Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010591 do Ford 1.5 TDCi – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli w Twoim Fordzie pojawił się problem z układem paliwowym, a na tabliczce pompy widzisz numer 0445010591 lub 0 445 010 591, jesteśmy dokładnie tym serwisem, którego potrzebujesz. Jako Bosch Diesel Service specjalizujemy się w układach Common Rail CP4.

Regenerację pompy 0445010591 wykonujemy na oryginalnym stole probierczym Bosch EPS 708, zgodnie z technologią producenta. Na każdą zre generowaną pompę udzielamy pisemnej, 2-letniej gwarancji.

Co dokładnie oferujemy:

• Regeneracja pompy Bosch 0445010591 / 0 445 010 591 (CP4, CR/CP4S1/R45/10)
  – pełny demontaż, mycie, dokładna weryfikacja, wymiana zużytych sekcji tłoczących, wałka, zaworów i uszczelnień, a następnie kalibracja na Bosch EPS 708.
• 2 lata gwarancji na pompę po regeneracji.
• Bardzo dobra cena regeneracji – wyraźnie taniej niż nowa pompa przy parametrach jak nowej.
• Pompy na wymianę (exchange) – wysyłamy przygotowaną pompę, po odesłaniu starej rozliczamy kaucję.
• Nowe pompy Bosch CP4 – tam, gdzie są dostępne w dystrybucji.
• Regeneracja i sprzedaż innych pomp Common Rail CP4 do silników diesla (osobowe i dostawcze).

Zastosowanie – w jakich samochodach pracuje pompa 0445010591

Pompa Bosch 0445010591 / 0 445 010 591 stosowana jest w silnikach 1.5 TDCi / 1.5 EcoBlue TDCi marki Ford, o mocach od 75 do 120 KM, mniej więcej od 2012 do 2022 roku (zależnie od modelu).

Poniżej najważniejsze zastosowania – rozpisane osobno dla przejrzystości:

FORD B-MAX (JK)

• 1.5 TDCi 75 KM (55 kW) – od 2012-10 →
• 1.5 TDCi 95 KM (70 kW) – od 2015-04 →
• B-MAX Van 1.5 TDCi 95 KM – od 2015-04 →

FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) / GRAND C-MAX

• 1.5 TDCi 95 KM (70 kW) – od ok. 2015-03 do 2019-06
• 1.5 TDCi ECOnetic 105 KM (77 kW) – 2015-03 – 2019-06
• 1.5 TDCi 120 KM (88 kW) – 2015-07 – 2019-06
• Wersje C-MAX VAN / GRAND C-MAX VAN również z silnikiem 1.5 TDCi 105–120 KM.

FORD FIESTA VI (CB1, CCN) / FIESTA VI VAN

• 1.5 TDCi 75 KM (55 kW) – ok. 2012-09 – 2017-04 (osobowa)
• 1.5 TDCi 75 KM (55 kW) – 2012-10 – 2017-04 (Van)

FORD FIESTA VII (HJ, HF)

• 1.5 TDCi 120 KM (88 kW) – od 2017-05 →
• 1.5 TDCi Active 120 KM (88 kW) – od 2017-05 →
• Fiesta VII Van 1.5 TDCi 120 KM – od ok. 2018-09 →

FORD FOCUS III
Silniki 1.5 TDCi 95 / 105 ECOnetic / 120 KM w różnych nadwoziach:

• Focus III hatchback – 95 / 105 / 120 KM, ok. 2014-09 – 2018-04
• Focus III liftback (nadwozie pełne) – 95 / 105 / 120 KM, 2014-09 – 2017-12
• Focus III kombi / Turnier – 95 / 105 / 120 KM, ok. 2014-09 – 2020-02
• Focus III sedan – 95 / 105 / 120 KM, 2014-11 – 2020-02

FORD KA+ III (UK, FK)

• 1.5 TDCi 90–95 KM (66–70 kW) – od 2018-02 →

FORD ECOSPORT

• 1.5 EcoBlue TDCi 95 KM (70 kW) – mniej więcej od 2015-05 →

FORD KUGA II (DM2)

