Wtryskiwacz Bosch 0445115052 Audi Volkswagen 3.0 TDI – zakup i regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0445115052, 0 445 115 052 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników 3.0 TDI V6 stosowanych w Audi i Volkswagenie. Najczęściej pojawia się przy numerach OE 059130277BD, 059130277AH, 059130277AA oraz pozostałych wariantach z rodziny 059130277.

W Pawlik Diesel Service możesz dobrać właściwy wariant, zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki. Regenerowane wtryskiwacze przechodzą kontrolę parametrów na stanowisku probierczym, a wynik może zostać potwierdzony protokołem, wydrukiem testu albo dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: Bosch 0445115052, 0 445 115 052
• Główne numery OE: VAG 059130277AA, 059 130 277 AA, VAG 059130277AB, 059 130 277 AB, VAG 059130277AH, 059 130 277 AH, VAG 059130277BA, 059 130 277 BA, VAG 059130277BD, 059 130 277 BD, VAG 059130277S, 059 130 277 S
• Numery regenerowane Bosch: 0986435358, 0 986 435 358, 0986435372, 0 986 435 372
• Zamienniki Bosch: 0445115003, 0 445 115 003, 0445115004, 0 445 115 004, 0445115023, 0 445 115 023, 0445115024, 0 445 115 024, 0445115034, 0 445 115 034, 0445115035, 0 445 115 035, 0445115036, 0 445 115 036, 0445115037, 0 445 115 037, 0445115051, 0 445 115 051, 0445115078, 0 445 115 078, 0445115079, 0 445 115 079, 0445115082, 0 445 115 082, 0445115083, 0 445 115 083
• Numery powiązane do weryfikacji: CR/IFL19/ZEREAK50S, F00VX30005

Zgodność wariantu najlepiej potwierdzić po VIN, OE albo oznaczeniu Bosch.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

W silnikach 3.0 TDI V6 podobny wygląd wtryskiwacza nie oznacza jeszcze zgodności z autem. Przy numerze 0445115052 liczy się zestawienie kilku informacji: oznaczenia Bosch, numeru OE, kodu silnika i wersji sterownika.

Do rozpoczęcia doboru wystarczy jedna konkretna dana: VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Gdy auto jest po demontażu, można przesłać zdjęcie starego elementu i podać model, rocznik oraz moc silnika.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie można zrealizować zdalnie, bez dostarczania auta do serwisu. Gotowy wtryskiwacz Bosch 0445115052 wysyłamy kurierem DPD, przez InPost albo do Paczkomatu, a dostępny wariant może zostać nadany nawet w 24 godziny.

Własny wtryskiwacz możesz przesłać do Pawlik Diesel Service na diagnostykę i ocenę regeneracji. Odbiór kurierski może zorganizować nasz serwis. Zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz jest praktyczny, gdy naprawa 3.0 TDI ma iść bez oczekiwania na pełną ocenę starego elementu. To rozsądny wybór przy autach, które stoją już w warsztacie, a opóźnienie oznacza kolejne dni przestoju.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – warto wybrać, gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół Bosch i szybkie zamknięcie naprawy.
• Wtryskiwacz zregenerowany – dobry kierunek, gdy potrzebny jest gotowy element po kontroli dawek, przelewów i szczelności.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – ma sens po diagnostyce, jeśli stan elementu piezo, korpusu, rozpylacza i części sterującej pozwala wykonać naprawę technicznie uzasadnioną.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445115052?

Cena wtryskiwacza 0445115052 zależy od wybranego wariantu: nowego, zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma dostępność, stan rdzenia, zakres naprawy i wynik testu na stanowisku probierczym.

Przy wariancie zregenerowanym może wystąpić kaucja za rdzeń. Konsultant podaje jej wysokość i zasady rozliczenia przed zamówieniem, aby klient znał pełny koszt jeszcze przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445115052?

Regeneracja piezoelektrycznego wtryskiwacza Bosch wymaga spokojnej diagnostyki, a nie tylko czyszczenia zewnętrznego. Najpierw sprawdzany jest stan elementu, później dobierany jest zakres prac i dopiero po naprawie wykonywana jest kontrola parametrów.

• identyfikacja numeru Bosch i numeru OE
• kontrola korpusu, złącza i widocznych uszkodzeń
• diagnostyka elementu piezoelektrycznego
• demontaż i czyszczenie precyzyjnych części roboczych
• ocena rozpylacza, gniazd i elementów sterujących dawką
• sprawdzenie szczelności oraz przelewów
• wymiana elementów zużytych, jeśli stan wtryskiwacza na to pozwala
• złożenie wtryskiwacza po wykonaniu prac
• test parametrów na stanowisku probierczym
• przygotowanie protokołu, wydruku lub dokumentacji serwisowej, jeśli dotyczy danego zlecenia

Testowany na stole probierczym Bosch DCI oraz EPS

Wtryskiwacz piezo do 3.0 TDI musi pracować stabilnie w wielu punktach obciążenia. Nawet niewielkie odchylenia dawki albo przelewu mogą przełożyć się na nierówną pracę V6, dymienie lub błędy sterownika.

