Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Lancia Kappa

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – wtryskiwacze Common Rail LANCIA KAPPA 2.4 JTD

Zajmujemy się profesjonalną regeneracją oraz sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail do Lancia Kappa 2.4 JTD 136 KM (838AL1AA).
Regenerację wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, dzięki czemu przywracamy parametry jak w fabrycznie nowych wtryskiwaczach.

Na każdy zregenerowany wtrysk udzielamy 2-LETNIEJ GWARANCJI BEZ LIMITU KILOMETRÓW. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryskiwacze na wymianę oraz nowe w sprzedaży.

Zadzwoń do Nas! Podaj VIN albo numer wtryskiwacza, a w kilka minut powiemy, co dokładnie siedzi w Twojej Kappie i co najbardziej Ci się opłaca (regeneracja / wymiana / nowy).

Wtryskiwacze BOSCH – Lancia Kappa 2.4 JTD 136 KM (838AL1AA, 1998–2001)

Podstawowy wtryskiwacz BOSCH (fabryczny)

W Lancii Kappa 2.4 JTD 136 KM stosowany jest jeden główny typ wtrysku Bosch CRI:

• Bosch 0 445 110 002 / 0445110002 – wtryskiwacz Common Rail BOSCH CRI:

  • Lancia Kappa Berlina 2.4 JTD 100 kW, 03.1998–12.2000

  • Lancia Kappa SW 2.4 JTD 100 kW, 03.1998–12.2000

Numery zamienników BOSCH (Exchange / zamienne)

Dla wtrysku 0445110002 dostępne są również numery regenerowane fabrycznie i zamienne BOSCH:

• Bosch 0 986 435 001 / 0986435001 – wtryskiwacz Bosch Exchange (fabrycznie regenerowany), oferowany bezpośrednio jako zamiennik 0445110002 do silników 1.9 / 2.4 JTD (Alfa/Fiat/Lancia, w tym Lancia Kappa).

• Bosch 0 445 110 068 / 0445110068 – w wielu katalogach i ofertach występuje jako wtrysk zamienny dla 1.9 / 2.4 JTD (Fiat / Alfa / Lancia), sprzedawany razem z 0445110002 jako kompatybilny zestaw.

Numery OE Lancia / Fiat – Lancia Kappa 2.4 JTD

Z wtryskiem Bosch 0445110002 oraz jego wersjami regenerowanymi powiązane są następujące numery oryginalne (OE) grupy Fiat/Lancia:

• 46472233 / 0000046472233

• 464629710 / 464 6297 10

• 464302102 / 464 3021 02

• 71724116

• 95400103

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowych?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail w Bosch Diesel Service przebiega ściśle według technologii producenta:

• całkowicie rozbieramy i bardzo dokładnie czyścimy każdy wtryskiwacz,

• wymieniamy wszystkie zużyte elementy robocze (końcówkę, zaworek, uszczelnienia) na części o jakości OE,

• każdy wtrysk jest testowany i kalibrowany na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700,

• przywracamy parametry dawki, przelewów i rozpylania jak w fabrycznie nowym wtrysku,

• koszt regeneracji jest zdecydowanie niższy niż zakup nowych wtryskiwaczy,

• na usługę dajemy 2-LETNIĄ GWARANCJĘ BEZ LIMITU KILOMETRÓW.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Lancia Kappa

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Auto te w 1994 roku zastąpiło Lancię Thema. Początkowo Kappa produkowana była jedynie w wersji sedan. W tym wcieleniu auto zresztą prezentowało się najlepiej. Jej dostojna linia nadwozia wraz z bogatym wyposażeniem sprawiało, że ten włoski reprezentant segmentu E był często używany też jako limuzyna. Dwa lata później dołączyła wersja kombi oznaczona symbolem SW, a w 1997 roku postanowiono jeszcze uraczyć fanów marki najbardziej elegancką wersją coupe, która cechowała się skróconym rozstawem osi i brakiem ramek w drzwiach. Jednak ta ostatnia odsłona Kappy nie cieszyła się dużym zainteresowaniem – sprzedano zaledwie 3226 sztuk tego coupe. Zresztą pozostałe wersje tej Lanci sprzedawały się mało lepiej o czym świadczy całkowita ilość wyprodukowanych sztuk wynosząca zaledwie pond 117 tyś. Spowodowane to było głownie wysoką ceną zakupu, ale z drugiej strony Kappa oferowała naprawdę dużo jak na tamte czasy. Samochód miał między innymi amortyzatory o podwójnym działaniu, czy też elektronicznie sterowane ciśnienie doładowania. Auto cechowało się też dużą odpornością na korozję. W 1998 roku wśród silników pojawił się też nowoczesny diesel 2.4 JTD.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Lancia Kappa 1994 – 2001

2.4 JTD 136 KM ( 838 A8.000 )