• 1.5 TDCi 120 KM (88 kW) – ok. 2016-07 – 2019-06
• Kuga II VAN 1.5 TDCi 120 KM – ok. 2019-01 – 2019-12

FORD MONDEO V

• Mondeo V sedan / liftback / Turnier 1.5 TDCi 120 KM (88 kW) – od 2015-03 →

FORD TRANSIT / TOURNEO – CONNECT / COURIER

• Transit Connect (kombi i nadwozie pełne) 1.5 TDCi: 75 / 101 / 120 KM – od ok. 2015-05 →
• Transit Courier (kombi i nadwozie pełne) 1.5 TDCi: 75 / 95 KM – od ok. 2014-02 →
• Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect 1.5 TDCi: 75 / 101 / 120 KM – od ok. 2015-05 →
• Tourneo Courier 1.5 TDCi: 75 / 95 KM – od 2014-02 →

Numery Bosch, zamienniki i numery OE – 0445010591

Numery Bosch:

• 0445010591 – numer pompy wysokiego ciśnienia Bosch.
• 0 445 010 591 – numer katalogowy Bosch (CP4, CR/CP4S1/R45/10).

Numery zamienne Bosch:

• 0445010592 – pompa z tej samej rodziny CP4S1/R45/10.
• 0 986 437 446 / 0986437446 – linia Bosch Exchange (fabrycznie regenerowana), traktowana jako zamiennik 0445010591 / 0445010592.

Numery OE Ford:

• 1869454
• FM5Q-9A543-AA

Dlaczego regeneracja u nas?

• Niższa cena niż nowa pompa – oszczędzasz nawet kilkadziesiąt procent.
• Jakość jak nowej pompy – oryginalna technologia Bosch, test na EPS 708, wydruk parametrów.
• 2 lata gwarancji – realne bezpieczeństwo, nie „umowna” obietnica.
• Wsparcie techniczne – pomagamy w procedurze montażu, płukaniu układu po opiłkowaniu i doborze filtra paliwa.

Wtryskiwacze do silników 1.5 TDCi / EcoBlue

Do wszystkich wymienionych wyżej modeli Ford 1.5 TDCi / 1.5 EcoBlue TDCi posiadamy również wtryskiwacze Common Rail – nowe oraz po profesjonalnej regeneracji. Możemy przygotować kompletny pakiet: pompa 0445010591 + wtryskiwacze w bardzo korzystnej cenie.

Ford – od legendy Modelu T do nowoczesnych diesli Common Rail

Ford to marka z ogromną historią – od Modelu T, który zrewolucjonizował motoryzację, po współczesne Fiesty, Focusy, Kugi czy Transity. Dzisiejsze modele łączą rozwiniętą elektronikę, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i nowoczesne jednostki napędowe, w tym diesle z układem wtryskowym Common Rail, stosowane szeroko w autach osobowych i dostawczych.

We współczesnych silnikach Forda ważna jest świadomość, jakie są objawy awarii pompy Common Rail. Typowe symptomy to trudności z rozruchem, spadek mocy, przejście silnika w tryb awaryjny, nierówna praca na biegu jałowym oraz obecność opiłków w filtrze paliwa. Gdy układ zaczyna sprawiać problemy, pojawia się pytanie, czy można naprawić układ Common Rail. W praktyce obejmuje to diagnostykę ciśnienia, weryfikację stanu pompy, wtryskiwaczy, czujników oraz przewodów, a następnie wymianę lub regenerację uszkodzonych podzespołów.

Właścicieli flot i aut prywatnych interesuje także, ile kosztuje regeneracja pompy Common Rail. Koszt zależy od modelu pompy, zakresu zużycia i użytych części, ale zwykle jest znacząco niższy niż zakup nowego elementu przy zachowaniu wymaganych parametrów ciśnienia. Równolegle pojawia się kwestia, czy wtryski Common Rail można regenerować. W wielu silnikach Forda wtryski poddaje się profesjonalnej regeneracji na stołach probierczych, z doborem nowych elementów precyzyjnych i kontrolą dawki paliwa. Dzięki temu nowoczesne Fiesty, Focusy, Kugi czy Transity mogą długo pracować w oparciu o istniejący układ wtryskowy, bez konieczności wymiany całego systemu na nowy.