Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28214973 do Renault Kangoo II Be Bop, 66kW– nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz Renault Kangoo II Be Bop i auto gorzej odpala, traci moc, faluje na biegu jałowym albo wyrzuca błędy ciśnienia na listwie Common Rail? W dieslu 1.5 dCi liczą się parametry, dlatego robimy naprawę pomiarowo – nie na wyczucie.

Dlaczego warto zadzwonić do nas?

• Regeneracja pomp Common Rail Delphi na stołach probierczych Bosch EPS 708
• 2 lata gwarancji
• Bardzo dobra cena regeneracji
• Pompy na wymianę (gdy liczy się czas)
• Nowe pompy w sprzedaży
• Najszybszy dobór po numerze z pompy i VIN – kontakt telefoniczny = najszybsza weryfikacja

Renault Kangoo II Be Bop – w jakich silnikach i rocznikach występowała?

• Kangoo Be Bop 1.5 dCi, 66 kW (90 KM), 2009-2018

Inne modele Renault w których występowała ta pompa:

• Megane III
• Fluence
• Kangoo II
• Grand Kangoo
• Kangoo II Express
• Kangoo Rapid
• Kangoo Be Bop
• Clio III
• Modus
• Scenic III

Inne marki:

Dacia:

• Logan
• Logan MCV
• Logan II
• Sandero
• Duster

Nissan:

• Note
• NV200

Numery OE:

Renault:

• 8200791749
• 8200721407 / H8200721407

Numery zamienne:

• 28262941
• 9424A030A
• 9424A031A

Regeneracja pompy Common Rail – niższy koszt, parametry jak w nowej

Regeneracja to często lepsze rozwiązanie niż zakup nowej: koszt jest niższy, a dzięki testom i kalibracji na Bosch otrzymujesz parametry jak w nowej pompie. Dodatkowo masz potwierdzenie poprawnej pracy na stanowisku probierczym, co minimalizuje ryzyko przypadkowej naprawy bez kontroli parametrów.

Wtryskiwacze do Kangoo Be Bop 1.5 dCi – mamy w naszej ofercie:

• 166001137R
• H8200421897
• 8200676774

Zadzwoń – w kilka minut potwierdzimy wariant pompy (regeneracja / wymiana / nowa), dostępność i wycenę.

Renault Kangoo II Be Bop / Dacia / Nissan 1.5 dCi – regeneracja i sprzedaż pompy Common Rail Delphi 28214973 | Pawlik Diesel Service

Renault Kangoo II Be Bop 1.5 dCi 66 kW to diesel, w którym sprawna pompa Common Rail odpowiada za prawidłowe ciśnienie paliwa, pewny rozruch i stabilną pracę silnika pod obciążeniem. Ten sam silnik 1.5 dCi oraz zbliżony układ zasilania spotkasz też w wybranych modelach Dacia i Nissan, dlatego dobieramy rozwiązanie precyzyjnie do wersji osprzętu, rocznika i numerów z auta.

Gdy pojawiają się typowe objawy, zastanawiamy się po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany: gorsze odpalanie, spadek mocy, falowanie obrotów, dymienie lub błędy ciśnienia na listwie Common Rail, warto działać szybko i sprawdzić parametry pompy pomiarowo.

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail do diesla. Regeneracja pomp Delphi 28214973 wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708 (test, nastawy i kontrola końcowa). To realna odpowiedź na temat czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – koszt jest niższy niż zakup nowej, a dzięki kalibracji na stanowisku Bosch uzyskujesz parametry jak w nowej pompie. Każda zregenerowana pompa ma u nas 2-letnią gwarancję, a dodatkowo oferujemy pompy na wymianę i pompy nowe w sprzedaży.

Wątek ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku oraz ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej najszybciej wyjaśnimy telefonicznie po numerze z pompy i VIN – od razu potwierdzimy wariant, dostępność i najlepszą opcję realizacji bez ryzyka pomyłki.

Dodatkowo posiadamy wtryskiwacze do Kangoo II Be Bop 1.5 dCi 66 kW (oraz odpowiednich wersji Dacia/Nissan) – dobór wykonujemy po numerach OE i VIN.

Zadzwoń – w kilka minut potwierdzimy dopasowanie, dostępność i wycenę.