Wtryskiwacz Bosch 0445110574 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0445110574, 0 445 110 574 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych wersjach Mercedes-Benz Vito, V-Class i Marco Polo W447 z silnikiem OM651 2.2 CDI / 2.2 d. Ten numer najczęściej pojawia się przy OE A6510703187, dlatego przy zamówieniu trzeba sprawdzić konkretny wariant, a nie tylko model auta.

W Pawlik Diesel Service możesz kupić wtryskiwacz nowy, zamówić egzemplarz po regeneracji albo wysłać własny podzespół do diagnostyki. Wtryskiwacze po regeneracji przechodzą kontrolę parametrów na stanowisku probierczym, a wynik badania może być potwierdzony protokołem, wydrukiem testu albo dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta: Bosch 0445110574, 0 445 110 574
• Główne numery OE: Mercedes-Benz A6510703187, A 651 070 31 87, 6510703187, 651 070 31 87, Mercedes-Benz A651070318780, A 651 070 31 87 80, 651070318780, 651 070 31 87 80
• Numery regenerowane Bosch: 0986435286 / 0 986 435 286
• Zamienniki Bosch: 0445110573, 0 445 110 573
• Numery powiązane do weryfikacji: CRI2-18, OM651 DE22 LA, W447

Zgodność wtryskiwacza najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo oznaczeniu Bosch.

Zastosowanie

Jak dobrać właściwy wtryskiwacz?

W przypadku 0445110574 największe znaczenie ma porównanie numeru Bosch z numerem OE Mercedes-Benz. Wersje Vito i V-Class W447 mogą mieć podobne oznaczenia handlowe, ale różnić się osprzętem, mocą i wariantem sterowania.

Do weryfikacji wystarczy przesłać VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo czytelne zdjęcie oznaczenia. Gdy auto jest już w warsztacie i nie ma pełnych danych, podaj model, rocznik, moc oraz informację, czy to Vito, V-Class czy Marco Polo.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie możesz zrealizować bez przyjazdu do serwisu. Gotowy wtryskiwacz Bosch 0445110574 wysyłamy przez DPD, InPost lub Paczkomat, a dostępny wariant może zostać nadany nawet w 24 godziny.

Jeżeli chcesz sprawdzić własny egzemplarz, można wysłać go do nas, w celu diagnostyki i regeneracji. Odbiór kurierski może zostać zorganizowany przez nasz serwis. Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotowy wtryskiwacz?

Gotowy wariant ma sens wtedy, gdy samochód pracuje użytkowo i liczy się ograniczenie postoju. Przy Vito lub V-Class szybka wymiana sprawdzonego wtryskiwacza bywa lepszym rozwiązaniem niż oczekiwanie na pełną ocenę starego podzespołu.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

• Nowy wtryskiwacz – dobry wybór, gdy naprawa ma zostać wykonana na fabrycznie nowym podzespole Bosch.
• Wtryskiwacz zregenerowany – praktyczna opcja, jeśli potrzebny jest element po kontroli dawek, przelewów i szczelności, gotowy do dalszej procedury montażowej.
• Regeneracja własnego wtryskiwacza – właściwa droga wtedy, gdy diagnostyka potwierdzi, że stan cewki, korpusu, rozpylacza i części sterującej pozwala wykonać naprawę.

Od czego zależy cena wtryskiwacza 0445110574?

Cena wtryskiwacza 0445110574 zależy od wybranego wariantu: nowego, zregenerowanego albo regeneracji własnego elementu. Na wycenę wpływa dostępność, stan rdzenia, wynik diagnostyki i zakres prac potrzebnych do przywrócenia prawidłowych parametrów.

Przy sprzedaży wtryskiwacza zregenerowanego może wystąpić kaucja za rdzeń. Jej wysokość i sposób rozliczenia są podawane przed finalizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja wtryskiwacza 0445110574?

Regeneracja zaczyna się od rozpoznania konkretnego numeru i sprawdzenia, czy podzespół nadaje się do naprawy. Dopiero po diagnostyce można określić zakres prac oraz sens techniczny i ekonomiczny regeneracji.

• identyfikacja numeru Bosch i numeru OE
• oględziny korpusu, złącza i stanu zewnętrznego
• sprawdzenie części elektromagnetycznej
• demontaż i czyszczenie elementów roboczych
• kontrola rozpylacza, gniazd i części sterującej dawką
• sprawdzenie przelewów oraz szczelności
• wymiana zużytych elementów, jeśli stan wtryskiwacza na to pozwala
• złożenie podzespołu po wykonaniu prac
• test parametrów na stanowisku probierczym
• przygotowanie dokumentacji serwisowej, protokołu albo wydruku parametrów, jeśli dotyczy danego zlecenia

Testowany na stole probierczym Bosch DCI oraz EPS

Wtryskiwacz CRI2-18 musi zachować stabilne dawkowanie przy różnych punktach pracy silnika. W Mercedesie z OM651 niewłaściwy przelew albo odchyłka dawki mogą szybko przełożyć się na gorszy rozruch, dymienie lub błędy ciśnienia paliwa.

