Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Lancia

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – wtryskiwacze Common Rail do wszystkich diesli LANCIA

Jeśli Twoja Lancia ciężko odpala, dymi, szarpie, traci moc albo pali za dużo, bardzo często winne są wtryskiwacze Common Rail. W naszym Bosch Diesel Service specjalizujemy się w:

• regeneracji wtryskiwaczy Common Rail do wszystkich modeli Lancia (Delta, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Thesis, Thema, Voyager, Zeta i innych),

• sprzedaży wtryskiwaczy po regeneracji „na wymianę”,

• sprzedaży nowych wtryskiwaczy.

Pracujemy wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, co pozwala przywrócić parametry jak w fabrycznie nowych wtryskiwaczach.
Na każdy zregenerowany wtryskiwacz udzielamy 2-LETNIEJ GWARANCJI BEZ LIMITU KILOMETRÓW.

Zadzwoń do Nas– po numerze VIN lub numerze z korpusu wtryskiwacza, dobierzemy dokładnie właściwy typ, zaproponujemy wycenę regeneracji, wymiany albo nowego wtrysku.

Przykładowe wtryskiwacze BOSCH – popularne silniki Lancia (JTD / Multijet / CRD)

Lancia Kappa 2.4 JTD 136 KM (ok. 1998–2001)

• Silnik: 2.4 JTD 136 KM, 838A8.000 / 838AL1AA

• Producent: BOSCH (Common Rail CRI)

• Wtryski BOSCH:

  • 0445110002 (0 445 110 002) – główny typ

  • zamiennie: 0445110068 (0 445 110 068)

  • Bosch Exchange: 0986435001 (0 986 435 001)

• OE (Fiat/Lancia): 46472233, 464302102, 464629710, 71724116, 95400103

Lancia Lybra 1.9 JTD / 2.4 JTD (ok. 1999–2005)

• Silniki: 1.9 JTD 80/85 kW, 2.4 JTD 103/110 kW

• Producent: BOSCH (CRI)

• Typowe wtryski BOSCH:

  • 0445110119, 0445110088, 0445110068, 0445110002

  • Bosch Exchange: 0986435083, 0986435001

• OE (wybrane): 73501139, 73501140, 55187290, 55187291, 55192947, 55192948, 46787376, 60816392, 46796995, 71791267, 71791439, 71791442, 95400103

Lancia Thesis 2.4 JTD 10V / 20V (ok. 2002–2009)

• Silniki:

  • 2.4 JTD 10V 110 kW (841C.000)

  • 2.4 JTD 20V 129 kW (841P.000, Multijet)

• Producent: BOSCH

• Wtryski 10V:

  • 0445110119, zamiennie 0445110068 / 0445110002, Bosch Exchange 0986435083

• Wtryski 20V:

  • 0445110213, 0445110111, Bosch Exchange 0986435162 (dla 0445110213)

• OE (przykładowe): 55187290, 55187291, 55192947, 73501139, 46787376, 55192740, 55198219, 55217235, 55221021

Lancia Delta III (844) 1.6 / 1.9 / 2.0 Multijet (od 2008 r.)

• Silniki: 1.6, 1.9 (190 KM), 2.0 Multijet (163–165 KM)

• Producent: BOSCH

• 1.6 D Multijet:

  • 0445110300, Bosch Exchange 0986435171

  • OE: 55206704, 55221023, 71724513

• 1.9 / 2.0 D Multijet:

  • 0445110299, Bosch Exchange 0986435230

  • OE: 55202251, 55209382, 55221024, 95517509, 15710-79J81

Lancia Musa 1.3 / 1.6 / 1.9 Multijet

• 1.3 D Multijet 70 / 90 / 95 KM:

  • BOSCH: 0445110083, 0445110183, 0445110351

  • Bosch Exchange: 0986435102, 0986435204

  • OE: 46817523, 55197124, 55219886

• 1.6 D Multijet:

  • BOSCH: 0445110300, Bosch Exchange 0986435171

  • OE: 55206704, 55221023, 55196442

• 1.9 D Multijet 101 KM:

  • BOSCH: 0445110187, Bosch Exchange 0986435099

  • OE: 55191959, 71794088

Lancia Phedra 2.0 / 2.2 JTD / 2.2 HDi (współpraca z PSA)

• 2.0 JTD / HDi:

  • BOSCH: 0445110057, Bosch Exchange 0986435093

  • OE (PSA/Fiat): m.in. 9638488980, 198078, 1980CL, 1980CP, 96352463 itd.

