Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Bosch 0445115007 2.0 dCi / 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Bosch 0445115007 Common Rail do silnika 2.0 dCi
Wtryskiwacz Bosch 0445115007 do układu Common Rail, stosowany w wybranych silnikach 2.0 dCi i 2.0 CDTI.

Wtryskiwacz 0445115007 Bosch to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany przede wszystkim w silnikach 2.0 dCi oraz 2.0 CDTI marek Renault, Opel i Vauxhall. W autoryzowanym Bosch Diesel Service można sprawdzić właściwy wariant, zamówić wtryskiwacz nowy lub zregenerowany albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz kontrola parametrów odbywają się na zapleczu serwisowym, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją.

Dane techniczne i numery

Podgląd danych technicznych 0445115007
Najważniejsze dane techniczne, numery OE i zamienniki
Numer producenta
0445115007, 0 445 115 007
Producent
Bosch
Typ
Wtryskiwacz piezoelektryczny Bosch CRI
Układ
Common Rail diesel
Główne numery OE
7701476567, 7701477158, 8200340068, 8200409398, 8200505056, 8200804536, 8201408759, 166003429R, 4431258, 93161695
Numery regenerowane
0986435426, 0 986 435 426, 0986435350, 0 986 435 350, 0986435390, 0 986 435 390, 0986435435
Zamienniki
0445115002, 0 445 115 002, 0445115022, 0 445 115 022, 0445115047, 0 445 115 047, 0445115084, 0 445 115 084
Numery powiązane do weryfikacji
7701476567, 7701477158, 8200340068, 8200409398, 8200804536, 93161695, 4431258
Główne zastosowanie
Renault 2.0 dCi, Opel Vivaro 2.0 CDTI, Vauxhall Vivaro 2.0 CDTI
Możliwość regeneracji
Możliwa po diagnostyce i ocenie stanu technicznego
Uwagi przy doborze
Dobór najlepiej potwierdzić po VIN, OE, numerze wtryskiwacza albo zdjęciu oznaczenia
Numer Bosch 0445115007 na wtryskiwaczu piezo Common Rail
Oznaczenie 0445115007 pomaga dobrać właściwy wariant wtryskiwacza Bosch do konkretnego silnika.

OE, zamienniki i numery powiązane

Numer producenta:
0445115007, 0 445 115 007

Główne OE Renault:
7701476567, 7701477158, 8200340068, 8200409398, 8200505056, 8200804536, 8201408759, 166003429R

Główne OE Opel / Vauxhall:
4431258, 93161695

Numery regenerowane Bosch:
0986435426, 0 986 435 426, 0986435350, 0 986 435 350, 0986435390, 0 986 435 390, 0986435435

Zamienniki i numery kompatybilne do sprawdzenia:
0445115002, 0 445 115 002, 0445115022, 0 445 115 022, 0445115047, 0 445 115 047, 0445115084, 0 445 115 084

Numery powiązane do weryfikacji:
7701476567, 7701477158, 8200340068, 8200409398, 8200505056, 8200804536, 8201408759, 166003429R, 4431258, 93161695

Przed zamówieniem warto potwierdzić zgodność numeru 0445115007 z autem, ponieważ w silnikach 2.0 dCi i 2.0 CDTI występują różne warianty osprzętu.

Zastosowanie

Podgląd zastosowania 0445115007
Zastosowanie w markach, modelach i silnikach
Renault
Modele: Espace IV, Koleos, Laguna II, Laguna III, Laguna III Coupe, Megane II, Scenic II, Trafic II, Vel Satis
Silnik i moc: 2.0 dCi 1995 cm³, ok. 90–178 KM
Roczniki: ok. 2004–2010
Uwagi: Silniki z rodziny M9R, układ Bosch Common Rail
Opel
Modele: Vivaro
Silnik i moc: 2.0 CDTI 1995 cm³, ok. 90–114 KM
Roczniki: ok. 2006–2010
Uwagi: Zastosowanie zależy od numeru OE i wersji sterownika
Vauxhall
Modele: Vivaro
Silnik i moc: 2.0 CDTI 1995 cm³, ok. 90–114 KM
Roczniki: ok. 2006–2010
Uwagi: Odpowiednik zastosowań Opel / Renault z układem Common Rail