W Pawlik Diesel Service kontrola odbywa się na stanowiskach Bosch, między innymi DCI 700, EPS 708, EPS 815 oraz EPS 945, dobieranych do zakresu badania. Sprawdzamy dawki, szczelność, przelewy i powtarzalność pracy przed wydaniem wtryskiwacza albo wysyłką.

Montaż i kodowanie wtryskiwacza 0445110574 po zakupie

Po otrzymaniu części warsztat powinien porównać numer Bosch, OE i dane zamówienia. Przy montażu ważne są czyste gniazdo, właściwe uszczelnienie, stan przewodów wysokiego ciśnienia oraz kontrola szczelności po uruchomieniu silnika.

Wtryskiwacz Common Rail Bosch może wymagać wpisania kodu IMA albo wykonania adaptacji zgodnie z procedurą sterownika Mercedes-Benz. Układ pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien być wykonany z zachowaniem procedury dla konkretnej wersji OM651.

Objawy uszkodzenia

• wydłużony rozruch po postoju
• nierówna praca jednostki OM651 na zimno
• wyczuwalne drgania na biegu jałowym
• dymienie przy przyspieszaniu lub pod obciążeniem
• osłabiona reakcja na gaz
• zbyt duży przelew w czasie testu
• korekty dawki odbiegające od pozostałych cylindrów
• błędy związane z ciśnieniem rail
• wyższe zużycie paliwa
• pogorszenie kultury pracy po rozgrzaniu silnika

Dlaczego wtryskiwacze ulegają awarii?

• zanieczyszczenia paliwa trafiające do elementów precyzyjnych
• opiłki po uszkodzeniu pompy wysokiego ciśnienia
• zużycie rozpylacza i gorsze rozpylenie paliwa
• nieszczelność wewnętrzna powodująca nieprawidłowy przelew
• uszkodzenie cewki lub elementów sterujących dawką
• praca na zużytym filtrze paliwa
• zabrudzone gniazdo przy montażu
• niewłaściwe uszczelnienie pod wtryskiwaczem
• montaż bez sprawdzenia przyczyny poprzedniej awarii
• praca z problemem po stronie układu paliwowego

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Wtryskiwacz do OM651 może być bardzo podobny wizualnie do innego wariantu, ale pracować z inną charakterystyką. Przed wysyłką warto porównać dane, które mają realne znaczenie dla montażu.

• numer Bosch 0445110574, 0 445 110 574
• zgodność z OE A6510703187
• wersja silnika OM651 i moc auta
• kodowanie albo adaptacja po montażu
• wynik testu przy wariancie zregenerowanym

Po potwierdzeniu wariantu można kupić nowy wtryskiwacz, zamówić zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz na diagnostykę.

Profesjonalna regeneracja. Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis układów diesla?

Przy wtryskiwaczu do Mercedesa liczy się nie tylko sama naprawa, ale też kontrola, która pokazuje, jak podzespół pracuje pod obciążeniem.

• Ponad 30 lat doświadczenia i działalność od 1994 roku pomagają szybko ocenić sens regeneracji.
• Własna pracownia pozwala prowadzić diagnostykę i naprawę bez rozpraszania procesu.
• Każdy regenerowany element jest sprawdzany na profesjonalnym stanowisku probierczym.
• Protokół, wydruk parametrów lub dokumentacja serwisowa ułatwiają kontrolę wykonanej usługi.
• Kontrola jakości przed wydaniem lub wysyłką ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

FAQ

Czy Bosch 0445110574 pasuje do Mercedesa Vito W447?

Tak, ten numer jest powiązany z wybranymi wersjami Vito W447 z silnikiem 2.2 d / CDI. Przed zakupem trzeba sprawdzić OE albo VIN.

Czy 0445110573 można traktować jako zamiennik 0445110574?

To numer Bosch do weryfikacji jako zgodny lub zamienny w danym wariancie. Nie należy montować go bez sprawdzenia po OE, VIN i oznaczeniu starego wtryskiwacza.

Czy dla 0445110574 jest pewny numer regenerowany Bosch?

W tej tabeli nie podaję numeru regenerowanego Bosch, ponieważ nie mam pewnego numeru do publikacji. Numery regenerowane nie są mieszane z zamiennikami ani z numerami powiązanymi.

Czy po montażu potrzebne jest kodowanie?

W wielu przypadkach potrzebne jest wpisanie kodu IMA albo wykonanie adaptacji. Dokładna procedura zależy od wersji sterownika i wyposażenia diagnostycznego warsztatu.

Zamów wtryskiwacz 0445110574 lub wyślij własny do regeneracji

Potrzebujesz wtryskiwacza Bosch 0445110574 do Mercedes-Benz 2.2 CDI? Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz zamówić wtryskiwacz nowy, wybrać wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji. Obsługujemy wysyłkę w całej Polsce, a gotowy wariant dostępny na stanie może zostać nadany nawet w 24 godziny.