• 2.2 JTD 16V (starsze, ok. 128 KM):

  • BOSCH: 0445110036, czasem 0445110035

  • Bosch Exchange: 0986435013 / 5014 / 5015

  • OE: szeroka grupa PSA/Fiat (198073, 198074, 198075, 1980AE itd.)

• 2.2 16V późniejsze (163–170 KM, piezo):

  • BOSCH: 0445115025, zamiennie 0445115092, Bosch Exchange 0986435351, 0986435450

Lancia Thema (nowa, na bazie Chrysler 300C) 3.0 CRD V6 (2011–2014)

• Silnik: 3.0 CRD / 3.0 D V6 190–239 KM

• Producent: BOSCH (CRI2-18)

• Wtrysk BOSCH: 0445110430 (0 445 110 430)

• Bosch Exchange: 0986435214 (0 986 435 214)

• OE (Mopar/FCA): 68148332AA, 0046328576, 46328576, 35062008F

Lancia Voyager 2.8 CRD (VM Motori, ok. 2011–2016)

• Silnik: 2.8 CRD, ok. 163 KM (VM)

• Producent: BOSCH

• Wtryski BOSCH:

  • 0445116041, Bosch Exchange 0986435437, OE: 35062005F, 68092293AA

  • oraz w części zastosowań / zamiennie 0445115067, OE: 15062058F

Lancia Zeta 2.0 JTD 16V 80 kW (109 KM, ok. 1999–2002)

• Silnik: 2.0 JTD RHZ / DW10ATED

• Producent: BOSCH

• Wtryski BOSCH:

  • 0445110044 (0 445 110 044) – główny

  • 0445110008 (0 445 110 008) – zamienny

  • Bosch Exchange: 0986435003 (0 986 435 003)

• OE (Fiat / PSA / Suzuki): 9456182480, 9456182380, 9635196580, 198071, 198072, 198093, 96375360, 96408953, 1980CK, 15310-67G00 itd.

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż kupowanie nowych?

Regeneracja w Bosch Diesel Service odbywa się zgodnie z technologią producenta:

• wtryskiwacz jest całkowicie rozbierany i dokładnie czyszczony,

• wymieniamy wszystkie elementy zużywające się (końcówkę, zaworek, uszczelnienia) na części o jakości OE,

• każdy wtrysk jest testowany i kalibrowany na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700,

• przywracamy parametry pracy jak w fabrycznie nowym wtrysku,

• koszt regeneracji jest zdecydowanie niższy niż zakup kompletu nowych wtryskiwaczy,

• dajemy 2-LETNIĄ GWARANCJĘ BEZ LIMITU KILOMETRÓW.

W praktyce oznacza to jakość jak z nowych wtrysków przy dużo niższej cenie – szczególnie przy silnikach 4-, 5- i 6-cylindrowych, gdzie wymienia się cały komplet.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Lancia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Ta włoska marka została założona w 1906 roku przez Vincenzo Lancie i Claudio Fogolino. Już dwa lata później z taśm zjechał pierwszy model, który swoją nazwę zapożyczył od pierwszej litery alfabetu greckiego. Później jeszcze wielokrotnie wykorzystywano ten sposób nazewnictwa w samochodach Lanci. Marka szczególnie mocno zakorzeniła się w świadomości fanów czterech kółek za sprawą licznych sukcesów w sportach motorowych. W 1974 Lancia Stratos wygrała Rajdowe Mistrzostwa Świata i przez kolejne dwa lata była w stanie obronić ten tytuł. Kolejną jeszcze wspanialszą passę miał model Delta, który w latach 1987-1992 aż sześciokrotnie z rzędu zdobywał podium w tych samych mistrzostwach. Nic więc dziwnego, że przez lata Lancia była uznawana za markę produkującą samochody o sportowym charakterze. Później jednak przyszły zdecydowanie gorsze czasy dla tej włoskiej marki. Co prawda Fiat, jako właściciel marki postanowił pod postacią Lanci produkować bardziej wysmakowane i znane już konstrukcje fiatowskie, jednak rynek nie za bardzo docenił te auta. Największym współczesnym sukcesem okazała się wciąż produkowana miejska Lancia Ypsilon.