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

Przy numerze 0445115007 ważne jest sprawdzenie zarówno numeru Bosch, jak i numeru OE przypisanego do konkretnego silnika 2.0 dCi lub 2.0 CDTI. Do rozpoczęcia weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer z wtryskiwacza albo zdjęcie czytelnego oznaczenia.

Jeżeli nie masz pewności, który numer będzie właściwy, podaj markę, model, moc, rocznik i najlepiej kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service podpowie, które dane pozwolą bezpiecznie dobrać wariant do zamówienia lub regeneracji.

Zadzwoń +48 601 856 277

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Wtryskiwacz Bosch 0445115007 z dostawą kurierem DPD, InPost albo do Paczkomatu.  Jeśli gotowy wariant nowy lub zregenerowany jest dostępny, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24 godziny.

Bosch Diesel Service przyjmuje również własne wtryskiwacze do diagnostyki i regeneracji z całej Polski. Możemy zorganizować odbiór kurierski, sprawdzić element w serwisie, uzgodnić zakres prac i odesłać gotowy wtryskiwacz po zakończeniu procesu. Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Wtryskiwacz Bosch 0445115007 jako wariant sprzedażowy
W Bosch Diesel Service można sprawdzić dostępność wtryskiwacza 0445115007 Bosch jako wariantu nowego lub zregenerowanego.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wtryskiwacz ma sens wtedy, gdy silnik 2.0 dCi lub 2.0 CDTI ma szybko wrócić do pracy, a liczy się wariant sprawdzony na stole probierczym. To wygodne rozwiązanie również wtedy, gdy diagnostyka własnego egzemplarza wskazuje na rozległe zużycie lub nieopłacalny zakres regeneracji.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

  • Nowy wtryskiwacz – warto wybrać, gdy potrzebny jest fabrycznie nowy element Bosch i dostępny jest właściwy numer dla auta.
  • Wtryskiwacz zregenerowany – dobry wybór, gdy liczy się krótszy czas realizacji, test parametrów i 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service.
  • Regeneracja własnego wtryskiwacza – ma sens, jeśli po diagnostyce stan korpusu, stosu piezo, rozpylacza i zaworu pozwala przywrócić prawidłową pracę.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445115007?

Cena wtryskiwacza 0445115007 Bosch zależy od wybranego rozwiązania: zakupu wariantu nowego, zakupu wariantu zregenerowanego albo regeneracji własnego egzemplarza. Na koszt wpływa też dostępność części, stan zwracanego elementu i zakres prac wymaganych po diagnostyce.

Przy wtryskiwaczu zregenerowanym konsultant przekazuje informację o ewentualnej kaucji oraz sposobie jej rozliczenia. Dzięki temu można od razu porównać zakup gotowego wariantu z regeneracją własnego wtryskiwacza.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445115007?

Regeneracja wtryskiwacza Bosch 0445115007 zaczyna się od diagnostyki i oceny, czy piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail nadaje się do dalszej obsługi. Zakres prac jest ustalany po sprawdzeniu parametrów oraz stanu elementów roboczych.

  1. Diagnostyka wstępna i test bazowy
    Kontrola dawek, przelewów, szczelności oraz reakcji wtryskiwacza w warunkach testowych.
  2. Ocena elementów roboczych
    Sprawdzenie rozpylacza, zaworu sterującego, stosu piezo, cewki, gniazd i korpusu pod kątem zużycia lub uszkodzeń.
  3. Czyszczenie i przygotowanie części
    Usunięcie zanieczyszczeń z korpusu, gniazd, rozpylacza oraz elementów odpowiedzialnych za dawkowanie paliwa.
  4. Wymiana zużytych elementów
    Zastosowanie dostępnych i wymaganych części serwisowych, jeśli ich stan wpływa na parametry pracy.
  5. Końcowa weryfikacja parametrów
    Test po złożeniu, obejmujący dawki, przelewy, szczelność i stabilność pracy.

