Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110574

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
W naszym serwisie zregenerujesz, oddasz na czyszczenie lub kupisz nowe wtryskiwacze 0445110574 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 04451105741

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wymiana zużytych elementów, czyszczenie, testowanie),
  • czyszczenie wtryskiwaczy (włącznie ze sprawdzaniem i testowaniem),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h,
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445110574

Wtryskiwacze 0445110574 pasują do modeli:

MERCEDES-BENZ 6048 114 CDI 447 2.1 100 09/2014 - OM 651.950
MERCEDES-BENZ 6049 116 CDI 447 2.1 120 09/2014 - OM 651.950
MERCEDES-BENZ 6050 119 CDI BlueTEC 447 2.1 140 09/2014 - OM 651.950
MERCEDES-BENZ 5945 V 200 CDI 447 2.1 100 04/2014 - OM 651.950
MERCEDES-BENZ 5951 V 220 CDI 447 2.1 120 04/2014 - OM 651.950
MERCEDES-BENZ 5952 V 250 BlueTec 447 2.1 140 04/2014 - OM 651.950

Numery zamienne:

0445110574
0445110573

Numery OE:

MERCEDES-BENZ 651 070 31 87
MERCEDES-BENZ A 651 070 31 87
MERCEDES-BENZ 651 070 31 87 80
MERCEDES-BENZ A 651 070 31 87 80

Wtryski MERCEDES-BENZ 5945 V 200 CDI - lejące wtryskiwacze

Jeśli masz problem z lejącymi wtryskiwaczami w samochodzie Mercedes-Benz V 200 CDI, może to wskazywać na uszkodzenie wtryskiwaczy lub problem z ich uszczelnieniem. W takiej sytuacji konieczne może być podjęcie odpowiednich działań, takich jak czyszczenie, regeneracja lub wymiana wtryskiwaczy.

Sprawdź uszczelnienia: Upewnij się, że uszczelnienia wtryskiwaczy są w dobrym stanie i nie ma widocznych uszkodzeń. Jeśli uszczelnienia są zużyte, uszkodzone lub niesprawne, konieczne będzie ich wymienienie.

Czyszczenie wtryskiwaczy: W niektórych przypadkach zanieczyszczenia lub osady mogą powodować nieszczelność wtryskiwaczy. Przeprowadzenie profesjonalnego czyszczenia wtryskiwaczy może pomóc w usunięciu tych zanieczyszczeń i poprawie ich działania.

Regeneracja wtryskiwaczy: Jeśli wtryskiwacze są uszkodzone, regeneracja może być potrzebna. Regeneracja polega na naprawie i przywróceniu sprawności wtryskiwaczy poprzez wymianę uszkodzonych części, takich jak uszczelnienia, igły czy dysze.

Wymiana wtryskiwaczy: Jeśli wtryskiwacze są w bardzo złym stanie lub nie można ich naprawić, konieczna może być ich wymiana na nowe.

Najlepiej skonsultować się z doświadczonym mechanikiem, który będzie w stanie dokładnie zdiagnozować problem z wtryskiwaczami i zalecić odpowiednie działania naprawcze.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.88
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jak czyści się kanały wysokociśnieniowe wtrysku CR z nagaru i opiłków? Jak czyści się kanały wysokociśnieniowe wtrysku CR z nagaru i opiłków?

Wtryskiwacze Common Rail pracują w ekstremalnych warunkach, a w ich wnętrzu powstają osady w postaci nagaru oraz

Czy po regeneracji trzeba zakodować wtryski CR w sterowniku ECU? Czy po regeneracji trzeba zakodować wtryski CR w sterowniku ECU?

Wtryskiwacze Common Rail to precyzyjne elementy, których praca jest ściśle kontrolowana przez sterownik silnika.

Jak wygląda kalibracja czasów otwarcia wtryskiwacza Common Rail na stole probierczym? Jak wygląda kalibracja czasów otwarcia wtryskiwacza Common Rail na stole probierczym?

Kalibracja wtryskiwaczy Common Rail na stole probierczym to precyzyjny proces, który pozwala ustawić ich parametry

Czy podczas regeneracji wtrysków CR zawsze montuje się nowe rozpylacze? Czy podczas regeneracji wtrysków CR zawsze montuje się nowe rozpylacze?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to proces przywracania ich fabrycznych parametrów, obejmujący czyszczenie,

Jakie elementy wtrysku CR są wymieniane w trakcie naprawy? Jakie elementy wtrysku CR są wymieniane w trakcie naprawy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail to precyzyjny proces, którego celem jest przywrócenie fabrycznych parametrów

Na czym polega pełna regeneracja wtryskiwaczy Common Rail krok po kroku? Na czym polega pełna regeneracja wtryskiwaczy Common Rail krok po kroku?

Pełna regeneracja wtrysków CR to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej. Pierwszym etapem jest demontaż

Jak rozpoznać, że wtryskiwacze Common Rail są do regeneracji? Jak rozpoznać, że wtryskiwacze Common Rail są do regeneracji?

Wtryskiwacze Common Rail pracują w ekstremalnych warunkach – pod wysokim ciśnieniem, w obecności zanieczyszczeń

Czy uszkodzony wtryskiwacz CR może powodować zbyt duże spalanie? Czy uszkodzony wtryskiwacz CR może powodować zbyt duże spalanie?

Tak – niesprawny wtryskiwacz w układzie Common Rail (CR) może być jedną z głównych przyczyn nadmiernego zużycia

Zobacz wszystkie