Wtryskiwacz Bosch 0445115048 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0445115048, 0 445 115 048 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany przede wszystkim w wybranych silnikach BMW 3.0d z rodziny M57N2. Ten numer pojawia się przy mocnych jednostkach sześciocylindrowych, dlatego przy zakupie trzeba zwrócić uwagę nie tylko na model auta, ale też na numer OE i wariant silnika.

W Pawlik Diesel Service możesz zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki. Elementy po regeneracji przechodzą kontrolę parametrów na stanowisku probierczym, a wynik testu może być potwierdzony protokołem, wydrukiem parametrów lub dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: Bosch 0445115048, 0 445 115 048
• Główne numery OE: BMW 13 53 7 801 940, BMW 13 53 7 805 685, BMW 13 53 7 807 207, BMW 13 53 7 807 208, BMW 13 53 7 792 721, BMW 13 53 7 793 652, BMW 13 53 7 794 343, BMW 13 53 7 801 607, BMW 13 53 7 801 608, BMW 13 53 7 805 684, BMW 13 53 7 805 685, BMW 13 53 7 809 193, BMW 7 785 685, BMW 7 792 097, BMW 7 792 721
• Numery regenerowane Bosch: 0986435354, 0 986 435 354
• Zamienniki Bosch: 0445115008, 0 445 115 008, 0445115009, 0 445 115 009, 0445115070, 0 445 115 070
• Numery powiązane do weryfikacji: CRI3-16, F00VX30007, CR/IFL19/ZEREK50S

Dobór najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo numerze Bosch.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

Przy BMW 3.0d nie wystarczy samo oznaczenie modelu. Wtryskiwacz może wyglądać tak samo jak inny wariant Bosch, ale różnić się numerem OE, kalibracją i zakresem pracy w sterowniku.

Do sprawdzenia wystarczy przesłać jedną dobrą informację: VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia. Gdy tych danych nie ma pod ręką, można podać model BMW, rocznik, moc i kod silnika, a konsultant wskaże, czego brakuje do bezpiecznego doboru.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie można zrealizować bez wizyty w serwisie. Pawlik Diesel Service obsługuje wysyłkę na terenie całej Polski, zarówno przy zakupie gotowego wtryskiwacza, jak i przy diagnostyce własnego egzemplarza.

Dostępne są wysyłki DPD, InPost i Paczkomat. Możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez nasz serwis. Jeśli gotowy wariant znajduje się na stanie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz skraca czas naprawy, szczególnie gdy auto czeka już po demontażu i liczy się sprawne zakończenie prac. Przy BMW 3.0d ważna jest też pewność parametrów po teście, bo nieprawidłowe dawkowanie szybko odbija się na kulturze pracy sześciocylindrowej jednostki.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – odpowiedni wybór, gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół Bosch i maksymalnie prosta realizacja zamówienia.
• Wtryskiwacz zregenerowany – praktyczne rozwiązanie, gdy potrzebny jest gotowy element po kontroli parametrów, zwykle z korzystniejszym kosztem niż zakup nowego.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – warto ją rozważyć po diagnostyce, jeśli stan elementu piezoelektrycznego, korpusu, rozpylacza i części sterującej pozwala na naprawę.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445115048?

Cena wtryskiwacza 0445115048 zależy od tego, czy wybierasz część nową, wariant zregenerowany czy regenerację własnego egzemplarza. Znaczenie ma dostępność, stan rdzenia, wynik diagnostyki oraz zakres niezbędnych prac.

Przy wariancie zregenerowanym może pojawić się kaucja za rdzeń. Jej wysokość i sposób rozliczenia są omawiane przed finalizacją zamówienia, aby klient znał pełne warunki jeszcze przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445115048?

Regeneracja tego typu wtryskiwacza wymaga dokładniejszej oceny niż prosta wymiana zużytych elementów. Najpierw sprawdzany jest stan techniczny, dopiero później podejmowana jest decyzja, czy naprawa ma sens.

• identyfikacja numeru i wstępna kontrola wtryskiwacza
• diagnostyka uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych
• demontaż oraz czyszczenie elementów roboczych
• ocena rozpylacza, gniazd, korpusu i części sterującej
• kontrola elementu piezoelektrycznego
• sprawdzenie szczelności oraz przelewów
• wymiana zużytych części, jeśli konstrukcja i stan elementu na to pozwalają
• złożenie wtryskiwacza po wykonaniu niezbędnych prac
• test parametrów na stanowisku probierczym
• przygotowanie protokołu, wydruku lub dokumentacji serwisowej, jeśli dotyczy danego zlecenia

Testowany na stole probierczym Bosch DCI oraz EPS

Wtryskiwacz piezoelektryczny Bosch musi pracować równo w różnych punktach obciążenia. Samo czyszczenie nie wystarcza, jeżeli dawka, przelew albo szczelność nie mieszczą się w wymaganym zakresie.