Regeneracja nie jest wykonywana automatycznie dla każdego egzemplarza. Jeśli uszkodzenie stosu piezo, korpusu lub elementów sterujących uniemożliwia uzyskanie poprawnych parametrów, lepszym wariantem może być zakup wtryskiwacza nowego albo zregenerowanego.

Testowany na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service wtryskiwacz 0445115007 jest sprawdzany na stanowisku probierczym Bosch przeznaczonym do diagnostyki wtryskiwaczy Common Rail. Przy wtryskiwaczach Bosch piezo kluczowe jest potwierdzenie reakcji układu piezoelektrycznego, dawek paliwa, przelewów, szczelności oraz stabilności pracy w kontrolowanych punktach testowych.

Do badania tego typu wtryskiwaczy stosowane są stanowiska Bosch dopasowane do technologii Common Rail, w tym Bosch EPS 708 lub Bosch EPS 815 w odpowiedniej konfiguracji testowej. Wynik testu pozwala ocenić, czy wtryskiwacz spełnia wymagane parametry przed montażem, sprzedażą wysyłkową albo wydaniem po regeneracji.

Kontrola parametrów wtryskiwacza Bosch 0445115007 po regeneracji
Test obejmuje dawki, przelewy, szczelność i stabilność pracy wtryskiwacza piezo Common Rail.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445115007 po zakupie

Po otrzymaniu wtryskiwacza 0445115007 Bosch sprawdź zgodność numeru, stan zabezpieczeń transportowych i oznaczenie elementu. Montaż powinien odbywać się w czystych warunkach, zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnego silnika 2.0 dCi lub 2.0 CDTI.

Ogólny zakres czynności montażowych:

  • sprawdzenie numeru wtryskiwacza przed montażem,
  • oczyszczenie okolicy gniazda i przewodów paliwowych,
  • kontrola powierzchni uszczelnienia,
  • zastosowanie nowej podkładki lub uszczelki, jeśli wymaga tego procedura,
  • montaż wtryskiwacza bez zabrudzenia końcówki,
  • podłączenie przewodów paliwowych i złącza elektrycznego,
  • odpowietrzenie układu, jeśli wymaga tego dany silnik,
  • kontrola szczelności i korekt pracy po uruchomieniu.

W układach Bosch Common Rail po montażu może być wymagane wpisanie kodu IMA, kodu korekcyjnego albo wykonanie adaptacji w sterowniku. Układ paliwowy pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie wolno rozłączać jego elementów pod ciśnieniem; bez odpowiedniego doświadczenia montaż powinien wykonać warsztat.

Objawy uszkodzenia

  • trudny rozruch silnika 2.0 dCi lub 2.0 CDTI,
  • nierówna praca po uruchomieniu,
  • dymienie przy przyspieszaniu,
  • spadek mocy pod obciążeniem,
  • zwiększone zużycie paliwa,
  • wyczuwalne szarpanie podczas jazdy,
  • zapach niespalonego paliwa,
  • nadmierne przelewy wtryskiwaczy,
  • korekty dawek poza typowym zakresem,
  • błędy sterowania wtryskiem,
  • przejście silnika w tryb awaryjny,
  • częstsze problemy z filtrem DPF przy nieprawidłowym rozpylaniu paliwa.

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

  • zanieczyszczenia w paliwie,
  • woda w układzie paliwowym,
  • opiłki po uszkodzeniu pompy wysokiego ciśnienia,
  • zużycie rozpylacza i pogorszenie jakości rozpylania,
  • nieszczelność zaworu sterującego,
  • uszkodzenie stosu piezo,
  • zabrudzone gniazdo wtryskiwacza,
  • niewłaściwa filtracja paliwa,
  • błędy montażowe lub niewłaściwe uszczelnienie,
  • praca układu przy nieprawidłowym ciśnieniu paliwa.
Stanowisko probiercze do testowania wtryskiwaczy Bosch Common Rail
Diagnostyka na stole probierczym pozwala sprawdzić parametry wtryskiwaczy przed montażem, wydaniem lub wysyłką.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacz 0445115007 może występować w zestawieniu z kilkoma numerami OE i numerami zamiennymi, dlatego sam typ silnika nie wystarcza do pewnego doboru. Znaczenie ma numer Bosch, numer OE, wersja sterownika oraz parametry potwierdzone po teście.

  • numer Bosch: 0445115007 lub 0 445 115 007,
  • zgodność OE, m.in. 7701476567, 8200340068, 93161695,
  • silnik 2.0 dCi / 2.0 CDTI i rodzina M9R,
  • parametry pracy po teście na stole probierczym m.in. Bosch DCI 700 z wykorzystaniem jego technologii 
  • kodowanie lub adaptacja, jeśli wymaga tego sterownik.

W Bosch Diesel Service można sprawdzić właściwy wariant, zamówić gotowy wtryskiwacz albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dlaczego warto wybrać autoryzowany Bosch Diesel Service?

Przy wtryskiwaczach Bosch piezo liczą się precyzyjne procedury, dostęp do części i kontrola parametrów przed wydaniem.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku i ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione wtryskiwacze obowiązują zgodnie z warunkami regulaminu.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
  • Konsultant pomaga od doboru numeru po realizację zamówienia i organizację wysyłki.
  • Stanowiska probiercze umożliwiają wykonanie testu parametrów przed wydaniem lub wysłaniem elementu.
Zaplecze Bosch Diesel Service Pawlik do diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy
Bosch Diesel Service Pawlik łączy doświadczenie, test parametrów, gwarancję i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy 445115007 i 0445115007 oznaczają ten sam wtryskiwacz?
W praktyce numer bywa zapisywany skrótowo jako 445115007, ale pełny numer Bosch to 0445115007 lub 0 445 115 007.

Do jakich silników pasuje wtryskiwacz 0445115007?
Najczęściej jest powiązany z silnikami 2.0 dCi Renault oraz 2.0 CDTI Opel / Vauxhall. Zgodność trzeba potwierdzić po OE, VIN lub numerze wtryskiwacza.

Czy wtryskiwacz 0445115007 jest piezoelektryczny?
Tak, to wtryskiwacz Bosch Common Rail typu piezo. Z tego powodu nie powinien być dobierany zamiennie z wariantem elektromagnetycznym bez weryfikacji układu.

Czy można wysłać własny wtryskiwacz do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można przesłać kurierem do Bosch Diesel Service. Termin realizacji zależy od diagnostyki, dostępności elementów i zakresu regeneracji.

Zamów wtryskiwacz 0445115007 lub wyślij własny do regeneracji

Skontaktuj się z Bosch Diesel Service i sprawdź wariant dla 0445115007 Bosch. Prześlij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia, a konsultant pomoże dobrać wtryskiwacz nowy, zregenerowany lub regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.

Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.65
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010878 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010878 do Audi / Porsche / Volkswagen, 4.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010878 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010876 do Ford 3.0 EcoBlue / 3.0 Power Stroke - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010876 do Ford 3.0 EcoBlue / 3.0 Power Stroke - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010876 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010874 do Dodge / Ram 6.7 Cummins - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010874 do Dodge / Ram 6.7 Cummins - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010874 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010870 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010869 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010868 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010868 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010868 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010867 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010867 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010867 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać najbardziej opłacalny wariant naprawy

Wtryskiwacz Bosch 0445115007 2.0 dCi / 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115007 2.0 dCi / 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445115007 to piezoelektryczny element układu Common Rail stosowany w wybranych silnikach 2.0

Zobacz wszystkie