W Pawlik Diesel Service kontrola odbywa się na stanowiskach Bosch, takich jak DCI 700, EPS 708, EPS 815 oraz EPS 945, dobieranych do zakresu badania. Test obejmuje parametry potrzebne przed wydaniem części: dawki, przelewy, szczelność i powtarzalność pracy.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445115052 po zakupie

Po otrzymaniu wtryskiwacza trzeba porównać numer Bosch, OE i dane zamówienia. Warsztat powinien zwrócić uwagę na czystość gniazda, stan przewodów wysokiego ciśnienia, właściwe uszczelnienie oraz kontrolę szczelności po uruchomieniu silnika.

Wtryskiwacz Bosch piezo może wymagać wpisania kodu IMA albo adaptacji zgodnej z procedurą danego sterownika. Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego prace montażowe należy wykonywać zgodnie z procedurą serwisową dla konkretnego silnika.

Objawy uszkodzenia

• nierówna praca silnika V6 po uruchomieniu
• metalicznie twardszy dźwięk pracy pod obciążeniem
• dymienie przy przyspieszaniu
• wyczuwalny spadek mocy w zakresie średnich obrotów
• trudniejszy rozruch po postoju
• korekty dawek odbiegające od pozostałych cylindrów
• nadmierny przelew w czasie diagnostyki
• błędy związane z ciśnieniem rail lub dawkowaniem
• wzrost zużycia paliwa
• przerywana praca po rozgrzaniu jednostki

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• zanieczyszczenia paliwa działające na elementy precyzyjne
• opiłki po uszkodzeniu pompy wysokiego ciśnienia
• zużycie rozpylacza i pogorszenie rozpylenia paliwa
• nieszczelność wewnętrzna powodująca nieprawidłowy przelew
• uszkodzenie elementu piezoelektrycznego
• niewłaściwa filtracja paliwa
• zabrudzone lub uszkodzone gniazdo w głowicy
• błędy montażowe przy uszczelnieniu
• praca z niesprawnym układem paliwowym
• montaż kolejnego elementu bez usunięcia pierwotnej przyczyny awarii

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacze 0445115xxx tworzą dużą rodzinę numerów, dlatego sama zgodność wizualna jest za słabym kryterium. Przed zakupem warto sprawdzić kilka punktów.

• numer Bosch 0445115052, 0 445 115 052
• zgodność z OE VAG, zwłaszcza 059130277BD albo 059130277AH
• kod silnika 3.0 TDI
• możliwość kodowania lub adaptacji po montażu
• wynik testu przy wariancie zregenerowanym

Po potwierdzeniu wariantu można zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać gotowy zregenerowany albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Profesjonalna regeneracja. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis układów diesla?

Przy wtryskiwaczu piezoelektrycznym liczy się pełna kontrola procesu, od diagnostyki po końcowy test.

• Ponad 30 lat doświadczenia i działalność od 1994 roku pomagają ocenić, czy regeneracja ma realny sens.
• Własna pracownia pozwala przeprowadzić kluczowe etapy naprawy na miejscu.
• Każdy regenerowany element jest sprawdzany na profesjonalnym stanowisku probierczym.
• Dokumentacja serwisowa, protokół lub wydruk parametrów pokazują wynik testu.
• Kontrola jakości przed wysyłką ogranicza ryzyko montażu elementu o nieprawidłowych parametrach.

FAQ

Czy Bosch 0445115052 pasuje do Audi 3.0 TDI?

Tak, numer występuje w wybranych modelach Audi 3.0 TDI, między innymi A4, A6, A8 i Q7. Przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE albo VIN.

Czy 0445115052 to wtryskiwacz piezoelektryczny?

Tak, to wtryskiwacz Bosch piezo Common Rail. Przy diagnostyce ważna jest kontrola dawek, przelewów, szczelności i reakcji elementu piezo.

Czy 0986435358 to zamiennik Bosch?

Nie mieszamy tych kategorii. 0986435358 to numer regenerowany Bosch, a nie zwykły numer zamienny wtryskiwacza.

Czy własny wtryskiwacz można wysłać do regeneracji?

Tak. Własny egzemplarz można przesłać do Pawlik Diesel Service, a zakres dalszych prac jest ustalany po diagnostyce.

Zamów wtryskiwacz 0445115052 lub wyślij własny do regeneracji

Potrzebujesz wtryskiwacza Bosch 0445115052 do Audi lub Volkswagena 3.0 TDI? Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji. Obsługujemy wysyłkę w całej Polsce, a dostępny gotowy wariant może zostać nadany nawet w 24 godziny.