Bosch 0445117022 to wtryskiwacz piezoelektryczny Common Rail spotykany w wybranych silnikach 3.0 V6 TDI Volkswagena Touarega oraz jednostkach 3.0 Diesel Porsche Cayenne i Panamery. W Pawlik Diesel Service dostępny jest jako część nowa, produkt zregenerowany albo usługa naprawy wtryskiwacza klienta.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Do szybkiego sprawdzenia części prześlij VIN pojazdu. Możesz także podać numer 059130277CD, 059130277EJ, 95811012810 lub 95811012811, numer Bosch widoczny na korpusie albo zdjęcie wymontowanego wtryskiwacza.

Jeżeli nie masz numerów, podaj model, rocznik, moc i kod silnika. Pawlik Diesel Service pomoże ustalić właściwy wariant przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie w pojazdach

• Volkswagen | Touareg II 7P i wybrane wersje użytkowe | 3.0 V6 TDI około 204 lub 245 KM | około 2010/2011–2018 | wybrane silniki CJMA i CRCA
  
  
• Porsche | Cayenne 92A | 3.0 Diesel około 239 lub 245 KM | od około 2010 r. | numer należy potwierdzić po VIN lub oznaczeniu OE
  
  
• Porsche | Panamera 970 | 3.0 Diesel około 211 lub 250 KM | około 2011–2013 | zastosowanie zależy od wersji silnika i daty produkcji
  
  
• Audi | A4 B8, A5 B8, A6 C7, A7 C7, A8 D4 i Q7 4L | wybrane 3.0 TDI około 204–250 KM | zależnie od modelu około 2010–2018 | dobór po kodzie silnika, OE lub VIN

Cena wtryskiwacza 0445117022

Cena zależy od stanu i wariantu produktu. Inaczej wyceniany jest fabrycznie nowy wtryskiwacz Bosch, inaczej część zregenerowana, a koszt regeneracji własnego egzemplarza ustala się po jego sprawdzeniu.

Przy wariancie zregenerowanym może wystąpić kaucja zwrotna. Jej wartość i zasady rozliczenia są przekazywane przez konsultanta przed potwierdzeniem zamówienia.

Wysyłka i zwrot

Wtryskiwacze wysyłamy na terenie całej Polski przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli gotowy produkt znajduje się w magazynie, wysyłka może zostać wykonana nawet w ciągu 24 godzin.

Klient może również przesłać własną część do sprawdzenia. Na życzenie Pawlik Diesel Service organizuje odbiór kurierski ze wskazanego adresu.

Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Konsument dokonujący zakupu wysyłkowego ma 14 dni na odstąpienie od umowy zgodnie z obowiązującymi zasadami.

Nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz po regeneracji na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – praktyczne porównanie

Regeneracja wtryskiwacza 0445117022

Po przyjęciu część przechodzi identyfikację i test wstępny. Wtryskiwacz jest następnie rozbierany, czyszczony i oceniany, a po wykonaniu uzasadnionych prac przechodzi końcowy test oraz weryfikację wyników.

Zakres czynności może obejmować:

• sprawdzenie parametrów przed rozpoczęciem naprawy,
• demontaż w kontrolowanych warunkach,
• czyszczenie elementów wewnętrznych,
• ocenę korpusu, gniazd i powierzchni uszczelniających,
• kontrolę zaworu, rozpylacza i elementu piezoelektrycznego,
• wymianę uszczelnień i zużytych części,
• złożenie oraz regulację wtryskiwacza,
• końcowy test parametrów na stanowisku probierczym.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

W Pawlik Diesel Service wtryskiwacze Bosch Common Rail sprawdzane są na stanowiskach probierczych Bosch, takich jak DCI 700 oraz odpowiednio skonfigurowane urządzenia EPS.

Podczas testu kontrolowane są dawki paliwa, wielkość przelewów, szczelność, reakcja na sygnał sterujący oraz powtarzalność pracy. Weryfikacja pozwala przygotować produkt do bezpiecznej wysyłki lub przekazania warsztatowi montującemu.

Montaż i kodowanie po zakupie

Warsztat powinien rozpocząć od porównania numeru dostarczonej części z numerem wymontowanego wtryskiwacza. Gniazdo trzeba oczyścić, a wymagane podkładki i uszczelnienia wymienić na nowe.

Należy zastosować procedurę montażową odpowiednią dla konkretnego silnika. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność połączeń oraz parametry układu paliwowego.

W wybranych sterownikach wymagane może być zapisanie kodu korekcyjnego lub wykonanie adaptacji. Ze względu na wysokie ciśnienie w układzie Common Rail nie wolno kontrolować przecieków przez dotykanie przewodów podczas pracy silnika.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

Serwis zapewnia techniczne wsparcie od identyfikacji części do jej wysyłki po zakończeniu prac.

• Ponad trzy dekady praktyki w układach Diesla, liczone od rozpoczęcia działalności w 1994 roku.
• 2-letnia gwarancja na sprzedawane wtryskiwacze, zgodnie z regulaminem.
• Ponad 4000 części dostępnych w zapleczu magazynowym układów paliwowych.
• Konsultant wspierający dobór, zakup, rozliczenie kaucji i organizację kuriera.
• Urządzenia probiercze Bosch oraz kontrola dawek i szczelności przed wydaniem produktu.

Wtryskiwacze w dieslu a objawy, których nie warto ignorować

FAQ

Czy 0445117022 pasuje do Volkswagena Touarega 7P 3.0 TDI?
Wtryskiwacz występuje w wybranych wersjach Touarega 7P, między innymi w niektórych silnikach CJMA i CRCA. Zgodność trzeba sprawdzić po VIN.

Czy numery Porsche 95811012810 i 95811012811 są powiązane z 0445117022?
Tak, są wskazywane jako numery OE związane z tym wtryskiwaczem. Przed zakupem należy jednak zweryfikować konkretną wersję Cayenne lub Panamery.

Czy regenerowany wtryskiwacz jest sprzedawany z protokołem?
Parametry wtryskiwacza są kontrolowane przed wydaniem. Dostępność dokumentacji testowej dla konkretnego wariantu warto potwierdzić przy składaniu zamówienia.

Co się stanie, jeżeli mój stary wtryskiwacz nie nadaje się do zwrotu?
Może to wpłynąć na rozliczenie kaucji. Szczegółowe wymagania dotyczące kompletności i stanu części przekazuje konsultant.

Czy mogę zamówić odbiór wtryskiwacza z warsztatu?
Tak. Pawlik Diesel Service może zorganizować kuriera odbierającego część z warsztatu, firmy lub adresu prywatnego.

Zamów wtryskiwacz Bosch lub wyślij własny egzemplarz

Kup nowy albo zregenerowany Bosch 0445117022 do odpowiedniej wersji Touarega, Cayenne, Panamery lub Audi 3.0 TDI. Możesz też przesłać własną część do diagnostyki i regeneracji. Przekaż VIN, numer OE, numer Bosch lub zdjęcie oznaczenia, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką.