Pompa wtryskowa Common Rail Siemens VDO A2C9254250080 do Dacia Lodgy 1.5 dCi 79 – 81 kw – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp Common Rail do silników diesla. Pompy Siemens/VDO A2C9254250080 odnawiamy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, przywracając pełne parametry fabryczne. Na każdą wykonaną usługę dajemy 2 lata gwarancji, a w ofercie zawsze czeka bardzo dobra cena regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży.

Zastosowanie pompy A2C9254250080 w Dacia Lodgy

Pompa wysokiego ciśnienia Continental/VDO A2C9254250080 jest montowana w silnikach 1.5 dCi (K9K, 1461 cm³, 95–110 KM) w modelu Dacia Lodgy (JS_):

• Dacia Lodgy (JS_) 1.5 dCi 110 KM / 81 kW, silniki K9K 666 / K9K 846, od 2012 r. (2012.03–obecnie)

To podstawowa pompa Common Rail stosowana w Lodgy 1.5 dCi 110 KM – zarówno w wersjach rodzinnych MPV, jak i użytkowych.

Inne modele i marki z pompą A2C9254250080 (osobno)

Ta sama pompa pracuje również w wielu innych autach z silnikiem 1.5 dCi / 1.5 dCi 4x4 (70–81 kW):

1) Dacia

• Dacia Duster SUV 1.5 dCi 95–110 KM
• Dacia Duster Van 1.5 dCi 4x4 109 KM

2) Renault

3) Nissan

Numery OE i zamienniki dla A2C9254250080

Dla tej pompy występuje wiele numerów OE oraz numerów zamiennych. Dla klienta kluczowe jest to, że możesz podać nam dowolny z poniższych numerów, a my dobierzemy odpowiednią pompę lub usługę regeneracji.

Numery producenta (Continental / VDO / Siemens):

• A2C9254250080 – główny numer VDO
• 5WS40977 – numer Siemens/VDO
• 5WS40565 – pompa tej samej rodziny, w pełni zamienna po numerach
• A2C89782400
• A2C53252602
• A2C59513494
• A2C59513595
• R099009
• V46250002
• WG1756206

Numery OE – Dacia / Renault:

• 167000061R / 16700-0061R
• 1670000Q2E
• 167000938R
• 167001945R
• 8200702621
• 8200704200

Dlaczego regeneracja w Bosch Diesel Service jest opłacalna?

• Cena regeneracji jest wyraźnie niższa niż zakup nowej pompy,
• praca na Bosch EPS 708 pozwala uzyskać parametry jak nowej części,
• na każdą zregenerowaną pompę udzielamy 2-letniej gwarancji,
• oferujemy pompy na wymianę oraz nowe A2C9254250080, co minimalizuje przestój auta.

Wtryskiwacze Common Rail do Dacia Lodgy 1.5 dCi

Do wszystkich opisanych wersji Dacia Lodgy 1.5 dCi (K9K 666, K9K 846 itd.) oraz pozostałych modeli Dacia / Renault / Nissan z tym silnikiem posiadamy wtryskiwacze Common Rail – nowe oraz po profesjonalnej regeneracji, również z gwarancją.

Dacia Lodgy 1.5 dCi, Dacia, Renault i Nissan – jedna jednostka w wielu rolach

Dacia Lodgy 1.5 dCi to rodzinny minivan, w którym priorytetem są prostota konstrukcji i niskie koszty użytkowania. Sercem auta jest dobrze znany silnik 1.5 dCi z układem Common Rail. Przy planowaniu serwisu pojawia się często pytanie ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Common Rail, ponieważ to właśnie pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za właściwe zasilanie całego układu. Jej stan ma bezpośredni wpływ na osiągi, kulturę pracy oraz zużycie paliwa.

Ta sama jednostka napędowa pracuje w wielu innych modelach Dacii, Renault i Nissana. W autach tych stosowane są precyzyjne wtryskiwacze sterowane elektronicznie, dlatego istotne jest, czy wtryski Common Rail można regenerować. W wyspecjalizowanych pracowniach wykonuje się demontaż, czyszczenie, ocenę zużycia elementów precyzyjnych, ich wymianę oraz kalibrację na stole probierczym, co pozwala przywrócić prawidłowe dawki paliwa i parametry pracy silnika.

Przy rosnących przebiegach w samochodach flotowych i rodzinnych często analizuje się, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. W wielu przypadkach fachowo wykonana regeneracja, z użyciem odpowiednich części i urządzeń pomiarowych, jest rozwiązaniem ekonomicznie korzystniejszym niż zakup nowej pompy, szczególnie w popularnych jednostkach 1.5 dCi montowanych w Dacii Lodgy, Dusterze, Renault Clio, Megane czy Nissanach Juke i Qashqai.

Dla planowania obsługi ważne jest również, ile wytrzymuje pompa Common Rail. Jej trwałość zależy od jakości tankowanego paliwa, regularnej wymiany filtra, szczelności przewodów oraz braku zanieczyszczeń w zbiorniku. Systematyczna wymiana oleju i filtrów, kontrola układu wtryskowego, turbosprężarki oraz układu chłodzenia pozwala silnikom 1.5 dCi w Dacii, Renault i Nissanie długo zachować stabilne parametry pracy i niskie zużycie paliwa w różnych typach nadwozi.