przypisany do zastosowań 2.0/1.9 Multijet (Alfa/Fiat/Lancia), w tym Lancia Delta III 2.0 D Multijet / 1.9 D Multijet.
Numery OE Fiat / Lancia – Delta III 1.9 Multijet 190
Z wtryskiem 0445110299 powiązane są następujące numery OE:
-
55202251
-
55209382
-
55221024
-
95517509
-
15710-79J81 (wspólny numer zamienny, m.in. Suzuki / Saab / Opel – te same wtryski)
Podsumowanie – Delta III 1.9 D Multijet 190 KM:
-
Producent: Bosch
-
Numery wtryskiwaczy: 0445110299, Bosch Exchange 0986435230 / 0 986 435 230
-
OE: 55202251, 55209382, 55221024, 95517509, 15710-79J81
-
Silnik / lata: 1.9 D Multijet 190 KM, Delta III (844), od 2008 r.
LANCIA DELTA III (844) – 2.0 D Multijet 163 / 165 KM
Silniki:
-
2.0 D Multijet 165 KM, 121 kW, kod 198 A5.000 (844.AXD1A, 844.AXM1A)
-
2.0 D Multijet 163 KM, 120 kW, kod 844 A2.000 (844.AXG1A, 844.AXN1A)
– obie wersje w Delta III (844) od 2008 do końca produkcji.
Producent wtrysków: Bosch CRI2-16
Numery wtryskiwaczy BOSCH – Delta III 2.0 Multijet
We wszystkich wersjach 2.0 D Multijet w Delcie stosowany jest ten sam typ wtrysku BOSCH:
-
Bosch 0 445 110 299 (0445110299) – wprost przypisany do Lancia Delta III 2.0 D Multijet 165/163 KM.
Bosch Exchange / regenerowane fabrycznie:
-
Bosch 0 986 435 230 / 0986435230 – fabrycznie regenerowany wtryskiwacz CRI2, dedykowany m.in. do Delta III 2.0 D Multijet.
Numery OE Fiat / Lancia – Delta III 2.0 Multijet
Z wtryskiem 0445110299 i jego wersjami Exchange powiązane są te same numery OE, co w 1.9 Multijet:
-
55202251
-
55209382
-
55221024
-
95517509
-
15710-79J81
Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowych?
Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail w Bosch Diesel Service przebiega według procedur producenta:
-
pełne rozebranie i dokładne czyszczenie wtryskiwacza,
-
wymiana wszystkich zużywających się elementów roboczych (końcówki, zaworka, uszczelnień) na części o jakości OE,
-
testy i kalibracja na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700,
-
przywrócenie parametrów dawki, przelewów i rozpylania jak w nowym wtrysku,
-
koszt zdecydowanie niższy niż komplet fabrycznie nowych wtryskiwaczy,
-
2-LETNIA GWARANCJA BEZ LIMITU KILOMETRÓW na regenerowany wtryskiwacz.
Dla Ciebie oznacza to jakość jak z nowych wtrysków przy dużo niższej cenie .
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze Lancia Delta
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Auto pod tą nazwą zadebiutowało już w 1979 roku. Pomimo tylu lat od premiery Delta do dziś kojarzy się fanom motoryzacji z autem o bardzo agresywnej sylwetce, które swego czasu zdominowało sporty motorowe – aż 6 tytułów w końcowej klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Świata. W 2008 roku na bazie tych sukcesów włoski koncern postanowił reaktywować ten model samochodu. Najnowsza Lancia Delta okazała się jednak konstrukcją w niczym nie przypominającą swego wielkiego poprzednika. Sylwetka tej Lanci jest jednak bardzo dopracowana. Nowoczesność miesza się z gracją, dzięki czemu całość prezentuje się naprawdę dobrze. Szczególnie tył Delty wygląda wręcz kosmicznie. Głównie to zasługa tylnych lamp zachodzących na boczną część auta. Biegną one nad przetłoczeniami bocznymi, przez co obserwator może mieć problem z ocenieniem, gdzie te lamy tak naprawdę są umiejscowione – jeszcze z tyłu jak podpowiada logika, czy też jednak z boku. Delta pomimo, że bazuje na podzespołach najnowszej generacji Fiata Bravo to ma jednak o 10 cm większy od niego rozstaw osi. Dzięki temu jest trochę więcej miejsca z tyłu, szczególnie na nogi, bo przestrzeń nad głową pozostawia trochę do życzenia. Bagażnik po przesunięciu foteli maksymalnie do przodu wynosi 465 litrów. Auto oprócz silników benzynowych wyposażono aż w trzy jednostki wysokoprężne o pojemnościach 1.6l, 1.9l, 2.0l, które dostępne są w różnych konfiguracjach mocy.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Lancia Delta III 2008 – nadal
1.6 D Multijet 105 KM ( 944 A 3.000 )
1.6 D Multijet 116 KM ( 955 A4.000 )
1.6 D Multijet 120 KM ( 198 A2.000 )
1.9 D Multijet 190 KM ( 844 A1.000 )
2.0 D Multijet 163 KM ( 844 A2.000 )
2.0 D Multijet 165 KM ( 198 A5.000, 198 A8.000 )
Komentarze
Rafał
Wystawiono 2 lata temu
Regeneracja wtryskiwaczy jest procesem, który ma na celu przywrócenie prawidłowego działania tych elementów w samochodzie Lancia Delta. W trakcie regeneracji przeprowadzane jest czyszczenie, wymiana uszkodzonych elementów oraz naprawa. W przypadku pompowtryskiwaczy, regeneracja może obejmować naprawę lub wymianę samej pompy oraz wtryskiwacza. Jeśli wtryskiwacze są zanieczyszczone lub uszkodzone, mogą one powodować problemy z silnikiem, takie jak: trudności z odpalaniem, nierównomierne dawkowanie paliwa, wycieki paliwa lub zwiększone zużycie paliwa. W przypadku wystąpienia tych problemów, zalecamy skonsultowanie się z mechanikiem lub specjalistą, który będzie mógł dokładnie zdiagnozować i określić, jakie działanie jest najlepsze dla Twojego samochodu.
Czy ta opinia była pomocna?
Kazimierz
Wystawiono 3 lata temu
W moim przypadku udało się zregenerować wtryski i zaoszczędziłem sporo kasy. Świetna sprawa, polecam.
Czy ta opinia była pomocna?