W Pawlik Diesel Service wtryskiwacze sprawdzane są na profesjonalnych stanowiskach probierczych Bosch, w tym DCI 700, EPS 708, EPS 815 oraz EPS 945, zależnie od zakresu badania. Test pozwala ocenić dawki, stabilność pracy, szczelność i przelewy przed wydaniem części do montażu lub przed wysyłką.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445115048 po zakupie

Po otrzymaniu części należy porównać numer Bosch, numer OE i dane zamówienia. Przed montażem ważna jest czystość gniazda, prawidłowe uszczelnienie, stan przewodów wysokiego ciśnienia i kontrola szczelności po uruchomieniu silnika.

Wtryskiwacz Bosch piezo do BMW może wymagać wpisania kodu IMA lub adaptacji w sterowniku. Procedura zależy od konkretnej wersji silnika, sterownika i narzędzia diagnostycznego. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy paliwie powinny być wykonane zgodnie z procedurą serwisową.

Objawy uszkodzenia

• nierówna praca silnika po uruchomieniu
• twardszy dźwięk pracy jednostki 3.0d
• dymienie przy mocniejszym obciążeniu
• pogorszenie reakcji na gaz
• korekty dawek wyraźnie odbiegające od pozostałych cylindrów
• nadmierny przelew w czasie diagnostyki
• trudniejszy rozruch po postoju
• błędy związane z dawkowaniem paliwa lub ciśnieniem rail
• wzrost zużycia paliwa
• problem z kulturą pracy po rozgrzaniu silnika

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• zanieczyszczenia paliwa uszkadzające elementy precyzyjne
• opiłki po awarii pompy wysokiego ciśnienia
• zużycie rozpylacza i pogorszenie rozpylenia paliwa
• nieszczelność wewnętrzna powodująca zbyt duży przelew
• uszkodzenie elementu piezoelektrycznego
• praca z zaniedbanym filtrem paliwa
• zabrudzone gniazdo wtryskiwacza
• niewłaściwe uszczelnienie po montażu
• montaż kolejnego elementu bez sprawdzenia całego układu paliwowego
• wcześniejsze naprawy wykonane bez testu parametrów

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W BMW 3.0d podobny wygląd wtryskiwacza nie daje pewności zgodności. Przed zakupem warto sprawdzić najważniejsze dane, bo różnica w numerze może oznaczać inny wariant pracy.

• numer Bosch 0445115048, 0 445 115 048
• zgodność z numerem OE BMW
• wariant silnika 3.0d lub 4.4d
• możliwość kodowania po montażu
• parametry potwierdzone testem przy wariancie zregenerowanym

Po potwierdzeniu wariantu możesz zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać wariant zregenerowany albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Profesjonalna regeneracja. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis układów diesla?

Przy wtryskiwaczu piezoelektrycznym liczy się diagnostyka, kontrola parametrów i zaplecze, które pozwala ocenić efekt pracy przed montażem.

• Ponad 30 lat doświadczenia i działalność od 1994 roku pomagają szybko ocenić, czy regeneracja ma sens.
• Własna pracownia regeneracji pozwala prowadzić cały proces na miejscu.
• Każdy regenerowany element przechodzi test na profesjonalnym stanowisku probierczym.
• Protokół, wydruk parametrów lub dokumentacja serwisowa potwierdzają wynik kontroli.
• Kontrola jakości przed wydaniem lub wysyłką ogranicza ryzyko montażu elementu o nieprawidłowych parametrach.

FAQ

Czy Bosch 0445115048 pasuje do BMW 3.0d?

Tak, numer jest powiązany z wybranymi wersjami BMW 3.0d, szczególnie z jednostkami M57N2. Przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE albo VIN.

Czy 0445115048 to wtryskiwacz piezoelektryczny?

Tak, jest to wtryskiwacz Bosch piezo do układu Common Rail. Przy diagnostyce ważna jest kontrola dawki, przelewu, szczelności i reakcji elementu piezoelektrycznego.

Czy po montażu potrzebne jest kodowanie?

W wielu przypadkach potrzebne jest wpisanie kodu IMA lub adaptacja w sterowniku. Zakres procedury zależy od wersji BMW i użytego testera diagnostycznego.

Czy można wysłać własny wtryskiwacz 0445115048 do sprawdzenia?

Tak. Własny egzemplarz można przesłać do Pawlik Diesel Service, a po diagnostyce otrzymasz informację o stanie technicznym i możliwości regeneracji.

Zamów wtryskiwacz 0445115048 lub wyślij własny do regeneracji

Potrzebujesz wtryskiwacza Bosch 0445115048 do BMW 3.0d? Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz zamówić nowy wtryskiwacz, wybrać wariant zregenerowany albo nadać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji. Obsługujemy wysyłkę w całej Polsce, a dostępny wariant może zostać wysłany nawet w 24 godziny.